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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-06-2015, 15:30   #1
er-minio
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Guarda caso avete un GS
ROTFL

Marco, sul saluto (e mancato saluto) tra motociclisti di tutte le marche e tipi, se ne è discusso per anni.

Ti ho unito al thread esistente che è fisso in cima al Walwal.
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Vecchio 30-06-2015, 15:34   #2
marco00
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Grazie Er-minio, chiedo scusa non sapevo
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Vecchio 30-06-2015, 15:19   #3
Gewurz
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che prendete per il cù?
Qui su QdE ?

Non sia mai !!!!!!
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Vecchio 30-06-2015, 15:17   #4
nebbialibera
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Quanto il tuo K100.
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Vecchio 30-06-2015, 15:19   #5
marco00
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Quanto il tuo K100.
Eh? Non ho capito
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Vecchio 01-07-2015, 13:42   #6
marco00
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Quanto il tuo K100.
Invece un k1600 invece è assolutamente necessario
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Vecchio 30-06-2015, 15:39   #7
er-minio
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Tranquillo, capita.

In genere discussioni su:

- saluto
- olio (quale olio, cambio olio, olio filtro, come controllare l'olio, cosa è l'olio)
- che gomme
- il gs è alto
- telepass
- patente e svizzera
- sintoflon
- barra corta
- con il gs do la paga a rossi sui tornanti
- con il gs non mi fanno superare gne gne
- possessori di gs contiamoci, visto che è una moto rara
- i rom

sono state affrontate n-mila volte. Quindi se ti vengono quesiti al riguardo: fai una ricerchina prima di aprire

Buon proseguimento!

E cmq i GSisti sono stronzi a prescindere!
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Vecchio 01-07-2015, 09:40   #8
scarverinside
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per quanto riguarda invece il saluto col piede quando ti sorpassano? voi come rispondete?!
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Vecchio 01-07-2015, 09:43   #9
Walter
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a me non mi sorpassa nessuno :-)
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Vecchio 01-07-2015, 12:34   #10
Paolo67.
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Per quest'anno ho deciso di non salutare nessuno...fatevene una ragione...è comunque sembra che sarà presto oggetto di sanzione piuttosto pesante...

R 1150 GS
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Vecchio 01-07-2015, 13:40   #11
marco00
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Per quest'anno ho deciso di non salutare nessuno...fatevene una ragione...è comunque sembra che sarà presto oggetto di sanzione piuttosto pesante...

R 1150 GS
Non preoccuparti, tanto hai un gs, non ti saluterebbe comunque nessuno
Per quale improbabile motivo dovrebbe diventare oggetto di sanzione alzare due dita dal manubrio?
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Vecchio 01-07-2015, 18:37   #12
Paolo67.
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Per quale improbabile motivo dovrebbe diventare oggetto di sanzione alzare due dita dal manubrio?
Ho conoscenze in alto...lasciare una mano dal manubrio non sarà più tollerato, quindi in quanto possessore modaiolo di un gs in cui tutto è enorme...compreso i paramani...le mie dita non si potranno vedere...ecco perché non saluto più.
Dimenticavo...nemmeno con la gambetta dx a mo di pisciatina...
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Vecchio 01-07-2015, 13:45   #13
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io l'ho già detto ma lo ridico.

La gente è "salutona" soltando la domenica quando fanno i fighi con la motoretta.

I lunedì mattina quando vai a lavoro invece i soliti che erano a fare i fighi sui passi non ti salutano.

Ci sono giorni in cui si sentono motociclisti..non avete capito un tubo voiaRtri.

E mi sono anche rotto di salutare, tanto non mi cacano perché ho la ghisa... invidiOni.

saluti affamati
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Vecchio 01-07-2015, 13:45   #14
managdalum
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Credo che intendesse che l'argomento fosse nuovo come il K 100.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 01-07-2015, 13:49   #15
nebbialibera
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Appunto.......perdoniamoli perchè son giovani (di iscrizione).....meglio chiarire sai mai che non capisca nemmeno questa
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Vecchio 01-07-2015, 13:53   #16
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poi fra un po'si rompe pure lui di salutare.

Alcuni mi salutano anche in macchina devo dire, son motocicisti in vacanza con la famiglia e l'auto e ne sentono particolarmente la mancanza, li capisco.

saluti affamati
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Vecchio 01-07-2015, 14:09   #17
marco00
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poi fra un po'si rompe pure lui di salutare.

saluti affamati
Ma io non saluto, infatti pensavo di prendere anche io un gs o un k1600
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Vecchio 01-07-2015, 14:11   #18
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poi mi spieghi perché non capisci il gs.

saluti affamati
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Vecchio 01-07-2015, 14:17   #19
marco00
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Perché sono abituato all'honda xr o ai ktm per andare in fuoristrada, e per andare in strada alle moto stradali. L'ultima volta al passo Dordona c'era un gruppetto di GS che andava a 4 o 5 km/h, giustamente perché se cadono deve arrivare l'elisoccorso...

