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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-07-2017, 21:46   #276
Sanny
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pac sono in parte d'accordo...solo in parte...


poi ovviamente chi e' tifoso vorrebbe vedere solo ed esclusivamnte il suoi idolo vincere, per gli altri c'e' lo spettacolo.


ovviamente tornando seri avrei preferito che se la giocassero in "regola", ma come sempre succede poi ci sarebbero avanti i soliti2/3
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Vecchio 02-07-2017, 21:52   #277
pacpeter
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Appunto. Vedere zarco, folder e altri davanti a me fa tanto piacere
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Vecchio 02-07-2017, 21:53   #278
pacpeter
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Sono altresí convinto che alla fine saranno comunque i migliori a vincere il campionato
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Vecchio 02-07-2017, 22:12   #279
Viggen
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Su questo sono d'accordo anch'io: bellissimo campionato...

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Vecchio 02-07-2017, 22:20   #280
Enzofi
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Soprattutto perché le gomme garantiscono un handicap casuale
Poi come sempre vincerà il migliore in tutti i sensi.
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Vecchio 02-07-2017, 22:20   #281
henry
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Boh ... gli saran capitate le gomme buone ...
E' PROPRIO COSI' , queste gomme sono una lotteria, non vi è una gomma uguale all'altra, Petrux ha dichiarato che aveva fatto 25 giri senza problemi con la gomma con cui ha corso, oggi quella gomma è durata 5 giri, ho l'impressione che fare le gomme a mano una per una, come dichiarato da Michelin sia una stronzata galattica, e mi meraviglio che la Michelin non riesca a fare come la Bridgestone, che aveva gomme tutte uguali. Questo campionato è falsato dal gommista, gommista mediocre, a questo punto dopo un anno e mezzo si puo' dire.
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Vecchio 02-07-2017, 22:23   #282
comp61
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D'accordo con lo spettacolo, non per non mostrare il massimo potenziale. Allora zavorriamo il migliore di turno!
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Vecchio 02-07-2017, 22:34   #283
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I invece resto della mia idea, è un finto spettacolo ed un campionato tecnicamente condizionato. anzi tecnicamente senza senso perchè non vince più il pilota e la moto migliore come è giujsto che sia, è il senso dello sport. Vince chi fa meno peggio degli altri.
Non è questione di tifo o meno, perchè oggi il penalizzato di turno è stato Ducati, e a me non piace che Petrucci e Dovizioso siano stati tagliati fuori dalla lotta dopo pochi giri. Al prossimo gro sarà il turno di qualcun altro, E quale è il senso allora di progettare la moto migliore, investendo decine di milioni di euro, per ppoi fare figuracce perchè le gomme una domenica si e una no non hanno in simpatia la tua moto ? APer me, da appassionato, non conta che ci sia la roulette, vorrei anche vedere premiato l'ingegno e la capacità del costruttore, perchè nello sport del motore anche questo deve essere riconosciuto e premiato.
Se deve essere solo spettacolo senza contenuti, allora tanto vale fare la Moto2. Ci sarà un motivo per cui tutti guardano la Motogp e pochissimi la Moto 2, ed è perchè la Motogp è la massima espressione della tecnolgia e dei piloti, e quello deve rimanere.
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Vecchio 02-07-2017, 22:50   #284
Paolo Grandi
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Oggi la sorpresa è stata Folger. Imho, qui ha contato molto la perfetta conoscenza del tracciato. In certi punti MM non era così veloce

Comunque campionato sempre più avvincente. Certamente Michelin deve ancora risolvere qualche problema qualitativo. Ma oggi poteva forse valere per Petrux, non certo per gli altri.
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Vecchio 02-07-2017, 22:55   #285
Bladerunner72
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Il fatto che tocchi a uno o a dieci, non cambia la sostanza del problema, Tutti spendono, tutti rischiano e nessuno deve essre penalizzato per una ormai conclamata incapacità tecnica del fornitore. E se dovesse succedere ad un pilota in lotta per il titolo, all'ultima gara , come la mettiamo ? Chi glielo va a spiegare, a pilota e soprattutto al costruttore che vede andare in fum un anno di lavoro ? Gli si batte la mano sulla spalla e gli si dice che è per lo spettacolo ?

Dopo due anni di collaudi, gare e sviluppi, non è più tollerabile procedere per tentativi, di tempo ne hanno avuto a sufficienza. E mi pare anche sospetta tutta questa accondiscendenza verso MIchelin, altri sono stati messi incroce molto prima.

ma è solo la mia criticabile opinione, ovviamente
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Vecchio 02-07-2017, 23:11   #286
comp61
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Infatti mi chiedo come mai Yama non inizi a lamentarsi ufficialmente, forse aspettano il giro di boa estivo.
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Vecchio 02-07-2017, 23:13   #287
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Il fatto che tocchi a uno o a dieci, non cambia la sostanza del problema, Tutti spendono, tutti rischiano e nessuno deve essre penalizzato per una ormai conclamata incapacità tecnica del fornitore. E se dovesse succedere ad un pilota in lotta per il titolo, all'ultima gara , come la mettiamo ? Chi glielo va a spiegare, a pilota e soprattutto al costruttore che vede andare in fum un anno di lavoro ?


