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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2016, 20:58
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#276
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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I tedeschi la sanno sempre lunga!!
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28-01-2016, 22:01
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#277
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.654
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Toh! Un paio di specchietti und scarichi .... decenti!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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28-01-2016, 23:40
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#278
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: bologna - genova - carezza
Messaggi: 220
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Spettacolo!
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Ex r1200r - gs1200ADV 30th - gs1200 rallye - MTS V4 Sport - MTS V4 Rally
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28-01-2016, 23:53
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#279
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Gli specchi non mi piacciono granché... e oltretutto mi sa che son buoni solo per chi si vuole tener d'occhio gli avambracci.
Gli scarichi invece sono carini. Fatti a forma di scarichi, finalmente: tondi e di dimensioni proporzionate, a dimostrazione pratica che le cose semplici sono sempre quelle più belle.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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29-01-2016, 09:05
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.859
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Toh! Un paio di specchietti und scarichi .... decenti!
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I Giappi non sono cretini, se hanno fatto degli specchietti cosi' lunghi ci sara' un motivo pratico, con questi secondo me vedi al max se hai chiuso le tasche della giacca...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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29-01-2016, 09:30
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#281
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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Infatti con quelli di serie mi trovo benissimo,non mi tocca abbassare lo sguardo ed inoltro io li trovo anche belli e ben fatti....non li cambio.
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29-01-2016, 12:11
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#282
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Bella anche la soluzione per le frecce anteriori, davvero brutte nella versione originale.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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29-01-2016, 12:22
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#283
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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Vito Vito non ho scritto perchè sennò ti avrei insultato a manetta! Sappi che ho e sto rosicando non poco!!!    è la fine del mondo...meravigliosa...
Ricorso ancora quando scrissi la mia prova e tu mi dicesti che non ti era piaciuta per nulla e che c'era assai di meglio in giro..
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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29-01-2016, 12:44
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#284
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2004
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KTM 890 ADV
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29-01-2016, 13:08
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
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Preferisco queste
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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29-01-2016, 13:36
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#286
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
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Quote:
Originariamente inviata da MARIODUC
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Mario purtroppo questa moto per me non va bene....ma è una delle moto pju belle che ci siano oggi..
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ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
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29-01-2016, 14:59
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#287
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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@Giuseppe: fai bene a rosicare,la SX è veramente bella ed in effetti ti fa chiedere,ove si faccia solo strada,perchè comprare una crossover.E' veramente maneggevole come non mi aspettavo,il manubrio rialzato non crea sofferenza(almeno per ciò che ho provato sin'ora),la sella in gel che ho su è piacevole e comoda.Mi manca un pezzo di tubo libero sul manubrio ove attaccare il mio garmin 60 ma non me ne duole,dovesse servirmi mi compro un Ram-mount.
Ciò che trovo piacevole è la velocità con la quale riesco ad entrare nelle curve,il pif-paf svelto che per me è stato fonte di divertimento con tutte le moto che ho avuto(la migliore è stata la GS1150),il motore che è sempre pronto,nulla a che vedere con quello del CBF1000 ad esempio. Mi fa anche piacere che quando mi sono fermato qualcuno è andato a guardarla,così mentre passo.Ti dirò quando l'avrò provata nei tornanti ed in montagna.
Per contro,già detto,la SX richiede un pò di forma fisica,devi alzare bene la gambina se hai le borse,la sella è a 840mm e la chiusura delle gambe è abbastanza accentuata,se sei alto secondo me soffri abbastanza già nelle brevi distanze.
Io ci sto bene perchè posso anche stenderle le gambe,leggermente piegate, senza rischiare di grattare per terra-
Nella mia prova che citi in realtà non mi entusiasmò perchè la provai su una drittissima statale con una sola semicurva,in 100metri ero in sesta,la cosa non mi entusiasmò perchè drogata dal tipo di strada. Adesso ho comprato il gatto nel sacco fidandomi soprattutto degli amici di QdE che l'hanno acquistata prima di me ed ho fatto bene.
