Plastidip

[DadeGS]

Ciao Roberto

Se ne parla qui :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=339855

[R90S]

grazie Dade, sposto...

[roberto40]

Ho fatta la scoperta dell'acqua calda allora..


Ciao Davide

[poz960]

E di questa invece che ne dite????

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IPM8OR6W6WE

[riki85]

azz...sembrerebbe veramente un ottimo prodotto!!!

[pepot]

che figata

[L.U.C.I.O.]

fantastico.....

[mischia]

beissimo.................potrei non lavare la moto per tutta la vita??????

magari!!

[Boxer Born]

Strepitoso!!!
Ma si trova in vendita?

[poz960]

Originariamente inviata da Boxer Born

Strepitoso!!!
Ma si trova in vendita?

Per ora credo solo quì http://www.ultraeverdrystore.com/

[Boxer Born]

Miin...
1 Gallone (3.8 litri) di trattamento completo = 519 $!!!
E che è?!

[ERAORA]

Acquistato.....55 galloni a un prezzaccio $17,332.30 più spedizione ovviamente ....................:ro lleyes:

[kukky]

Ma sarebbe eterno? Non credo.....

Io ho appena finito di plastidippare la carena del GS nero opaco e fianchetti effetto carbonio....le spettacolo








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[pepot]

Non mi convince molto il carbonio..... T roppo lucido
Che pellicola hai usato?

[kukky]

nessuna pellicola.....tutto col plastidip.....

due passate di nero - fatte asciugare
una di grigio canna fucile e senza asciugare metallizzante, usando una rete come maschera - fatta ascigare
una passata di glossifier su tutto

io pensavo peggio invece a occhio non è malaccio

[nio974]

Non piace molto neanche a me...troppo lucido...però bel lavoro!

[coonba]

mi sono sorbito tutte e 12 le pagine...
di novità per fare parti che scaldano?nisba?
vorrei fare il fodero del terminale,ho visto l'esperimento di pkw sui copri valvole...credo che se ha resistito lì,dovrebbe resistere anche sul fodero,no?
non il plastidip ma il wurth!
che consigliate?

approposito di pkw:

come stiamo a stagionatura delle salamelle? ahahahah
dopo questa,non mi dirà più se i copri valvole sono ancora ok e quindi posso procedere sul fodero del terminale.
tanto meno mi "presta" la part. iva eheheheh

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da coonba

vorrei fare il fodero del terminale,ho visto l'esperimento di pkw sui copri valvole...credo che se ha resistito lì,dovrebbe resistere anche sul fodero,no?

pcio.
i coprivalvole son perfetti.
Ma il terminale l'ho wrappato, controllando sulla scheda tecnica della pellicola 3M le temperature massime di esposizione, a memoria 90°.
(un pò come te, insomma. Al massimo a 90°)



La temperatura del terminale è assolutamente più alta dei coprivalvole, somica se il Wurth o Plastidip chessia regge. Quindi non mettermi in mezzo.
Il sqalcicciotto è tornato coperto dalla cover BMW. Fai poco lo spiritoso.
Ciauz.

[yukio]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

pcio.
i coprivalvole son perfetti.
Ma il terminale l'ho wrappato, controllando sulla scheda tecnica della pellicola 3M le temperature massime di esposizione, a memoria 90°.
(un pò come te, insomma. Al massimo a 90°)



La temperatura del terminale è assolutamente più alta dei coprivalvole, somica se il Wurth o Plastidip chessia regge. Quindi non mettermi in mezzo.
Il sqalcicciotto è tornato coperto dalla cover BMW. Fai poco lo spiritoso.
Ciauz.

I coprivalvole li hai smontati prima di verniciare o hai verniciato direttamente sulla moto?

[pepot]

Secondo me dura anche il plastidip
Non ci farei una parte esposta ai moscerini ma un tetto si
Devi fare attenzione ai lavaggi a non usare quei prodotti che spruzzano sui cerchioni

[kukky]

Originariamente inviata da pepot

Secondo me dura anche il plastidip
Non ci farei una parte esposta ai moscerini ma un tetto si
Devi fare attenzione ai lavaggi a non usare quei prodotti che spruzzano sui cerchioni

dunque...per mia esperienza la parte esposta ai moscerini si lava meglio sul plastidip che sulla plastica normale (carena della moto)......io uso normalmente prodotti che servono per il lavaggio dell'auto (anche il diluente cerchioni) e non ho avuto problemi....sono prodotti abbastanza sicuri, non quelli da mercatone per intenderci, ma comunque ho fatto più prove e per ora la resitenza è ottima......anche con la lancia ad alta pressione sui cerchi (anzi....prodotto diluente per 3 minuti + lancia ad alta pressione non serve neanche strofinare il cerchio....scivola via una bellezza lo sporco!!!)

Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2

[pepot]

io ho fatto i cerchi da 20 pollici della mia range oltre un anno fa
lavo l'auto regolarmente anche con la lancia e non si sono mai smossi...... perfetti
recentemente mi sono distratto ed al lavaggio mi hanno spruzzato su qualcosa.....
ho dovuto far dei ritocchi perchè da qualche parte si era levato
per questo dicevo di fare attenzione

[steu369]

la superfice su cui si spruzza deve essere a specchio come la vernice oppure copre in maniera uniforme anche superfici non seppiate finemente?
leggo che è importante curare bene i bordi,possibilmente girargli dietro per avere maggiore robustezza sul distacco.

[kukky]

Io ho rifatto i cerchi proprio per colpa di un lavatore distratto che spruzzò un prodotto non idoneo...da allora tutto a mano (auto e moto) personalmente con prodotti presi via internet (ottimi e neanche tanto costosi).....

la superficie deve essere pulita, niente più.....qualcuno consiglia il primer su metalli arrugginiti....ma poi non torni più indietro credo.....

si negli spigoli devi spruzzare per bene perchè sono il punto "debole" dello spray, nel senso che daresti possibilità di inavvertitamente iniziare il peeling della pellicola....io comunque son sempre partito a spruzzare dai bordi verso l'interno così mi rendevo conto se avevo coperto bene la zona...

[Oni]

La mia esperienza con il plastidip sulla carena è miseramente fallita.
Troppi spigoli.
Troppi punti di contatto e di sfregamento.
Le parti del finto serbatoio si sono "bollate" all'altezza del contatto con la sella ed i fianchetti dove poggiava il ragno elastico.
Avevo fatto molte passate ma s'è tolto ugualmente.
Bene solo il cupolino.
Ho tolto tutto (abbastanza agevolmente) e ho verniciato interno e lati del cupolino con vernice opaca standard.
Tra l'altro, la carena, si sporcava molto di più poichè la ruvidezza del plastidip tratteneva di più lo sporco ed essendo la moto arancione......