listino GS 2013

[mengus]

e il catalogo wunderlich per la nuova GS?

[markiz]

La sella enduro è bi o monoposto??? mi sa che sta' nascendo una nuova

[flower74]

... all'eicma la sella da enduro era monoposto.


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[mambo]

Dal sito bmw-motorrad italia.....sotto la voce accessori...

Sella Rallye con piastra portabagagli, nero/grigio-bianco (figura 3):
- Accessorio sella (non disponibile come equipaggiamento speciale).
- Posizione più alta e durezza maggiore della sella per la guida in fuoristrada.
- Appoggio al suolo accettabile per piloti offroad, grazie alla larghezza ridotta della sella.
- La silhouette sottile e slanciata sottolinea l'aspetto Enduro.
- Piccola piastra portabagagli con scritta GS.
- Immatricolata per 2 persone (pilota e passeggero).

[markiz]

[...]
preciso e puntuale sai anche il prezzo?

[mambo]

listino, 355 neuri...

[marchino m]

esatto ma per andare in 2 la sconsiglio è cortissima anche se omologata,se non siete almeno 185/190 lasciate perdere non si tocca con sicurezza

[markiz]

Originariamente inviata da marchino m

esatto ma per andare in 2 la sconsiglio è cortissima anche se omologata,se non siete almeno 185/190 lasciate perdere non si tocca con sicurezza

Non è il mio caso, meglio lasciar stare: mi piaceva.

[enricogs]

qualcuno sa se oltre ai tubi paramotore ci saranno anche le protezioni per i coperchi valvole? ed il prezzo? grazie!!!

[PietroGS]

Dalla lista accessori originali non risulta.
Infatti se si guarda bene le teste dei cilindri non hanno come le precedenti la predisposizione (cioe' i fori filettati) per montare un'eventuale protezione.
L'unica soluzione sara' sfruttare le 3 viti del coperchio delle valvole (come hanno fatto sulla HP2 sport) per agganciarci il parateste e ci penseranno sicuramente touratech e soci......

[marchino m]

sul catalogo touratech ci sono già non sono però esteticamente un granchè

[enricogs]

Visti... a me piacciono cmq più dei tubi originali bmw (350 euro)... voi che dite?

[flower74]

... io per intanto non ho preso né la barra nè tantomeno le protezioni.
Visto che è la mia prima mucca, qualcuno mi potrebbe spiegare che cosa è meglio?



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[andrearch1971]

Dipende da come hai intenzione di appoggiarla..... :-))


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[markiz]

Originariamente inviata da andrearch1971

Dipende da come hai intenzione di appoggiarla..... :-))


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Esatto!
Il paramotore l'ho messo su tutte le mie mucche. Basta poco per farla appoggiare male o un paracarro o un masso in off road...

[lollopd]

Mettili flower

[markiz]

altrimenti oltre a perdere olio dal motore...:-(( perderà acqua dai cilindri:-))

[andrearch1971]

Cavolo è vero !!!!!
;0))


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[marchino m]

non è proprio cosi l'acqua è solo vicino ai cilindri,nelle teste ci sarà anche l'olio o non penserete che vanno a secco vero?

[andrearch1971]

Si faceva i drammatici !! ;0)


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[flower74]

Originariamente inviata da lollopd

Mettili flower

... entrambi?
Presumo che mi interesse principalmente l'appoggio da fermo... o quasi.
Se mi dovessi sdraiare a velocità sostenute, presumo che, il rigare i cilindri, sia l'ultimo dei miei problemi.

[markiz]

Originariamente inviata da andrearch1971

Si faceva i drammatici !! ;0)

esatto

[lollopd]

Metti solo i paracilindri tubolari, se per qualsiasi motivo ti sdrai anche da fermo scivolando con l'appoggio eviti di sborsare tanti soldini

[flower74]

... grazie del consiglio.
Ho sempre avuto un po' "paura" dei cilindri BMW...
Nel senso che, anche solo una strusciatina leggera, potrebbe fare grossi danni?
Mi sa di si.
E, mi sa, che investirò altre 300€ per prendere il tubolare BMW.

[lollopd]

Più che danni meccanici secondo me estetici...i pezzi in bmw costano follie, meglio investire qualcosa in più per una cosa del genere...
Io con l'adv del 2009 sono scivolato scendendo dal cavalletto e l'ho appoggiata per terra sul paracilindri...danni 0!