Africa Twin 2015 [parte XII] - Pagina 12 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nicola66 · 16-12-2015, 15:20

non preoccupatevi dei cv.
tanto tutto il resto vi finisce prima

16-12-2015, 15:39

@friz bolso non mi sembra l'abbiano detto, han detto solo che è senza emozioni, vuoto, senz'anima, privo, mancante, vacuo, insignificante ma bolso non l'ha detto nessuno

Motofurbo · 16-12-2015, 16:04

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Originariamente inviata da asderloller

@friz bolso non mi sembra l'abbiano detto, han detto solo che è senza emozioni, vuoto, senz'anima, privo, mancante, vacuo, insignificante ma bolso non l'ha detto nessuno

Dalle prove e rrecensioni che ho letto risulta esattamente il contrario.

Sono tutti molto entusiasti di questo bicilindrico!

Sound stupendo , buon allungo, elastico, spinge da subito, e mai problemi coi sorpassi!

Per non parlare del valore aggiunto del DCT (bmw se lo può solo sognare!!)

Dimenticavo: è pure poco assetato!

E nonostante tutto supera i 200 kmh di velocità massima!

Altro che biemmebu

blackballs · 16-12-2015, 15:49

:d:d:d:d .

rsonsini · 16-12-2015, 16:04

No perché è perfetta e non presenta alcun tipo di difetto al mondo.

Sent from my iPhone 

Boxerfabio · 16-12-2015, 16:44

premessa: mi piace e valuterò l'acquisto. aggiungo che valuterò l'acquisto unicamente per il dtc. se non fosse disponibile col dtc forse non andrei neanche a provarla...
detto questo, mi aspetto una erogazione tipo supertenerè 1200. ne più ne meno. piaccia o meno sarà cosi. e se ne è detto di tutti i colori sulla ST...vedremo. qui c'è la scusante che è un 1000 e che è molto riuscita esteticamente (un pò troppo "cavalletta" forse...).
mi fate incazzare quando gridate al miracolo della qualità costruttiva. boh. dove la vedete? ok bello il serbatoio in metallo, poi? la vernice bianca è la classica bianca metalizzata con adesivi sopra il trasparente....manco fosse aerografata.
blocchetti e leve "indecenti" con tanto di cavetti elettrici a vista con saldatura+goccia di isolante per il sensore della frizione tirata... leva freno mano dtc incommentabile per il "gioco" che ha. vaschetta olio posteriore che sembra del secolo scorso in bella vista. tubi in gomma, cerchi classici banali. non sono riusciti neanche a dare la stessa tonalità di oro a cerchi foderi e manubrio....
a me piace, andrà maledettamente bene, non avrò un problema e mai un richiamo. sarà indistruttibile anche a metterè pipì al posto dell'olio....
però non siete obiettivi. robetta "economica" assemblata per guadagnare tanto dato che qui stavolta c'è il nome e forse per la prima volta da tanto tempo anche l'estetica.

nicola66 · 16-12-2015, 17:51

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Originariamente inviata da Boxerfabio

mi fate incazzare quando gridate al miracolo della qualità costruttiva. boh. dove la vedete?....
... che ha. vaschetta olio posteriore che sembra del secolo scorso in bella vista.
però non siete obiettivi. robetta "economica" assemblata per guadagnare tanto dato che qui stavolta c'è il nome e forse per la prima volta da tanto tempo anche l'estetica.

meno male che qualcuno certe cose le nota ancora.
mi chiedo perchè metterla dove sta, esposta per giunta, per poi tirare 40cm di tubo verso il basso per arrivare al comando.
sulla mia è subito sopra la pompa riparato sotto la triangolatura del telaio. E' sempre stato li dal 1988.
Son questi approcci peggiorativi alla stessa situazione che fan cascare le palle, perchè se sono stati così approssimativi su cose che si vedono, su quelle che non si vedono cosa possono aver fatto?

