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15-07-2017, 12:35
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@lollopd
nella mail saranno allegate le comunicazioni "fotocopia" che BMW Italia ha mandato in giro. Se vogliamo metterli in difficoltà un po' di più si può fare...si alza un po' il livello di "scontro" con BMW Italia da subito ma...è un problema? D'altra parte BMW Italia è già stata contattata sulla materia da vari utenti e le risposte le conosciamo...
Per me no problem...attendo qualche commento in merito dei partecipanti, che sono, al momento...61
Io al mio concessionario ho promesso che gli verrà inviata copia (non in forma ufficiale).
Però, non spedirei per A/R adesso...io ho la PEC di BMW Italia e aspetterei dei riscontri...Una PEC, mi dicono ha la valenza di una messa in mora...nn siamo ancora a questo punto...
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Ultima modifica di SirJon; 15-07-2017 a 12:38
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15-07-2017, 18:24
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#2
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da SirJon
@lollopd
nella mail saranno allegate le comunicazioni "fotocopia" che BMW Italia ha mandato in giro. Se vogliamo metterli in difficoltà un po' di più si può fare...si alza un po' il livello di "scontro" con BMW Italia da subito ma...è un problema? D'altra parte BMW Italia è già stata contattata sulla materia da vari utenti e le risposte le conosciamo...
Io al mio concessionario ho promesso che gli verrà inviata copia (non in forma ufficiale).
Però, non spedirei per A/R adesso...io ho la PEC di BMW Italia e aspetterei dei riscontri...Una PEC, mi dicono ha la valenza di una messa in mora...nn siamo ancora a questo punto...
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No pian spetta, una pec spedita da una pec (perché anche la casella inviante deve essere una pec) ha valore di una raccomandata non di una messa in mora ex 1219 cc...
La messa in mora la fa l'atto ivi contenuto!
Visto che fanno orecchie da mercante e che con questi signori qua io personalmente ci ho già avuto a che fare (vedi raccolta firme telecomando allarme gs lc 2013 e successiva messa in commercio dello stesso per chi se lo ricorda) credo che alzare un pochino l'asticella con una pec o raccomandata (è uguale) dia il senso del disagio non accettabile degli utenti.
Altrimenti sai cosa potrebbero fare con la nostra mail?
Potrebbero anche semplicemente dirti che non hanno ricevuto nulla, e noi ci attaccheremmo al tram 
Scusami se insisto ma lavorando nel campo preferisco rompere un po' più le scatole per fare ovviamente il bene di tutti
Ovvio che attendo le scelte anche degli altri utenti, se sono d'accordo con me, o se non lo sono!
Io mi adeguerò
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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15-07-2017, 12:43
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2017
ubicazione: roma
Messaggi: 85
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Dopo aver compilato il form di soddisfazione e avergli dato 5 sono stato contattato 3 volte da BMW Italia, 2 volte da BMW roma e senti senti...stamattina da BMW Germania un crucco italo tedesco! Ora non vi sto a scrivere le varie telefonate perché ci metterei due settimane, però siamo rimasti che stanno cercando feedback per cercare di risolvere il problema. Quindi chi è di roma per favore, e naturalmente presenta il problema del calore, mi mandi un messaggio anche privato che ci organizziamo e vediamo di presentargli tutte le informazioni be servono. Mi dispiace per tutti i fiori regione ma il crucco almeno per ora mi ha detto di limitarmi a roma. Grazie
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15-07-2017, 12:51
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@sirio84
Bene così...analogo a me...cmq lunedì parte la mail del gruppo...
Per Tutti...se volete che vengano allegate delle foto alla mail per Monaco pubblicatele qui...
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15-07-2017, 12:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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@sirio84
Se BMW vuole risolvere.il problema SERIAMENTE, prende 50 moto dalla catena di produzione, prende 50 dei suoi tester, li mette li sopra e vede di individuare calde e fredde.
Dopo di che inizia a cercare il problema.... questo se volesse risolverlo seriamente, se poi vuole scaricare la rottura di coglioni anche di fare i tester sui clienti......
e beh allora siamo lontani molto dalla serietà....
Non è che si passano le giornate a provare le moto per i signori BMW.
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15-07-2017, 13:07
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@luca.gi
Grazie e scusa...nn ricordavo di aver letto il post. Mia mancanza.
