Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 8]

[nautilus]

Non sembra neanche una gomma che si presta anche a leggeri sterrati , sembra una pura stradale, visto le caratteristiche di tenuta e silenziositá impressionanti....

[CUCI]

Starò a vedere le tue impressioni anche perché le mie pr4 sono ancora nuove per cambiarle, ci penserò comodamente per il prox anno visto che in autunno ho deciso di montare le heidenau K60 scout per andare meglio quest'inverno.

[nautilus]

Io per l'inverno mi terrei le pr4, le tassellate non le trovo valide col freddo....

[CUCI]

Sono tanti inverni che le monto le pr4 per andare per esempio all elefantentreffen ma l'ultimo passato con molta neve hanno ovviamente dimostrato i loro ovvi limiti. Le heidenau sono invece gomme progettate per quelle situazioni, non a caso altri miei amici con quelle coperture non hanno avuto problemi. Proverò anche io.

[nautilus]

Ok bene, se sono adatte a quelle situazioni perfetto allora....

[Loreducati]

Mi ero promesso di non montarlo più le Pirelli sulle mie moto, dovrò cambiare idea.
Aspestiamo nuove impressioni a riguardo delle sto.
Lorenzo

[nautilus]

Lorenzo anch'io ho avuto parecchi problemi col vecchio scorpion trail ma in questo nuovo modello hanno mantenuto solo il nome, e non ha neanche una molecola in comune col vecchio modello, io ne sono entusiasta e lo consiglio vivamente a tutti quelli che devono cambiare le gomme al proprio GS LC....

[Murdoch]

Se solo pirelli si fosse svegliata prima comunicando la data di consegna... invece ha perso un cliente

tapatalkato con la vecchia versione

[caPoteAM]

mi hanno chiamato.................. si stanno stappando i capelli





scherzo né

[nautilus]

la data di consegna l'avevano comunicata, almeno a me che gli ho scritto.... rispondendomi "da fine maggio" e in effetti, dopo 10 giorni sono arrivate anche dal mio gommista, che tra l'altro devo elogiare perchè ha fatto un'equilibratura e bilanciamento esemplari, e per la terza volta....

[Murdoch]

Vabbuò non è un problemone neeeeee però ricordo di qualcuno che ha chiamato in n verde pirelli e non sapevano nulla
Amen

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[nautilus]

amen.......

[firi]

ragazzi chi di voi è contento delle tck70 ?

[I-I0f]

@Firi: io mi trovo benissimo. 4000km su strada, off, da solo, con la zavorrina, asciutto e (tanto) bagnato. Ottime gomme che, al momento, non mi hanno fatto nessuno scherzo.

[Rafagas]

chiedi perchè tu non lo sei o perchè vuoi sapere? ci sono dei post positivi prima.

[nautilus]

grazie Umberto, ma io scrivo solo le mie impressioni personali di guida, e mi piace condividerle qui con altri forumer...

[teoconte]

E allora dopo averle viste dal vivo domenica sulla moto di Umberto e i giudizi positivi, ho deciso che le mie prossime gomme saranno le Pirelli Scorpion Trail 2

Grazie a tutti

[Pacifico]

provate anche io sabato su un GS lc di un amico.... alla fine ha abbassato l'anteriore di 3 mm e la moto ha cambiato radicalmente in meglio. Molto veloce ad entrare in curva e tenuta sull'anteriore perfetto.

Con regolazioni di serie l'anteriore diventa leggermente leggero in percorrenza ed in piega oltre i 40 gradi...

[Goffroad]

Allora per sintetizzare si può affermare che per GS ST LC la scelta va tra Dunlop Roadsmart o Pirelli Scorpion Trail 2
giusto?

[nestor97]

Originariamente inviata da Goffroad

Allora per sintetizzare si può affermare che per GS ST LC la scelta va tra Dunlop Roadsmart o Pirelli Scorpion Trail 2
giusto?

.......non dimenticherei anche le PR4........

[Murdoch]

Metterei anche conti ta2

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[hyperciccio]

Quoto Murdoch, le TA2 imho sono eccellenti!

[AIKI63]

Sapete se le Scorpion Trail 2 sono bimescola sia all'anteriore che al posteriore?

Grazie, ciao

[teoconte]

Nel sito ufficiale c'è scritto solo su quella posteriore.

"Le mescole

Pirelli è stata la prima azienda ad aver introdotto la soluzione bimescola in alcune misure posteriori di pneumatici da enduro street come lo SCORPION™ Trail. Oggi la casa di pneumatici italiana è in grado di applicare questa tecnologia a tutti gli pneumatici posteriori della gamma SCORPION™ Trail II.

Rispetto al suo predecessore, il nuovo pneumatico presenta una fascia di mescola centrale più larga in cui viene utilizzata una mescola in grado di garantire un chilometraggio maggiore senza compromettere le prestazioni in fase di piega e, soprattutto, sviluppata per offrire un comportamento eccellente sul bagnato.

La mescola laterale è stata invece studiata per ottimizzare l’equilibrio tra prestazioni su asciutto e su bagnato."

[Bryzzo850]

Sbaglio o Metzeler appartiene al Gruppo Pirelli?
Nel caso affermativo si potrebbe pensare che le ST2 siano la copia delle Next commercializzate con 2 marchi diversi (co-marketing)