Ducati Scrambler - la mia prova

[matteo10]

Avete un GS o simili e avete voglia di un pò di OFF?
Volete confrontarvi con lo scrambler di hedonism?

Sabato si gira nelle colline di Brisighella in posti stupendi.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=436577
Vi aspettiamo.

[Hedonism]

io ne ho fatta metà lo scorso anno con il GS std (andata e ritorno da Ravenna compresa in una sola giornata), ovviamente l'ho trovata più semplice (fatta tutta) da farsi con lo Scrambler, che pesa meno ed è più basso.

di certo non sarei andato a farla con la mia RT che ha nel frattempo sostituito il GS.

a me tanto basta, ho le moto per fare ciò che sono capace di fare.

Trovo incredibile che ancora uno deve giustificare il proprio
Acquisto. Hedo ma l'hai presa e sei contento e allora? Io sono con te perché la scrambler ha senso.
Dai peso a chi ancora fa discorsi sul marketing e sulle convenzioni?
La caponord è ottima moto ma Aprilia ha sbagliato il marketing
La scrambler è moto inutile ma ducati ha azzeccato il marketing
E gli esempi che si possono trarre da qui in anni delle stesse discussioni sono infinite
Ricordo la filippica sulla multistrada ancora mai sopita
E devi anche giustificare il perché prendi una moto ?
Goditela. Tutta la confutazione sulla tua urban enduro dovrebbe valere come inutilità anche della mia che è Classic. O la mia la devo buttare subito perché nemmeno l'idea di fuoristrada riesce a dare?
Io non mi giustifico. Aspetto le conclusioni del post per vedere se devo venderla o rottamarla per non danneggiare con il bieco consumismo un ingenuo altro povero cristiano
����

[lukinen]

Nel frattempo la scrambler ha scalzato il GS in testa alla classifica vendite.

http://www.moto.it/news/ducati-scram...-del-mese.html

[Hedonism]

Sabato ho passato una bellissima mattinata con i Maiali.... e tanto mi basta mi per essere contento....

sono convinto che con la Rt non avrei potuto partecipare

[lukinen]

Dunque è piacevole in off leggero la pompona?
Nessuna novità sulla possibilità di montare piastra e bauletto, nonchè una piccola unghia sopra il fanale?

[Hedonism]

come "unghia" sopra al fanale al momento siamo fermi a quella Ducati, ma Barracuda ha già sul sito la news con i prodotti in "lavorazione"

di portapacchi posteriore, c'e' in preordine solo la Hepco & Becker, ma disponiiblità non ne conosco....

sullo sterrato, quindi sentieri battuti anche se con sasso smosso, purchè siano sentieri va benissimo, sull'off leggero e la differenza è sostanziale, intendo dove NON c'e' una via se non quella che ti trovi da solo.... si difende, non è il suo terreno ovviamente, visto la lluce a terra non da specilistica e l'escursione delle sospensioni.

nella nostra ufficia di sabato scorso, non ho mai spanciato ne subito fine corsa, ma il passo era quella che era... obiettivo divertirsi (raggiunto) ed arrivare su (raggiunto) ma senza pretese se non quella di arrivare interi

[Boxerfabio]

foto del giro??? e foto del percorso? giusto per sbavare un po

[lukinen]

Originariamente inviata da Hedonism

... obiettivo divertirsi (raggiunto) ed arrivare su (raggiunto) ma senza pretese se non quella di arrivare interi

Quello intendevo io Per le mulattiere c'è altro

[Hedonism]

Originariamente inviata da Boxerfabio

foto del giro??? e foto del percorso? giusto per sbavare un po

sezione Maiali nel fango, c'e' il post "pinè nait end dai" con qualche foto ed il link ai video di Penton

[Boxerfabio]

elllamiseria ma eri in giro con dei mono???!!!??? complimenti!
anche nei tratti più semplici che percorro col mono mai penserei di avventurarmi con uno scrambler. bravo. ci ho provato qualche volta col gs tassellato anni fa e ricordo ancora i rigoli di sudori

[Hedonism]

c'erano anche dei bicilindrici ma sono dei birbacchioni

[lukinen]

Visti i video, direi che non è propriamente molto leggero come off

[Hedonism]

Gran parte sono stati girati nel pomeriggio, io ero già rientrato, ed il livello di difficoltà si è un po' alzato. Per ne è stato duro il primo pezzo, salitona trai i sassoni e un paio di gradoni da 50 cm (tubo raccolta acque esposto dalle piogge copiose) tutt'altro che incoraggiante

Mi sembra non sia decisamente il terreno di caccia dello scrambler... mi sembrava leggermente rigida.
comunque in mano ad uno più alto (senza ironia) forse sarebbe stata condotta più facilmente. Ti ho visto un po' in balia della moto

comunque tanto di cappello, si vedeva la fatica nei tuoi occhi!