@xpdev
Beh...i commenti di luca.gi sul Tuo post sono legittimi mi sembra...stiamo parlando di Roma, di BMW Italia o cosa? Sottolineo ancora, il forum è pubblico e tutti possono leggere...il mio concessionario, di Bologna, nn mi ha suggerito niente del genere...
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15-07-2017, 14:23
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2013
ubicazione: Livorno
Messaggi: 31
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Io ho montato i paraspruzzi laterali Bmw, rivestendoli internamente con un foglio di alluminio resistente al calore e adesivo. Ho provato la moto in tutte le condizioni (dalla coda sul lungomare sotto il sole al viaggio tirato in autostrada). Posso dire di avere risolto a 80-90%
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15-07-2017, 16:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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... ho letto di gente soddisfatta delle Anakee 3..., tu che mi dai del "motociclista da bar" (ed è profondamente vero, solo che il mio bar è a 225km di Appennino da casa mia), e mi elogi la rigidità di sospensioni BMW di 8 anni, sai com'è...
Mobile made, typos inc[ul]ded.
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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15-07-2017, 16:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.763
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Se hai il problema del calore non lo senti a salire alla Raticosa...io quando sono in giro per passi non sento il calore, ma a volte i passi dietro casa non soddisfano più e allora per raggiungerne altri bisogna fare AUTOSTRADA, dove appunto si verifica il calore, perché può essere che qualcuno scriva che la sua non scalda, ma magari sta in un paese freddo, non ha fatto autostrada, o magari davvero non ha il calore, il fatto che ti scrivo che la ADV che ho provato ieri avesse un anteriore piantato, è perché è proprio così rispetto a quelle di adesso, la mia almeno...se leggi un po' di discussioni sull'anteriore galleggiante della rally, ma anche altre, ti rendi conto che magari proprio una stupidata non l'ho detta...me ne sono reso conto scendendo dalla mia e salendo subito dopo sulla ADV vecchia...io non sono un test driver, ma forse riesco a capire la stabilità che può dare una moto rispetto ad un altra anche se di otto anni fa! Non è che perché adesso abbiamo il DYNAMIC ESA è detto che sia meglio! Io con gli Ohlins BASE che avevo sulla mia vecchia Gs era tutto un altro viaggiare e curvare rispetto a questa che ho adesso, con ESA e minchiate varie...scusa eh...
Inviato dalla mia Tapamoto
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15-07-2017, 17:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
..se leggi un po' di discussioni sull'anteriore galleggiante della rally, ma anche altre, ti rendi conto che magari proprio una stupidata non l'ho detta...
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...e invece si! Io non ho mai detto che il fenomeno calore non esiste, ho solo detto che, dopo alcune esternazioni, preferisco non essere "allineato" a certi detentori del verbo.
...ho avuto, nell'ordine:
- GSA 2003
- GSA 2008
- GSA 2011
- GSA 2014
La 2008, a metà regolazione, corrispondeva all'incirca al massimo della 2003, e così per la 2011 nei confronti della 2008, e così via...
Quella che hai provato doveva avere un tondino al posto degli ammortizzatori oppure averli rigenerati o aftermarket e, se non te ne sei accorto, è anche peggio.
Com'era oggi lo Spritz?
Mobile made, typos inc[ul]ded.
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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17-07-2017, 13:45
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2016
ubicazione: Li
Messaggi: 644
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Forte calore alla gamba destra [9º THREAD]
Quote:
Originariamente inviata da strommino
Se hai il problema del calore non lo senti a salire alla Raticosa...io quando sono in giro per passi non sento il calore, ma a volte i passi dietro casa non soddisfano più e allora per raggiungerne altri bisogna fare AUTOSTRADA, dove appunto si verifica il calore, perché può essere che qualcuno scriva che la sua non scalda, ma magari sta in un paese freddo, non ha fatto autostrada, o magari davvero non ha il calore, il fatto che ti scrivo che la ADV che ho provato ieri avesse un anteriore piantato, è perché è proprio così rispetto a quelle di adesso, la mia almeno...se leggi un po' di discussioni sull'anteriore galleggiante della rally, ma anche altre, ti rendi conto che magari proprio una stupidata non l'ho detta...me ne sono reso conto scendendo dalla mia e salendo subito dopo sulla ADV vecchia...io non sono un test driver, ma forse riesco a capire la stabilità che può dare una moto rispetto ad un altra anche se di otto anni fa! Non è che perché adesso abbiamo il DYNAMIC ESA è detto che sia meglio! Io con gli Ohlins BASE che avevo sulla mia vecchia Gs era tutto un altro viaggiare e curvare rispetto a questa che ho adesso, con ESA e minchiate varie...scusa eh...
