Bmw S 1000 XR

[holdy]

I gusti sono gusti, ma la preferivo in foto, dal vivo l'S1000XR mi ha deluso non poco, il muso risulta troppo snello e lungo, e nell'insieme la fattezza e la qualità del l'insieme mi ricorda il gs 650 come targhet, di certo non il top per bmw. Che delusione oggi, l'R1200R e R1200RS nello zona posteriore, sella passeggero, fianchetti e fanale post sono uno schifo e il muso dell'RS é addirittura peggio. Per uscire soddisfatto dallo stand bmw mi sono soffermato non poco davanti al l'unica vera bmw degli ultimi tempi, la nine T . Li la qualità percepita é da top BMW


Lamps.......Holdy

[Cione66]

Ma cosa aveva su la Multi per costare 25.000 euro? Mi sembra che la S costi 19.540 più 3 pacchetti da 1090 e uno da 670, ma già con il pacchetto touring da 1090 e l'urban da 670 ha tutto... Alla fine, a parità di accessori, costa 300 euro in più della vecchia

Inviato dal mio Note 3 utilizzando Tapatalk

[ste.2000]

Vorrei sottoporre un quesito a voi illustri colleghi: secondo voi perche questa nuova crossover la bmw l'ha equipaggiata con il motore 1000 della serie S e non con il 1300 della serie K?!
Avrebbe avuto stessa cavalleria e piu coppia..

[fastfreddy]

Originariamente inviata da ste.2000

Vorrei sottoporre un quesito a voi illustri colleghi: secondo voi perche questa nuova crossover la bmw l'ha equipaggiata con il motore 1000 della serie S e non con il 1300 della serie K?!
Avrebbe avuto stessa cavalleria e piu coppia..

Forse il 1300 e' a fine vita

[ste.2000]

Originariamente inviata da fastfreddy

Forse il 1300 e' a fine vita

È lo stesso dubbio che è venuto a me.. ma non osavo dirlo..

[nicola66]

Originariamente inviata da fastfreddy

Forse il 1300 e' a fine vita

io manco mi aspettavo di trovarla esposta la k1300s
e nei 5 minuti che l'ho tenuta d'occhio non c'è stato uno che l'abbia degnata di uno sguardo. E ce n'è passata tanta di gente vicino.


Questo vuol dire che è la BMW giusta e che va bene. Da comprare se piace la categoria.

[bobo1978]

Originariamente inviata da nicola66

io manco mi aspettavo di trovarla esposta la k1300s

e nei 5 minuti che l'ho tenuta d'occhio non c'è stato uno che l'abbia degnata di uno sguardo. E ce n'è passata tanta di gente vicino.





Questo vuol dire che è la BMW giusta e che va bene. Da comprare se piace la categoria.

Non lo so se va meglio del 1200,sicuramente è stata la moto più comoda che io abbia mai avuto.bella bellissima.
Ogni anno pare debba essere sepolta invece la portano con una livrea nuova.
Sicuramente il 1300 fronte marcia è a fine vita,bisognerebbe vedere se avranno il coraggio di farne una col 1000.

[Alex 62]

Originariamente inviata da ste.2000

Vorrei sottoporre un quesito a voi illustri colleghi: secondo voi perche questa nuova crossover la bmw l'ha equipaggiata con il motore 1000 della serie S e non con il 1300 della serie K?!
Avrebbe avuto stessa cavalleria e piu coppia..

perchè stanno diventando dei barboni alla jap, sicuramente fare il 1000 da qui in futuro costa molto meno, poi avrebbe avuto il cardano, (cosa strafurba sul genere di moto) e allora il gs sarebbe stato più in concorrenza.... ormai in bmw si sono assediati gli ingeneri con gli occhi a mandorla


ps: a questo punto tanto vale fare un pensiero a una versity 1000 che costa un botto meno e ha colori più gargianti

[RESCUE]

Personalmente vista dal vero, non mi ha convinto assolutamente.
Per chi dice che ha copiato la MTS, ragazzi se il tipo di moto è quella, non si possono inventare qualcosa di molto diverso.

[Don57]

Originariamente inviata da RESCUE

Personalmente vista dal vero, non mi ha convinto assolutamente.
Per chi dice che ha copiato la MTS, ragazzi se il tipo di moto è quella, non si possono inventare qualcosa di molto diverso.

Se quella è una copia, è fatta male...

[nicola66]

cmq la ducati MTS 1200 non la fanno+

quella vista a MI era la nuova Audi multi avant.

[biwu]

Non combacia neanche il colore.

[nicola66]

questione di luce.
ma è identica.
e non l'ho detto io, ma la moglie di uno che avevo di fianco.
le parole esatte che ha detto a suo marito sono state:
è uguale alla nostra audi.

ed è innegabile.

[biwu]

Originariamente inviata da nicola66

...non l'ho detto io, ma la moglie di uno che avevo di fianco.

Ah, allora avrà sicuramente ragione.

Per fortuna, non essendo sposato, posso scegliere la moto senza chiedere il permesso.

[Youzanuvole]

Zk i tempi in cui tornavi a casa, sbattevi un carburatore sul tavolo ed alla moglie le dicevi" donna, puliscilo!"

[nicola66]

il tavolo o il carbu?

[bmwer71]

Forse il 1300 sarebbe più pesante più ingombrante sposterebbe il baricentro più in alto ha i cilindri inclinati diversamente quindi resta incastonato nel telaio troppo in su e consuma di più...inoltre il 1000 richiama la serie più sportiva e il marketing in bmw e' tutto

[Cilindroalettato]

La multistrada identica all'audi?
Oh invitate anche me la prossima volta, voglio provare anche io quello che bevete voi! :-)

[nicola66]

non ne hai bisogno.

[Cilindroalettato]

Fai il bravo.

si guarda UGUALI sono. PRECISE SPACCATE. Identiche. E' innegabile.

[1965bmwwww]

Anche nel numero delle ruote


Molti nemici molto onore

[CAVALLOGANZO]

Che noia un 4 cilindri....

[RESCUE]

Raga, mi intrometto, ripeto può piacere o meno ma , riflettendo direi che mi sembra unica a livello di motorizzazione....seguo quelli che decantano i quattro cilindri che surclasserebbero i due maggior coppia allungo infinito ecc ecc siccome è BMW, è una cuoceva , una copia ecc ecc............................................... ...muble muble ZK allora hanno immesso sul mercato una novità assoluta!!!!!

[fastfreddy]

...ancora state discutendo di questo rottame? La MTS e' una spanna sopra a tutte e se si vuole un 4 basta comprare la Versys che costa meno ed e' pure piu' bella


si puo' chiudere