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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-03-2013, 18:18   #1
Pacifico
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secondo me se col gs s fossero fermati a 85, non ci sarebbe stato tutto sto bisogno, idem col 990, manco si impennano gli ultimi
Mah!.... probabilmente il tetto dei 130 cv è un buon limite per queste moto, andare oltre significa avere moto da sparo... e la MTS come la K ne sono rappresentanti... Di turismo, non hanno quasi nulla.

L'elettronica aiuterà le mezze pippete, questo si, ma i maniconi della prima ora no... anzi..

Andare agli 85 cv con moto così è solo deprimente... anche per il turismo in due..

Io sono dell'idea che per divertirsi le moto non sono queste... e quindi tutta questa corsa alla eccessiva potenza è inutile... oltre tutto rimangono precarie alle alte velocità.

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Vecchio 14-03-2013, 18:24   #2
igorpetrovich
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Mah!.... probabilmente il tetto dei 130 cv è un buon limite per queste moto, andare oltre significa avere moto da sparo... e la MTS come la K ne sono rappresentanti... Di turismo, non hanno quasi nulla.

L'elettronica aiuterà le mezze pippete, questo si, ma i maniconi della prima ora no... anzi..

Andare agli 85 cv con moto così è solo deprimente... anche per il turismo in due..

Io sono dell'idea che per divertirsi le moto non sono queste... e quindi tutta questa corsa alla eccessiva potenza è inutile... oltre tutto rimangono precarie alle alte velocità.


effettivamete la differenza di 20 cv tra la CT e multi e Ktm è considerecole.
igorpetrovich non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2013, 18:22   #3
gldicle
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secondo me se col gs s fossero fermati a 85, non ci sarebbe stato tutto sto bisogno, idem col 990, manco si impennano gli ultimi
Ho fatto una figuraccia al semaforo con un adv 2012 ... se ti dimentichi di togliere tutto non puoi neanche fare il coatto.
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Vecchio 14-03-2013, 17:55   #4
Animal
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certo disinseribili è meglio per chi vuole cazzarare

come per l'ABS....in condizioni di sterrato o neve....con l'ABS non ti fermi più....
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2013, 18:01   #5
Boxerfabio
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post del maiale n.274.
quoto tutto, hai perfettamente ragione.
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2013, 18:50   #6
Pacifico
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x igor.... i 20 cv + tot kg.... la differenza è tanta... se poi metti anche un telaio fatto con le cannucce, ti accorgi della differenza...

per non parlare dell'erogazione tutta in alto di quella Vtromaustriaca..
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Vecchio 14-03-2013, 20:31   #7
igorpetrovich
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x igor.... i 20 cv + tot kg.... la differenza è tanta... se poi metti anche un telaio fatto con le cannucce, ti accorgi della differenza...

per non parlare dell'erogazione tutta in alto di quella Vtromaustriaca..
erogazione tutta in alto? ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha
visto che abiti vicino la mio spacciatore di v-strorm AU, passa a provarla, ma non sono sicuro che riesci a stare attaccato.
detto da un quadricilindico poi....
igorpetrovich non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2013, 20:35   #8
Pacifico
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azzo... un'altra strappa braccia...
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