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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-03-2013, 12:26   #276
Youzanuvole
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In 20 k km unico problema. In più nel 2006 alle presentazioni delle Olimpiadi invernali di Torino la misero in bella mostra con Eva Herzigova al suo fianco.

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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 07-03-2013, 12:36   #277
CISAIOLO
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Giustamente ciascuno di noi scrive "quello" che ritiene , ma affermare come per esempio che dopo un giro di 600/700 KM com il cancello multi arrivi alla sera bello fresco come con una Bmw......beh....de gustibus......
Beh sai dopo che uno ha aperto un post( PROVATO GS DA paura) gli altri possono scrivere di tutto e di piu',ti diro' una cosa nel 2006 ero in Romania mi hanno grattato il portafoglio me ne sono tornato a casa in giornata con il GS mi sono sparato 1600 km ero distrutto ed in quel momento ho pensato che con qualsiasi altra moto non ce l'avrei fatta,ora invece sono convinto che con quel cancello della Multi lo potrei rifare tranquillamente.
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Vecchio 07-03-2013, 12:44   #278
drummer62
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Mai arrivato fresco dopo 7/800 Km di moto in una giornata. Sempre stanco e col culo in fiamme, con qualsiasi moto. Forse non ho il fisico.
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Vecchio 07-03-2013, 12:44   #279
Luponero
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Il problema della multistrada non è la comodità.
Per chi ama viaggiare veramente, 20.000-30.000 km all'anno, non può comprare una Ducati.
Non parliamo poi di chilometraggi (totali) dai 100.000 in su, impossibili per un motore spinto in quel modo.
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Vecchio 07-03-2013, 12:49   #280
Corsaro73
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Esatto!!fossimo magri ci prenderemmo le morini.
ma anche no! Meno ne vedo in giro meglio é
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Vecchio 07-03-2013, 12:55   #281
feromone
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Il problema della multistrada non è la comodità.
...
Beh! Luponero, forse si, forse!
http://girodelmondo.ducati.it/

In ogni modo convengo che più un motore è spinto, meno dura!

1100 GS forever

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Vecchio 07-03-2013, 12:58   #282
noiseiskinky
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...
Per chi ama viaggiare veramente, 20.000-30.000 km all'anno, non può comprare una Ducati.
...
boh, sara', ma intanto a circa 50.000 il mio collega c'e' arrivato senza rogne
lo avverto che a un certo punto, da quanto si evince dall'altrui esperienza e convinzioni, quel motore implode in una pulsar
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Vecchio 07-03-2013, 13:01   #283
Luponero
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Putroppo certi chilometraggi li ho visti solo su BMW o qualche Jap (forse qualche vecchia Guzzi).
Ciò non toglie che se Ducati fosse più affidabile sarei solo contento!
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Vecchio 07-03-2013, 13:11   #284
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Putroppo certi chilometraggi li ho visti solo su BMW o qualche Jap (forse qualche vecchia Guzzi).
Ciò non toglie che se Ducati fosse più affidabile sarei solo contento!
magari perche' siamo piu' abiatuati a cambiar moto velocemente adesso che a tenerle e a portarle "a fine vita"

ma credo che l'affidabilita' media, a meno di magagnette o di sfiga particolare di certi esemplari sia alta.

Solo che se porti dentro una moto con 80-90 mila km ti ridono dietro, la media dell'usato adesso e' 10 mila km. E la preoccupazione per eccessiva svalutazione, oltre all'incapacita' di domare le nostre scimmie non ci fa vedere i possibili chilometraggi.

Il resto sono autoguistificazioni al fatto che si vuol cambiare moto.
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Vecchio 07-03-2013, 13:24   #285
als
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quali kilometraggi?? non ci facciamo troppe pippe mentali! ... a parte moto nate male fare 100k km con una moto non dovrebbe essere un miraggio per europee o giapponesi. Con l'ultima jap ho fatto 130k in 4 anni, con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.
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Vecchio 07-03-2013, 13:31   #286
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quali kilometraggi?? non ci facciamo troppe pippe mentali! ... a parte moto nate male fare 100k km con una moto non dovrebbe essere un miraggio per europee o giapponesi. Con l'ultima jap ho fatto 130k in 4 anni, con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.

la tua ha retto ai 100k per le proprieta' collanti del fango del serchio
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Vecchio 07-03-2013, 13:35   #287
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Quindi se la lava.......
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Vecchio 07-03-2013, 13:36   #288
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con l'italiana sono a 100k km in 3 anni.... e non la cambierei con una nuova.
Che moto è?
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Vecchio 07-03-2013, 13:37   #289
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Quindi se la lava.......
se la lava biodegrada in compost
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Vecchio 07-03-2013, 13:42   #290
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Aspetta aspetta Lupo non essere frettoloso vediamo di arrivarci gli indizi sono:
Italiana
Proprietario fiero
100k km in 3 anni
Insieme col fango del serchio
Possibile biodegradazione post lavaggio
Mmmmm...
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Vecchio 07-03-2013, 14:44   #291
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per non rischiare la tengo sempre sudicia.. da vera cinghiala!! :-)
Lupo per aiutarti posso dirti che una mia passione è molto legata ai rapaci diurni

Per le proprietà magiche del Serchio preferisco farne a meno in futuro piuttosto che doverlo rivedere mentre bussa alla porta di casa

oggi chiacchieravo con un "allievo" giessista e concordavamo sul fatto che le nostre moto vanno meglio man mano che macinano chilometri..... non abbiate timore e fatele viaggiare e andranno sempre meglio!
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Vecchio 07-03-2013, 14:47   #292
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Lupo per aiutarti posso dirti che una mia passione è molto legata ai rapaci diurni
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Vecchio 07-03-2013, 14:53   #293
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Il cerchio si restringe

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Vecchio 07-03-2013, 15:02   #294
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Il cerchio si restringe

e anche la batteria e' un po' giu'
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Vecchio 07-03-2013, 15:30   #295
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Gli elementi vanno annegati con l acqua lacustre!
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Vecchio 07-03-2013, 15:36   #296
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Gli elementi vanno annegati con l acqua lacustre!
mi riferivo a quella dell cellulare
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Vecchio 07-03-2013, 15:38   #297
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No allora scusa sono fuori strada quelli con la guzzi stelvio in genere si fermano alla cabina...
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Vecchio 07-03-2013, 16:00   #298
Youzanuvole
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Aprilia Falco?
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Vecchio 07-03-2013, 16:15   #299
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Aprilia Falco?


questo thread sta diventando surreale, la comedia degli equivoci... chiedo scusa, l'ho fatto deragliare io per avergli dato una strana deriva a proposito dell'affidabilita', scusatemi ancora

P.S. als ha una stelvio NTX (del 2010 credo)
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Vecchio 07-03-2013, 16:51   #300
michele2980
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Quindi cosa ho vinto?
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