Batteria? Gs 1200 quale?

[gspeed]

@sisco, si infatti a qeul che so un punto debole è proprio la non sincerità... anche se ci sono già batterie che integrano un tester, ma non saprei quanto efficace. L'altra incognita è come si comporta se fa freddo freddo.
Il prezzo invece sta scendendo a picco, questo era un punto "debole" ormai risolto...

[Piero61]

La skyrich che ho preso ha il tester integrato

[madmax66]

@Piero61

Sigla esatta di quella che hai preso? Grazie

[Piero61]

@ madmax66

ho preso la SKYRICH hjtx14-fp- SI

se hai bisogno di altro chiedi pure

[madmax66]

Grazie per l'info la mia originale sembra ancora arzilla ma quando sarà la sua ora voglio darmi al litio

[SISCO]

Anch'io... se non devo portarmene un'altra di riserva.

[wilpanta]

Batteria Odyssey 535 montata nuova da una settimana e ricaricata durante la prima notte per sicurezza. Tensione al mattino perfetta.
Oggi dopo una settimana di utilizzo è partita a stento.

Faccio 7 km due volte al giorno e ieri per tornare a casa ho fatto due soste, il che vale a dire che nella giornata di ieri la batteria ha fatto 4 avviamenti.
Ho viaggiato tutta la settimana con i faretti accesi e negli ultimi 2 giorni ho acceso anche le manopole sulla temperatura più bassa.

Sarà mica normale secondo voi?

La batteria precedente era una Yuasa 10.8 AH originale BMW, che mi ha lasciato a piedi 2 volte negli ultimi 8 mesi. Il conce dice che per il percorso che faccio io è normale ma non si spiega come mai per il primo anno e mezzo ha funzionato tutto bene.
Che può essere secondo voi? la mia è una ADV del 2010.

Ciao

[kappa&spada]

la sfiga...........

[lollopd]

Hai montato qualcosa? Basetta Tomtom o cose del genere?

[SISCO]

i faretti assorbono parecchio e l 'alternatore sotto i 2000 giri non carica un granchè..

[canesolo]

Secondo me qualcosa te la scarica tipo un falso contatto . La mia skyrich perde 0.01 volt in dieci giorni di completo inutilizzo . E si ricarica in mezz'ora con un carichino del piffero. Hai attaccato qualcosa direttamente alla batteria?

[mauro1709]

Mi inserisco per dare il mio contributo.

Da un po' di tempo la mia Odyssey 535 ha dato di matto e dopo 4 anni e 8 mesi secondo me è esaurita.
Ieri mi sono letto tutto il possibile e leggendo qui su QDE ho preso la mia decisione... LA CAMBIO !!

Ho deciso di prendere una MotoBatt per il semplice motivo che essendo AGM la posso caricare con il mio bellissimo caricabatterie della LIDL (anche se leggendo qui nel forum non ce ne sarà bisogno, sgrat sgrat )
E' vero le litio sono intriganti per il loro peso ma credo che sia prematuro metterle sulle nostre mukke

Ma il quesito da sottoporvi è il seguente:
Ho capito che la batteria da prendere era la MBTX14AU ma il rivenditore mi ha convinto a prendere la MBTX12U per 4 motivi:
1) sul suo catalogo la dava più adatta al GS my'06, e in effetti è identica alla originale BMW nelle dimensioni.
2) come si vede dalle foto la 14AU ha SI più Ah ma un minor spunto (190 CCA contro i 200 della 12U) !!!
3) costava di meno !!!
4) la MBTX14AU non ce l'aveva disponibile...





Che ne dite mi ha fregato ?

[Xiaoma]

Ho preso anch'io la MBTX12U e la monterò entro i primi giorni della prossima settimana: speriamo bene per la durata

[lemon]

Assolutamente no. Ma 200 a CCA per il 1200 bicilindrico sono pochi.sarebbe stato meglio installare la bq025 da 270 a CCA.

[denis70]

[QUOTE=lsarebbe stato meglio installare la bq025 da 270 a CCA.[/QUOTE]

siamo sicuri che ci stia vel vano ?
questa batteria risulta piu' alta di circa 3 cm rispetto all'originale !

[GSWAY]

Lo penso anche io.
Monto la stessa Odissey che avevo sulla ADV 2009.
Ha quindi tre anni e va benissimo, anzi meglio ed il maggior spunto si sente davvero.

[mauro1709]

Si avete ragione.... ma una odyssey pc535 costa moooolto di più e poi ho visto che ha gli stessi CCA della MTX12U.
mo' c'è da vedere la durata....

[GSWAY]

Sulla durata di una batteria, qualunque, non mi faccio mai molte aspettative, dato che credo dipenda molto dall'uso che se ne fa, tipo :

- attaccata ad un manutentore di carica o meno
- numero di avviamenti in pochi km e a basso numero di giri
- periodi di inutilizzo
- e molto altro

Mie idee che non sono esperto nella materia.

[Mcfour]

Ottimo grazie
..come ti vá la batteria?

Samsung NOTE.

[Piero61]

@McFour
Ottimamente , uno spunto mai visto neppure con l'originale.

Della durata nel tempo ancora non lo so , vedremo

[cit]

beh ma l'originale è quanto di peggio ci sia in commercio..........

[lemon]

E' soltanto sottodimensionata, e' come cercare da mettere in moto un 3000 diesel con una 60ah

[GSWAY]

Chissà poi perchè ?
Sarò ingenuo ma mi pare strano che per pochi € di differenza BMW .....................

[ralfg]

Ieri mattina verso le 11,30 visto il bel tempo scendo in garage per prendere la moto dopo un fermo di 15gg, inserisco la chiave e non succede nulla, completamente morto anche il quadro.
Non sono riuscito a farla partire nemmeno con i cavi, probabilmente la batteria era completamente in corto, ho fatto un salto da un amico che ha una officina poco lontano e ho preso una Excite 14ah che sembrava uguale a quella montata (che era già stata cambiata, la moto del 2007 l'ho presa usata a Maggio 2011), invece risultava più alta di tre cm, quindi l'ho riportate e ho preso una Varta AGM YTX14-BS che risulta comunque 12ah ma con 200A di spunto a freddo, nel sito Varta risulta equipaggiamento originale BMW.
Le prime impressioni sembrano positive, la Excite che ho smontato è marchiata BMW e risulta avere 170A di spunto.

[lemon]

Mbyz16h eur 93. Spedita. 16.5ah 240a
Qualcuno l'ha provata?