Inviato dalla mia Tapamoto
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Controlla l'angolo canotto. Se una forca è chiusa con un angolo chiuso allora sarà agile nello stretto ma instabile ad alta velocità. Al contrario se hai un angolo aperto allora avrai maggiore stabilità in velocità ma risulterà impacciata nello stretto.
In ragione del fatto che la Adv e la Rally sono piú alte e più chiuse rispetto alla STD, è chiaro che ad alta velocità diano una sensazione di instabilità. È fisica...
A parer mio hai percepito queste differenze...
Ultima modifica di SamAdv; 17-07-2017 a 13:49
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15-07-2017, 16:16
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2017
ubicazione: roma
Messaggi: 85
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@dflugo
La sensibilità al calore passa in secondo piano quando la tua compagna scende con la gamba rosso fuoco non credi!?!
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15-07-2017, 16:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.763
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Forte calore alla gamba destra [9º THREAD]
Bravo Sirio84! Sarà sensibilità soggettiva o quello dietro si è ustionato un polpaccio pensando ad un forno...io ieri la prima cosa che ho fatto con la vecchia ADV è entrare in superstrada...che bellezza non sentire quel c@@@o di calore! Oggi sono andato a sentire per la ADV, il prossimo week faccio ancora un'uscita con la mia e valuto, seriamente stavolta, se tornare indietro! Non voglio farmi le vacanze stressandomi per il calore!
Inviato dalla mia Tapamoto
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15-07-2017, 16:22
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.164
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Anche mio cuggino....
Ma dai, non è che dici stupidate, però anche riportare quelle degli altri ....mi riferisco alla rallye. Lo sai che viaggiavano con taratura road e precarico auto...basta mettere dynamic e (se serve ma non serve) max e sei sul binario. Quindi una volta capita la moto, diventa "tua".
Ah...poi ti dirò che la mia adv 2016 NON scaldava nemmeno in autostrada così come NON scalda la Rallye 2017. E non sono una mosca bianca.
Ultima modifica di Slim_; 15-07-2017 a 16:24
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15-07-2017, 16:23
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@sirio84
Quoto...
appena scritto proprio cosí nel form del BMW survey...
Dovremmo aggiungere questo parametro nella lista...sempre come "peculiarità"...vero BMW Italia?
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15-07-2017, 16:27
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.164
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Quote:
Originariamente inviata da SirJon
@sirio84
Quoto...
appena scritto proprio cosí nel form del BMW survey...
Dovremmo aggiungere questo parametro nella lista...sempre come "peculiarità"...vero BMW Italia?
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Eh...."peculiarità na sega" !! Tanto per stare in zona...😊
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15-07-2017, 16:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Infatti Slim se hai letto bene ho scritto O MAGARI NON SCALDA DAVVERO...comunque a me non soddisfano queste sospensioni!
Inviato dalla mia Tapamoto
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15-07-2017, 16:24
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
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Torniamo al calore!
Inviato dalla mia Tapamoto
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15-07-2017, 16:30
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#19
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the seller
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ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.537
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Ragazzi cerchiamo di evitare gli OT, per le sospensioni ci sono thread dedicati.
Usiamo quelli.
Grazie.
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15-07-2017, 16:34
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
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@Slim
Visto che BMW Italia lo chiama cosí il calore ustionante...chissà come lo chiamano i Tedeschi?
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15-07-2017, 16:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
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@SirJon
"Kaloren pekuliaren"
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15-07-2017, 17:25
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
@SirJon
"Kaloren pekuliaren"
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No no in tedeskia si dice CALOREN PERCULAREN considerando la zona interessata 😄
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GS1200LC ADV TB '17
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15-07-2017, 17:40
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Quote:
Originariamente inviata da jump66
No no in tedeskia si dice CALOREN PERCULAREN considerando la zona interessata 😄
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Quoto...quoto entrambi...
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15-07-2017, 16:54
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
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Ahahahahah
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15-07-2017, 17:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
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🤣🤣🤣
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