Per questo non lo capisco, ne capisco perché costi 25mila € e ce ne siano in giro così tanti..

Sono sincero però, a parte le motivazioni di cui sopra, che trovo sensatissime, ammetto che in gran parte non mi piace per un qualche immotivato pregiudizio, in realtà non ne ho mai provato uno..
O forse solo perché la maggior parte di quelli che hanno questa moto modaiola a me pare abbiano un faccia da c... magari tu invece poi hai la faccia più simpatica del mondo.
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Vecchio 01-07-2015, 14:23   #20
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il fuoristrada che fai con il gs non è il fuoristrada che fai con l'xr.
Se dovessi farmi 400km con l'xr per raggiungere il fuoristrada starei a casa a bermi un birrino.
Se dovessi farmi 400km con l'xr in due carico starei a casa a bermi un birrino.
Se ti muovi con il carello e fai l'Erzbergrodeo tutte le domeniche ok, il gs non è la tua moto. Diciamo che fa un po tutto e come sai per fare tutto non puoi essere al top in ogni circostanza. Ci vorrebbero 3 o 4 moto in garage.

Ah ci sono anche gs da 4mila€, vanno ugualmente.

saluti affamati e saluta eh
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Vecchio 01-07-2015, 14:31   #21
marco00
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il fuoristrada che fai con il gs non è il fuoristrada che fai con l'xr.
Se dovessi farmi 400km con l'xr per raggiungere il fuoristrada starei a casa a bermi un birrino.
Se dovessi farmi 400km con l'xr in due carico starei a casa a bermi un birrino.
Se ti muovi con il carello e fai l'Erzbergrodeo tutte le domeniche ok, il gs non è la tua moto. Diciamo che fa un po tutto e come sai per fare tutto non puoi essere al top in ogni circostanza. Ci vorrebbero 3 o 4 moto in garage.
e saluta eh
Ottime risposte, di certo 400 km non li faccio ma con un 600 150 li fai eccome. Da solo, in due sto a casa a bermi il birrino Tu invece ogni settimana fai 400km per raggiungere il fuoristrada?
E comunque una moto ultraventennale come l'xr può permettersi ancora oggi traversate del deserto lunghe centinaia di km a 100 km l'ora..
Di certo sono mezzi diversi, e di certo sarebbe bello avere 4 moto in garage (almeno ne ho 2 )

Boh ironie a parte non ce lo vedo in fuoristrada, per me sullo sterrato una moto devi poterla tirare su dando un calcione al fondo che stai percorrendo se stai scivolando, se il tuo mezzo pesa 250 o più chili se fai così puoi anche avere stivali in acciaio ma ti spezzi una caviglia, probabilmente è solo un modo diverso di intendere il fuoristrada.
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Vecchio 01-07-2015, 14:43   #22
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quì è il massimo per il mio gs e il mio fisico.

http://ilmotociclistaffamato.com/blo...ati-delle-nevi

poi c'è gente tra i maiali che fa cose ancora più da mono, ma ci vuole il manico e il fisico.

Siamo d'accordo che non è una moto da off, ma da strade bianche e sterrati, per lunghe percorrenze.

Fine OT che sennò ci bannano i verdi egregisssimiiii.
saluti affamati
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Vecchio 01-07-2015, 17:06   #23
marco00
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Già quelle strade con una moto che mi può spezzare entrambe le ginocchia e le braccia io non le farei. Vero e' che se ci si abitua con quella mezza tonnellata una volta che si prende in mano un 400 un po più specialistico lo si fa volare. Chiudo anche io l' OT.
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Vecchio 01-07-2015, 17:24   #24
Gewurz
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Bon.
Uno saluta e l'altro no.
Una storia infinita

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Vecchio 01-07-2015, 18:29   #25
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O forse solo perché la maggior parte di quelli che hanno questa moto modaiola a me pare abbiano un faccia da c... magari tu invece poi hai la faccia più simpatica del mondo.
Ho un gs del 2001 preso per 4500 euri, non faccio fuoristrada, non l'ho presa per quello, ma per fare viaggi in due stracarico...a che punto di classifica tra i modaioli con faccia da cxlo mi metti ?
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