Boxerfabio · 16-12-2015, 17:58

magari loro pensano di aver fatto una magata...
magari i dettagli nascosti sono perfetti.
si parla di honda e matematicamente tutto è perfetto, materiali al top ecc ecc
invece un paio di palle. questa qui che si venda da sola l'han fatta per guadagnarci pesantemente. basta guardarsi attorno. a fianco una CT nuova e una crossrunner... non so neanche quanto costano in più o meno ma all'occhio devono costare molto di più.
poi loro fanno cagare e l'africa invece è riuscita e quindi la si vende tranquillamente. bmw docet

PietroGS · 17-12-2015, 16:56

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Originariamente inviata da nicola66

mi chiedo perchè metterla dove sta, esposta per giunta, per poi tirare 40cm di tubo verso il basso per arrivare al comando.
sulla mia è subito sopra la pompa riparato sotto la triangolatura del telaio. E' sempre stato li dal 1988.
Son questi approcci peggiorativi alla stessa situazione che fan cascare le palle, perchè se sono stati così approssimativi su cose che si vedono, su quelle che non si vedono cosa possono aver fatto?

@ Giuseppe
pensa che c'e' qualche espertone(

), che ha analizzato tutto attentamente....

ma aime'! non ha "notato" che la vaschetta del liquido freno post. l'hanno messa li' per evitare che fosse troppo vicina al catalizzatore piazzato sotto (che avrebbe fatto bollire tutto.....) e la vaschetta e' fatta cosi' da vent'anni perche' va' bene, e' affidabile, non perde e secondo la (saggia) mentalita' giapponese: perche' cambiarla?

Pacifico · 17-12-2015, 17:16

Quote:

Originariamente inviata da PietroGS

....
ma aime'! non ha "notato" che la vaschetta del liquido freno post. l'hanno messa li' per evitare che fosse troppo vicina al catalizzatore piazzato sotto ...

Questa mi era sfuggita...

Sai, il problema è che è una moto nuova e su google ancora non ce nulla ... vedrai tra qualche mese..

nicola66 · 17-12-2015, 21:32

Quote:

Originariamente inviata da PietroGS

@ Giuseppe
pensa che c'e' qualche espertone(

), che ha analizzato tutto attentamente....

ma aime'! non ha "notato" che la vaschetta del liquido freno post. l'hanno messa li' per evitare che fosse troppo vicina al catalizzatore piazzato sotto (che avrebbe fatto bollire tutto.....)

lo sai come è fatto il cata e dove sta o ti metto una foto 3 metri per 2?

zk non san neanche cosa comprano.

PietroGS · 17-12-2015, 21:44

mettila mettila.....
perche' sei tu che non hai capito dove e'.

PietroGS · 17-12-2015, 17:10

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Originariamente inviata da Boxerfabio

vaschetta olio posteriore che sembra del secolo scorso in bella vista.....
però non siete obiettivi. robetta "economica" assemblata per guadagnare tanto dato che qui stavolta c'è il nome e forse per la prima volta da tanto tempo anche l'estetica.

vedi sopra.

blackballs · 16-12-2015, 16:52

1474 minuti di applausi ininterrotti per boxerfabio!!!!!!!!!!!

blackballs · 16-12-2015, 16:53

Aggiungo che perlomeno il st con mappa akra arriva a 130 cv cambiando parecchio il carattere.....

Boxerfabio · 16-12-2015, 16:59

non voglio parlarne male. mi piace e mi interessa. ahimè le prestazioni andranno più che bene per il mio manico e uso, anzi...
però obiettivamente non è tutto oro dal punto di vista statico.

16-12-2015, 17:28

@motofurbo la prossima volta recherò la dicitura *sarcasmo* alla fine del mio post

Motofurbo · 16-12-2015, 18:37

Quote:

Originariamente inviata da asderloller

@motofurbo la prossima volta recherò la dicitura *sarcasmo* alla fine del mio post

Ahah... infatti mi sembrava! Sorry 😄

Ti avevo scambiato per un detrattore.

Qui ce ne sono parecchi! Continuano ad arrivare

16-12-2015, 17:48

spendendo quasi 15 cartoni (e ancora senza cavalletto centrale e manopole riscaldabili)
per una moto nuova, beh, mi aspetterei qualcosa di piu di "il motore non spaventa e funziona bene" altrimenti a paragone la tracer da 9800 euri rischia di sembrare una superbike quando la guidi.
Ma forse ho capito male io, la AT va bene cosi, la supertenerè invece l'hanno cacata tutti per il motore perche non va :p

andrea.g1972 · 16-12-2015, 19:59

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Originariamente inviata da Paolo_DX

spendendo quasi 15 cartoni (e ancora senza cavalletto centrale e manopole riscaldabili
per una moto nuova, beh, mi aspetterei qualcosa di piu di "il motore non spaventa e funziona bene" altrimenti a paragone la tracer da 9800 euri rischia di sembrare una superbike quando la guidi.
Ma forse ho capito male io, la AT va bene cosi, la supertenerè invece l'hanno cacata tutti per il motore perche non va :p

IO non capisco questi discorsi....ma che discorsi sono? senza offesa si intende, si parla di moto ...

