Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 9]

[managdalum]

Se fai molto dritto direi che è un'usura normale per qualsiasi tipo di moto

[nautilus]

E per qualsiasi tipo di gomma....

[Chauto]

Originariamente inviata da Monumento1

Gianni se guardi le mie A3 si sono consumate in modo molto simile e io faccio 80% di autostrada da solo con pressione 2.5-2.6. Mi chiedo a sto punto se sia un usura "normale" per la nostra moto?

Puoi tranquillamente abbassare la pressione fino a: ant 2,2-2,3 post2,4-2,5
e avrai sicuramente dei benefici sia in usura che nella guida.

[Marco.]

Confermo. Pressioni 2.2 ant. e 2.5 post.

[alegiesse]

Non conosco le curve del Nord europa ma da quanto ho letto sono distanti dalle Dolomiti. Se si percorrono 5 mila km su dritto o assimilabile misto veloce - anche con un tornante ogni 50 km - la gomma diventa piatta ed il consumo di Gianni è normalissimo, specie con moto molto carica. Se guardate quelli che utilizzano la moto come scooter solo in città hanno lo stesso consumo.
Certo, se avesse aggiunto il trasferimento dall'Italia sarebbe diventata gomma da auto.
Per me non è un problema di pressione.

[f14-tomcat]

Montate le Pirelli ST2 i primi di agosto per andare in Sicilia, al ritorno, dopo 2500 km percorsi con zavorra e tanti bagagli, direi che presentano un consumo costante in tutta la gomma. Pressione 2.3 anteriore e 2.7 posteriore.
Impressione di guida ottima, anche sotto dei forti acquazzoni presi nella zona di Catania ed Etna.
Per il momento molto soddisfatto, aspettiamo la durata.....

[fmaita71]

Originariamente inviata da Olaf55

...si sarebbe dovuta tenere una pressione superiore , da libretto 3.2 ..

Scusa Olaf , ma tu che moto hai che dici di aver scritto nel libretto 3.2?....

[Chauto]

Un pneumatico sottogonfiato, anche leggermente, si surriscalda e può scoppiare in qualsiasi momento. L'usura del battistrada più veloce sui lati e il vostro consumo di carburante aumenterà. A volte il fianco del vostro pneumatico potrà anche consumarsi in caso di un notevole sottogonfiaggio oltre che a rendere un comportamento della moto non ottimale. Al contrario, il battistrada di un pneumatico con pressione troppo alta si consumerà molto più velocemente e sarà più vulnerabile se viaggiate su una strada dissestata o terra non battuta, oltre che ad uno spiattellamento maggiore del pneumatico nella parte centrale.
Questo è quello che riguarda le pressioni ottimali.

Buona strada a tutti !

[kadosh]

Magari basta anche dirlo:

http://www.racinggomme.com/info/Pres...pneumatici.php

Certo che per come scrivono sembra che neanche loro abbiano le idee chiare. L'italiano non è un'opinione.

[fmaita71]

Ok, come già a suo tempo scrissi, a 8000km ho felicemente sostituito le A3 con le Next...ebbene ora la moto ha 14.000km , quindi 6.000 di next, e mi ritrovo col posteriore che avrà si e no 1mm nel punto più consumato e l'anteriore con spalle lisce e che si stanno "sfogliando"!!!!! A qualcuno è mai successa sta roba qua(intendo lo sfogliamento....). Ok...,ammetto che non vado piano piano.... , ma mi sembra un chilometraggio ridicolo. Sempre tenute le pressioni a 2.4-2.8 e quasi sempre da solo a parte una recente parentesi di 900 km circa con tris di valigie e zavorrina. Gran gomma, lo ammetto, ma 6000km sono veramente pochi....sono gli stessi km che percorrevo con le roadsmart sulla k1300r.....con la stessa guida però.
Ma quello che più mi preoccupa sono quelle chiazze che si stanno creando come di sfogliamento sulle spalle dell'anteriore. A qualcuno è mai successa una roba del genere? Oggi vado a vedere se il gommista è aperto....se lo è , e le ha, vorrei montar su i Pirelli.

[Chauto]

Per quel che riguarda lo "sfogliamento" personalmente non mi è mai successo, ma per i k sia con A3 che con le NEXT non ho superato i 7000k
Ora sto viaggiando di TKC 70 e sono tanta roba !

[fmaita71]

Originariamente inviata da Chauto

Per quel che riguarda lo "sfogliamento" personalmente non mi è mai successo, ma per i k sia con A3 che con le NEXT non ho superato i 7000k

Scusa Chauto, ma x K intendi il K1300R?....xchè se così fosse come ci hai potuto montare sopra le A3 e le Next??????...non capisco

[Igor Schizzi]

Intendeva i chilometri. ...

[fmaita71]

[...]
Che figuraccia!!!! Chiedo venia

[Chauto]

[...]