ma è solo la mia criticabile opinione, ovviamente
Che, per quel che può valere, collima con la mia e dirò di più, mi divertono molto di più moto 2 e moto 3: ormai la gp è una categoria che è peggio di una partita di calcio che si risolve ai rigori ad oltranza, imho e manco puoi affidarti al rigorista bravo
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Vecchio 02-07-2017, 23:18   #288
comp61
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Poi possiamo anche essere contenti per Folger, ma il risultato è che ormai sono lì con le moto2. Non ha senso.
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Vecchio 02-07-2017, 23:20   #289
Paolo Grandi
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Lì in che senso?
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Vecchio 02-07-2017, 23:23   #290
Bladerunner72
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OT

Tony Cairoli ha vinto anche in Portogallo. immenso !!
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Vecchio 02-07-2017, 23:42   #291
pacpeter
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Oggi a parte il tedesco ho visto le solite honda e yamaha davanti.
Sono mancate le ducati ma non é la prima volta.
Hanno dato alle italiane tutte le gomme difettose e agli altri no?
Boh....mi sembra facile dare tutta la colpa a michelin
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Vecchio 02-07-2017, 23:48   #292
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Se ci fai caso, è a rotazione. In Argentina è tccato alla Honda e alkla Ducati, a Jerez e barcellona a Yamaha, qui ancora a Ducati. Non vorrei essere frainteso, Io non dico che le gomme stiano favorendo o danneggiando qualcuno deliberatamente, sia chiaro. Dico, ma non lo dico io, lo dicono i piloti, che la loro resa è totalmente imprevedibile e che perfino da un giorno all'altro lle stesse gomme hanno coportamenti differenti.
ma visto che con Bridgesgone non succedeva, perchè bisogna rassegnarsi a tollerarlo con questi ? Perchè adesso va bene lo spettacolo, quattro piloti in dieci punti e siamo solo a metà. ma si arriverà per forza di cose a un punto in cui una gara deciderà il mondiale, ed allora non so se saranno ancora tutti così comprensivi ed entusiasti della lotteria del pneumatico. Dopo due anni di esperienza essere ancora a questo punto a me pare senza senso ma magari ragiono male io.
Anzi mi scuso se ho ribadito, mi son reso conto di aver intasato il thread, sorry
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Vecchio 03-07-2017, 04:30   #293
zangi
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Vendono più abbonamenti TV.
Han ragione loro.
È lo sport che piace a noi,ci infastidisce ammetterlo,ma è tutto pilotato.
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Vecchio 03-07-2017, 05:48   #294
Fabio_B8
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Io sto con Blade, lo spettacolo va benissimo ma la lotteria a questi livelli non ci dovrebbe essere. Bridgestone almeno, all'inizio andavano male per tutti poi sono migliorate e rendevano meglio o peggio su alcune moto diverse ma si capiva. Qui va tutto in vacca a seconda della sfortuna di dove capita la gomma sbagliata, e sembra (secondo me) che lo sviluppo di una moto proceda piu' a singhiozzo del solito.

Michelin deve svegliarsi e realizzare gomme che performano tutte uguale.

OT: a me, personalmente, I gommisti Michelin non mi vedranno ne' per moto ne' per auto, di sicuro.
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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Vecchio 03-07-2017, 07:17   #295
Mauro62
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E se dovesse succedere ad un pilota in lotta per il titolo, all'ultima gara , come la mettiamo ?
A me pare di ricordare sia gia successo, sempre con lo stesso gommista, a uno cui sarebbe bastato arrivare qualcosa come ottavo all'ultima gara, dopo avere avuto, tra l'altro, diversi problemi di gomme nell'arco del campionato.

Lo stesso che probabilmente, con gomme come si deve, non sarebbe più a lottare per il campionato quest'anno.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 03-07-2017, 07:23   #296
Attentatore
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Bah un vero skifo....

LG-K220
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ktm 660 lc4 2003 motard
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Vecchio 03-07-2017, 08:40   #297
biwu
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Mah, i prototipi sono una formula ingegneristica (moto2 e moto3 no), e ottimizzare l'uso delle gomme è un problema ingegneristico. La gestione ottimale di variabili multiple è un problema ingegneristico a cui anche i piloti devono contribuire.
A volte il computo lo risovle meglio qualcuno, a volte qualcun altro. Fa parte del gioco. E non è un gioco che si vince con i dadi.
Personalmente trovo più interessante un campionato in cui il compito gomme è difficile e non tutti riescono sempre a risolverlo, sopratutto se non sono sempre i soliti a risolverlo meglio degli altri.
L'importante è solo che le gomme siano uguali per tutti.

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Vecchio 03-07-2017, 08:55   #298
comp61
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Gomme uguali e Costanza di prestazioni, se non ci sono come lavori????
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Vecchio 03-07-2017, 08:58   #299
biwu
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Gomme uguali per tutti non vuol dire costanza di prestazioni.
Vuol solo dire che il problema è uguale per tutti, non che tutti lo risolvono sempre e sempre con gli stessi risultati.
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Vecchio 03-07-2017, 09:02   #300
blackballs
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Fanno gomme mediocri anche per le moto stradali e per gli utenti comuni. Perché dovrebbero fare meglio quelle per la motogp? Secondo me sono coerenti con se stessi.

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