Siete troppo vecchi per la KTM 790 Adventur?

[hyperciccio]

Beh non l'ho fatto di proposito ma per inquadrare il panorama
Oggettivamente il serbatoio così in basso esteticamente fa ca**re
L'unica cosa che posso dire che la scelta progettuale invece è stata a mio avviso eccellente! Per metterlo in alto e farlo esteticamente gradevole avrebbero dovuto ridurre un bel pò la capacità del serbatoio (ieri ho fatto 200 km tra autostrada e misto stretto consumando 4,8 lt per 100 km quindi immagino che con 20 litri di serbatoio ha veramente un'ottima autonomia) ed in secondo luogo perché quando guidi la moto sembra molto più leggera dei 189 kg a secco o se vogliamo dei 210 kg in ordine di marcia che pesa.
Ieri ho fatto la costiera amalfitana che ho percorso negli ultimi 35 anni con decine di moto, se devo paragonare la 790 per agilità alle moto possedute mi vengono in mente Hypermotard 1100 e Ktm SM990R il che è veramente assurdo pensando che ha un 21" all'anteriore e 240mm di escursione

[Slim_]

Sono perfettamente d'accordo: la scelta progettuale è ottima !
Per il calore che dite ? È meglio del Sadv 1290 ?

[RAVLER]

Un altro mondo, almeno rispetto al 1190 Adv R


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[Mikey]

Scalda decisamente meno della mia, ma molto meno

[hyperciccio]

Prima avevo la 1290 R e la 790 scalda decisamente meno, molto meno!!!
In movimento il calore percepito è praticamente zero, in città con le temperature equatoriali di questi giorni si avverte un minimo di calore quando si è fermi al semaforo ma direi del tutto irrilevante

[Zorba]

Ancor più irrilevante se ai semafori non ci si ferma!

[mattia]

Scalda, scalda eccome...ieri primo giretto (ritirata sabato mattina versione adventure). Ero in zona lago Maggiore. Colonne, semafori, ecc.… ecc. in certi momenti era davvero pesante il calore che buttava su.

[hyperciccio]

Beh il calore percepito e la sua tollerabilità sono soggettivi.
In primo luogo dipende da che moto vieni... Io prima della 790 ho avuto in ordine: Ktm 1190 adv S, Gs 1200 lc, Mts enduro 1200 e Ktm 1290 Sadv R e questa in confronto è "gelida".
Poi chiaramente è un bicilindrico 800 raffreddato ad acqua, è chiaro che con temperature sopra i 30 gradi, nel traffico o fermi ad un semaforo soprattutto quando parte la ventola un pò di calore arrivi.
Ma posso affermare con assoluta certezza che, se confrontata alle mie ultime 4 moto, non è una moto che scalda

[pepot]

ciccio forse le tue pallette hanno perso ogni forma di vita e sensibilità

[hyperciccio]

[Merlino]

Tornando alla KTM 790, credo che non ci siano dubbi sulla vera DUAl ora a disposizione, l'avessero fatta 10 anni fa...

[GTO]

Eh.... 10 anni fa, ci saremmo lamentati del serbatoio brutto, del prezzo e ... col 21 non si piega!
Non pensi?

[Slim_]

Quindi come oggi

[tigrotto]

10 anni fa c era il 990 Adventure questa è L evoluzione più specialistica migliorata su quelli che erano i punti deboli del 990 ..autonomia leggerezza e ruote tubeless ..il 990 però lo si poteva personalizzare un po’ sia in chiave off (monoscarico, sospensioni e alleggerendolo )o in chiave più turistica (sella comoda valige ecc) il 790 è più spinta in chiave off è un ibrido tra il 690 ed il 990 ..L ho provata e se debbo essere sincero non mi ha entusiasmato come mi aspettavo scendendo dalla mia 990 ..boh è come ascoltare un brano in supporto digitale o ascoltare un vinile ..sono vintage dentro mi sa


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[CAVALLOGANZO]

Cioè si paragona un 790 come calore a un 1290. Annamobbene... A. A
Era meglio quando c'era la hyper, e ho detto tutto.... Cosepazz

[Merlino]

10 anni fa ero innamorato di questo sgorbio, ma vibrava troppo e mi saltavano le otturazioni.





Per questo avrei voluto in bicilindrico meno "martello pneumatico"

[Merlino]

Il 990 era ed è una turistica, a meno che non la rendevi una special, e la sapevi guidare come il compianto Meoni.

[tigrotto]

Per le mie capacità in off il 990 e una granturismo


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Originariamente inviata da Merlino

10 anni fa ero innamorato di questo sgorbio, ma vibrava troppo e mi saltavano le otturazioni.

Per questo avrei voluto in bicilindrico meno "martello pneumatico"

Io me la sono fatta, dopo 14 anni
Vibrazioni colpa del pistone Ktm, messo un Wossner è perfetta.

[GTO]

Ma infatti...
Quelle (640adv) che vibrano tanto sono lì lì per esplodere
È troppo strano che la mia non abbia dato tanto fastidio, e ci siamo fatti anche 550 km di autostrada a 130 orari
La rimpiango

[drummerbox]

Eccoci qua... arrivati finalmente nell’agriturismo... recuperati, io e la mia signora, dal deposito presso cui la avventurosa 790 passerà la notte, dalla gentilissima proprietaria dell’agriturismo. Rimasto senza frizione in autostrada... domattina sentirò la concessionaria di Milano come intendono procedere per la riparazione quì in zona Alba. Weekend andato in fumo, mi consolerò con del buon vino che in questa zona non manca... quello che mi rode è che prima del tagliando dei 1.000 avevo segnalato un rumore che non mi convinceva, fatto il tagliando continuavo a sentirlo e ho invitato il capofficina a fare un giro di controllo... mi ha detto: tutto ok! Vai pure tranquillo... infatti... magari il rumore che io sentivo nella zona “alta” della catena era proprio la catena, ma magari la trasmissione non andava bene proprio a causa della frizione... boh, di meccanica non ci capisco nulla per cui sarà una mia sega mentale, però... speriamo di risolvere per lunedì e poter tornare a casa in fretta...

[Mikey]

Ahi... mi spiace

[drummerbox]

Bon...andata bene, si erano allentati dado e controdado dell’attacco del cavo frizione, o qualcosa del genere :-)
Resta l’incazzatura per il servizio di emergenza di Ktm, non hanno risposto a nessuna delle mie chiamate di ieri, se non fosse stato per l’assistenza stradale di Genertel probabilmente sarei ancora per strada, con moglie e 40 gradi all’ombra...
P.s.: una domanda per i possessori di 790 Adventure, ma è soltanto la mia che fa un gran rumore di sbatacchiamento della catena quando si è un pò sottocoppia oppure, come mi hanno detto in Ktm, è normale e lo fanno tutte...??

[RAVLER]

Lo fa anche la mia... scala una marcia e non si sente


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[drummerbox]

Grazie Ravler!