Ma dai !
Non preoccuparti, si sono i km percorsi !

[gonfia]

Dopo circa 4000 km percorsi con le Anakee III non mi sento ancora in sintonia con la moto: non come lamentato da alcuni per perdite di aderenza (mai avute ), ma per il comportamento in curva...non mi trasmettono fiducia. Se provo a spingere un po' di più ho una brutta sensazione, e questo non mi permette di godermi appieno la guida...eppoi il rumore!!
Ordinate le ST2, domani dovrei riuscire a montarle, spero che dopo la situazione cambi...vi dirò.

[fmaita71]

Originariamente inviata da gonfia

.... spero che dopo la situazione cambi...vi dirò.

le Pirelli sul GS non le conosco, ma di sicuro la situazione cambierà...visto che vieni da A3 non può che migliorare a mio parere.

[Dottordan]

Piccolo aggiornamento per quel che riguarda le mie ultime scarpe : Dunlop Trailsmart
Sono arrivato a quota 4000 km circa di cui parecchi di curve, o quasi solo
La sensazione è di un ottimo grip anche con asfalti non proprio perfetti o anche con brecciolino Diciamo che ci passo sopra senza tanti pensieri, cosa che con le altre gomme non facevo.
Sono riuscito a chiudere la gomma dietro e a quella davanti manca poco poco, e mai uno scomponimento.
La pressione che utilizzo su queste sono quelle date da mamma bmw 2.5 2.9 (sulle altre ho sempre tenuto pressioni inferiori per una miglior sensazione) su queste invece va benissimo così.

Sotto l'acqua sono andate perfettamente, direi le migliori fin ora come sensazione di sicurezza.

Unica mia incognita è il consumo: dietro direi che sono a metà mentre davanti sulla spalla secondo me non ho poi così tanto.... vi aggiornerò al momento del cambio.

Considerare però che io giro sempre in 2

A presto col kilometraggio finale

[romargi]

[QUOTE=fmaita71;8654789...visto che vieni da A3 non può che migliorare a mio parere.[/QUOTE]


Qualsiasi gomma tu deciderai di montare sarà sicuramente meglio delle A3! Per rimanere in casa Michelin anche le vecchie t66 stagionate del 1994 sono meglio delle Anakee3 :-)


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[maidomo]

Comunque questo pneumatico che non soddisfa nessuno o quasi è davvero una stranezza.
Ricordo che dal 2005 al 2009 ho viaggiato sempre con le Anakee ed ero talmente entusiasta da metterle di nuovo.
Queste A3 che ho ora, a parte la rumorosità imbarazzante, in effetti non trasmettono grande feeling. Sono solo a 2000 km ma ho già capito che non valgono le prime Anakee
E sì che sono passati quasi 10 anni dalle altre...
Mah

[maidomo]

Non voglio nemmeno pensare che siano state fatte volutamente economiche e senza troppa ricerca, così da costare poco e poterle vendere come gomma di serie sui GS
Perché sarebbe davvero darsi la zappa sui piedi.
Ma che una grande casa come la Michelin faccia queste scelte mi fa pensare....

[gonfia]

Si, anche io avevo avuto la Anakee primo tipo sull'ADV nel 2007 ed erano ottime, ricordo che in tanti ne eravamo entusiasti...in effetti sembra che con le A3 abbiano fatto un passo indietro!
E mi ricordo anche le T66 citate da romargi, avute sotto il Djebel nel '91-92...pieghe da paura! 👍👍

[gio4622]

buonasera a tutti,vedo che si discute di gomme e vi dico,la mia,possiedo bmw r1200 gs adv lc,2015, le a3 le ho usate per circa 7000 km,poi le ho dovute sostituire perchè la posteriore era letteralmente finita liscia quasi anche ai lati,l'anteriore ancora qualcosina aveva da dare,...bene già a 5000 km il centro della posteriore era finito,ma non mi posso lamentare delle a3 a parte il rumore,a me non hanno dato problemi,sia su asfalto asciutto ma anche bagnato che su strade sterrate battute,insomma tutti ne parlano malissimo ma io non posso lamentarmi più di tanto,ora ho montato per testarle di persona tourance next,per ora hanno 2000 km non male meno rumore,su asfalto per ora non noto enormi differenze.

[Chauto]

gio4622# Trovo molto strano che tu non trova nessuna differenza fra le A3 e le NEXT, personalmente quando ho effettuato lo stesso cambio di gomme mi sembrava di usare una moto diversa.
Poi per carità ognuno sente ed avverte sensazioni più o meno accentuate, ma porca zozza fra A3 e le NEXT la differenza è tanta !

[managdalum]

Può essere tanta se guidi molto sull'anteriore, mentre sembra che lui stressi maggiormente il posteriore, quindi ci può anche stare