15 cartoni....no, ne spendi 13200, lascia fuori il costo DCT e del colore per fare i paragoni con le altre che non lo hanno...troppo comodo sennò. Vuoi forzare i lati negativi? Fallo ma senza essere di parte. Le manopole riscaldate????? non mi pare che le atre della categoria e fascia di prezzo le regalino....
IL paragone con la ST poi .... pesa 100Kg in più cosa vuoi che la gente dica?

Costa quanto il KTM 1050, poco più della V-strom o F800GS adv... ( se proprio vogliamo infilarcela) quindi ....

... il paragone con la trarre secondo me è sbagliato da tutti i punti di vista, bella motina facile si ma non della stessa categoria.

dab68 · 16-12-2015, 23:30

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Originariamente inviata da andrea.g1972

IO non capisco questi discorsi....ma che discorsi sono? senza offesa si intende, si parla di moto ...

15 cartoni....no, ne spendi 13200, lascia fuori il costo DCT e del colore per fare i paragoni con le altre che non lo hanno...troppo comodo sennò. Vuoi forzare i lati negativi? Fallo ma senza essere di parte. Le manopole riscaldate????? non mi pare che le atre della categoria e fascia di prezzo le regalino....
IL paragone con la ST poi .... pesa 100Kg in più cosa vuoi che la gente dica?

Te l'appoggio!
1- non sono 15mila ma 14300 e senza permuta diventano tranquillamente 13300 (DCT e ABS)
2- la ST (avuta per 2 anni) pesa circa 50 kg in più e la sua rumorosità meccanica è decisamente MOLTO più marcata della Honda.

Fatto sta che oggi l'ho guidata! Quindi non ero più fermo

.....

guidata....per 200mt intorno al concessionario

Ringrazio la gentilezza del titolare che me lo ha permesso

la moto segnava 0 km. Neanche lui l'aveva ancora provata. Aveva la plastica sulla sella...
Ho potuto apprezzare soltanto 1 cosa: la silenziosità meccanica!!!

Era la versione normale con ABS. Ovviamente le marce e frizione UN BURRO.

cinello66 · 16-12-2015, 20:33

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Originariamente inviata da Paolo_DX

spendendo quasi 15 cartoni (e ancora senza cavalletto centrale e manopole riscaldabili)
per una moto nuova, beh, mi aspetterei qualcosa di piu di "il motore non spaventa e funziona bene" altrimenti a paragone la tracer da 9800 euri rischia di sembrare una superbike quando la guidi.
Ma forse ho capito male io, la AT va bene cosi, la supertenerè invece l'hanno cacata tutti per il motore perche non va :p

Veramente con cavalletto centrale-manopole riscaldate -sella alta rally(da verificare 630 euri)-presa 12V..firmato a 13500.....arrivare a 15K ci manca un bel pezzetto.....

sbullonato · 16-12-2015, 20:57

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Originariamente inviata da cinello66

Veramente con cavalletto centrale-manopole riscaldate -sella alta rally(da verificare 630 euri)-presa 12V..firmato a 13500.....arrivare a 15K ci manca un bel pezzetto.....

Cinello anche tu senza dct credo, posso chiederti come mai?
io mi sono riservato di provarlo e poi decidere.. con buona pace dei tempi di consegna!

cinello66 · 17-12-2015, 08:27

Quote:

Originariamente inviata da sbullonato

Cinello anche tu senza dct credo, posso chiederti come mai?
io mi sono riservato di provarlo e poi decidere.. con buona pace dei tempi di consegna!

Tranqillo.....pure io stessa cosa,mi sono riservato di provarla per bene con DCT ed eventualmente cambiare.....

flower74 · 16-12-2015, 17:50

... bhe.. a 15 cartoni ti danno il cambio automatico e l'elettronica... non è che siamo proprio a livelli della pur onesta Tracer.