Sono contento,è coma la ST,ti dispiace sempre scendere,solo che qui quando arrivi a casa un pò di adrenalina ce l'hai in giro per il corpo!!
@Olandese: che marca sono quei terminali,non si riesce a leggere.
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29-01-2016, 16:47
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#288
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
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Yoshimura. Ha il palato fino...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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29-01-2016, 16:50
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#289
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Sono andato di corsa giù in garage a guardare i suoi,a me non dispiacciono affatto e me li tengo per adesso.
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29-01-2016, 16:54
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#290
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Eccoli!!
Non sono tutta sta bellezza ma il posteriore ci guadagna in slancio.Per il sound quello degli originali è sufficiente,oltre secondo me fa nascere il bisogno di tappi sotto il casco.
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29-01-2016, 17:01
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
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Comunque:
This product is designed for use in closed course racing and is not intended for highway use.
Per cui non si pone il problema
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29-01-2016, 17:18
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#292
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Paolo qui non sono riuscito a leggere se è omologato ma non credo sviluppino uno scarico per andare in pista con una sport tourer.
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29-01-2016, 18:29
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Uno o mi pare meglio, una, delle mie parti, la prese per fare tutt'e 2, pista e strada
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29-01-2016, 18:58
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
... non credo sviluppino uno scarico per andare in pista con una sport tourer.
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Sotto, di fianco a Descrizione, nella cartella Download, apri il pdf con la scheda tecnica. E' scritto lì
In effetti l'R-77 che trovo sul sito USA è Street Series:
http://www.yoshimura-rd.com/prodcat/...ust-system.asp
Forse cambia l'uscita + tappata (o forse è solo un errore nella scheda).
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29-01-2016, 21:14
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#295
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2015
ubicazione: Veneto
Messaggi: 98
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@mamba, contento ti sia trovato con le indicazioni di chi l'aveva già provata!
al riguardo delle elaborazioni personalmente prenderei in considerazione solo il cupolino più scuro.
gli scarichi costano un occhio e personalmente credo non valga la pena...
di cupolini invece ne ho visti di puig, mra, powerbronze e zero gravity (double bubble): mi interessano anche perché essendo io alto 1.85 un cupolino con una sagomatura più alta mi consentirebbe di abbandonare la posizione più alta - nella quale, a mio avviso, l'originale non è bellissimo - trovando ancora un po' di protezione.
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29-01-2016, 21:32
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#296
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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Comunque io al momento non ho intenzione di cambiare nulla perchè mi piace così com'è ed è quello che ho scritto,l'unica cosa che cambierei è il portatarga con uno piccolo ma bello,però bisogna trovarne uno che non iterferisca con le borse montate,se hai info le gradisco molto.
Gli scarichi non li ho mai cambiati su nessuna moto tra quelle che ho avuto e non credo comincerò con questa.
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30-01-2016, 09:00
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.588
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Discreta scimmia in corso....
Resta la grande curiosità di provare un motore come il 1400, magari su ZZR, ma la SeXy potrebbe anche "bastare"
Mannaggia a voi :-)
Ho voglia di qualcosa di "giovine" sperando che i pochi punti rimasti non siano troppo in bilico con la Verdona SeXy...
Grazie ragazzi, siete degli amici
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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30-01-2016, 11:03
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#298
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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La SeXy basta e avanza,ti spara oltre i 200 in un attimo,tra l'altro la vedo molto più maneggevole rispetto al1400 che va bene per la GTR ma per divertirti su strada forse è un pò esagerato a meno che tu che sei vicino non ci vai a correre sull'anello di Nardò.
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30-01-2016, 11:35
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.588
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Sono di Lecce in effetti, e avevo casa vicino alla pista
Che sogno poterci girare 
Comunque, che differenze ci sono tra prima e seconda serie?
ho letto molto ma ricordo solo le mappe... vero?
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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30-01-2016, 13:55
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#300
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.837
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Differenze ce ne sono tante-
Leggi.
Leggi.
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