[Hedonism]

immagino tu stia parlando del tratto ripreso nel video;

in partenza ho usato la seconda, e la moto si è spenta poco dopo aver aprocciato il salitone, marcia lunga

sono ripartito in prima, ma per raggiungere la velocità necessaria per poter stare in equilibrio c'e' coluto qualche metro.

anche nella parte finale, quelle due derapatine, sono dovute alla grande pendenza.

purtroppo dal video non si percepisce, ma tirava di brutto... siamo intorno al 26/30%....

il rilievo del GPS mi da oltre 25 m di dislivello in appena 80 m di percorrenza.....

e comunque:

- no, non era propriamente il suo terreno di caccia (e neanche il mio )
- si, è un po' rigida (vedi miei commenti sull'ammo posteriore)
- in balia direi di no (non ne sarei uscito intero...), mi manca la tecnica (questa sarà la 4 o 5 uscita in off in 5 anni.....) e la moto in questo senso si è comportata bene
- fisicamente distrutto, considera che mi alleno 5 giorni la settimana.... (vedi commento precedente no tecnica = molta fatica)

[Boxerfabio]

Hedo: che tu sappia è possibile trasformare il posteriore della Classic e farla diventare come la icon??? Ovvero togliere il parafango lungo e mettere quello corto e montare la targa sull'unghia sulla ruota?secondo me come telaio e attacchi cambia niente. Solo il discorso giro dei cavi elettrici e lunghezza mi fanno venire il dubbio

[reds1966]

Fatto primo tagliando e montato anche qualche accessorio, fatte foto ma come le carico????
Buona strada a tutti

[Alvit]

Ma poi le gomme, si troveranno facilmente o poi costeranno + della noto?

[Alvit]

Leggevo adesso su un sito
And the U.S. hasn’t even gotten its first batch of Scramblers yet. They’re on a ship from Thailand and due to land this week

Ma dove viene costruito sto Scrambler. spero proprio non in Thailaand

[Hedonism]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Hedo: che tu sappia è possibile trasformare il posteriore della Classic e farla diventare come la icon??? Ovvero togliere il parafango lungo e mettere quello corto e montare la targa sull'unghia sulla ruota?secondo me come telaio e attacchi cambia niente. Solo il discorso giro dei cavi elettrici e lunghezza mi fanno venire il dubbio

si, le parti sono tutte intercambiabili, a libretto la moto ha tre lunghezze, una con portatarga basso, uno con parafango classic ed una con portapacchi (che però di fatto non è ancora disponibile.

i cavi sono a misura, arrivano sia al portatarga basso che in alto, basta staccare due viti dei fissacavo, e fargli fare il giro in alto. in tanti lo hanno già fatto

p.s. non fai prima a mettere i cerchi a raggi alla icon? o ti piace arancio?


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[Hedonism]

Originariamente inviata da Alvit

Ma poi le gomme, si troveranno facilmente o poi costeranno + della noto?

io ho montato le tkc80, il codice velocità essendo ms non coincide, spesa 240 montate, per le sue non saprei.


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[Hedonism]

Originariamente inviata da Alvit

Leggevo adesso su un sito
And the U.S. hasn’t even gotten its first batch of Scramblers yet. They’re on a ship from Thailand and due to land this week

Ma dove viene costruito sto Scrambler. spero proprio non in Thailaand

ti ho risposto nell'altro post, negli usa arrivano sia produzione italiana che thailandese, ma questa credo fosse limitata alla prima tranche, presto presenteranno la moto in india, quindi gli stabilimenti thai, dovrebbero servire tutto l'est e l'australia. controlla i numeri di telaio, quelle italiane iniziano per ZDM


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[mototarta]

Pipa in bocca e ginocchio a terra

https://www.youtube.com/watch?v=N0pRIZvax_g

[Hedonism]

bellissimo..... il tipo è fuori come una mina