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Vecchio 10-08-2010, 09:15   #276
CAVALLOGANZO
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fissato cambio catena corona e pignone per il 16 agosto, ieri mi dicono che fino a fine mese dalla germania niente catene nuove......
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AfricaTwin dct
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Vecchio 15-08-2010, 19:58   #277
ZETARANCIO
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Stessa cosa anche per me,appuntamento del 16 agosto rimandato al 13 settembre per mancanza del kit. Il capofficina mi ha confermato che posso usare la moto tranquillamente,a quanto pare viene fatto il richiamo per la catena "rumorosa ".
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Vecchio 16-08-2010, 16:08   #278
thebike
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Dovete comperare il gs 1200 adv
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Michele
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Vecchio 16-08-2010, 18:52   #279
aldo1
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Si,così passiamo da un richiamo a una sequenza di richiami.
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Vecchio 17-08-2010, 09:02   #280
CAVALLOGANZO
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Dovete comperare il gs 1200 adv
quando l'ho provato mi ha fatto cagare, che suv con due ruote
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AfricaTwin dct
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Vecchio 17-08-2010, 09:06   #281
doic
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si però vediamo di non abboccare all'amo.......
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Vecchio 09-09-2010, 09:03   #282
birillopoli
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Dopo un mio estenuante pressing sono riuscito a farmi sost. la trasmissione nel senso che qua a pc arrivano col contagogge qiundi cè un po' da aspettare.
E' una regina quindi penso che sia meglio dell'altra , poi come sempre a "caval donato".........
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Vecchio 09-09-2010, 10:30   #283
lucio1951
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......... che poi è un gratis per modo di dire e cioé se risparmi su questo intervento ti ricaricano dell'altro.

Zigo
Ti dirò, per me è proprio gratis, io non ho preso la mia 800 qui a CR ma a RE, i tagliandi li ho sempre fatti io ed alla BMW di qui (CR) non ho mai preso o fatto fare nulla, ho fatto tutti i richiami, una marea (la mia è del 2008), anche quello della catena-corona-pignone e, quest'ultimo, a garanzia scaduta da 6 mesi, Inoltre al penultimo richiamo mi hanno anche dato gratis la moto sostitutiva, presa per curiosità(K1300R) in quanto la conce è a 300mt da casa mia.
Come vedi la concessionaria di CR da me non ha mai avuto una lira, eppure non ha mai storto il naso ad una mia richiesta, anzi, per onor del vero devo dire che una mia richiesta l'han negata, ho chiesto che mi cancellassero la scritta service dal cruscotto.....mi han risposto sorridendo che quando farò un tagliando da loro me la toglieranno!
Per me, correttissimi e gratis!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 09-09-2010, 17:41   #284
zigo
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Anch'io ho preso la moto da una parte - Padova - e l'ho portata per i tagliandi, il primo visto che non ho ancora 1500 km da un'altra - Vicenza -. Certo che citare il termine "gratis" è arduo in ambito BMW però se tu hai fatto tante "cosine" da solo allora ne convengo. Ho esperienza ancora troppo corta per sparare a raffica però - e non scrivo altro per non andare ot - il fintocopriserbatoio della Giessina mi è costato 155 €uro, per una plastica colorata in maniera approssimativa mi sembra troppo.

Zigo

Ultima modifica di mattia; 09-09-2010 a 17:53 Motivo: Quoting!
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Vecchio 13-09-2010, 00:11   #285
VinceVega
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Quote:
Originariamente inviata da f800Paul Visualizza il messaggio
ducono tutti così poi ZAK prendono la R1200GS
Dicono tutti cosi' poi ZAK e si prendono un ktm950 smr

bye bye!!
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Vecchio 13-09-2010, 06:56   #286
Bububiri
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Dicono tutti cosi poi una volta provata la vendono per il bravo con cerchi in lega e sella lunga!!!!!!!!
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Ultima modifica di mattia; 13-09-2010 a 10:47 Motivo: Quoting!
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Vecchio 15-09-2010, 12:05   #287
Carletto73
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io vado "sotto" lunedi... come faccio a capire la storia della catena chiusa o no? non devo trovare la maglia apribile o cosa?
grazie
ciaoo
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Vecchio 15-09-2010, 12:40   #288
-REMO-
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che storia??? che maglia??
la catena BMW è chiusa, non ci sono maglie apribili.
Nasce così, muore così (muore mooolto tardi comunque!!!).
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Vecchio 15-09-2010, 14:34   #289
Adrix63
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Remo,
nasce chiusa ma ti garantisco che si apre e si richiude..
un noto conce (anche segnalato da te) fa così, non si mette a tirare giù il forcellone,
te lo garantisco perché l'ho visto con i miei occhi.. e cmq anche io farei così.. ;o)
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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Vecchio 15-09-2010, 15:28   #290
-REMO-
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Adrix e certo che si PUO' aprire e chiudere... ma ci vogliono gli attrezzi giusti! NOn è semplice come con la falsa maglia che qualsiasi bischero apre e chiude quando e come vuole!!!
Con gli attrezzi giusti eviti di smontare il forcellone cosa che io ho fatto comunque da solo per cambiare la mia catena, e non ci ho messo tanto, anche se necessita comunque di una inserto torx da 65 che solo le officine hanno...
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Vecchio 15-09-2010, 19:24   #291
Adrix63
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Sono con te Remo, nulla a che vedere con la falsa-maglia...è ovvio che x aprire e chiudere la catena ci vogliono gli attrezzi giusti... il conce in questione ha uno smaglia-catena da paura con un martelletto pneumatico incorporato per ribattere il perno che non avevo mai visto.... (sembra ribattuto in fabbrica) ad occhio croce costerà un 2/3cento euro....
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Vecchio 16-09-2010, 11:06   #292
Bububiri
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Bella fatica risparmiata......
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Vecchio 24-09-2010, 15:40   #293
Carletto73
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Ritirata oggi e mi pare tutto ok... ottimo cmq sta cosa che mi sono trovato catena pignone e corona nuovi
aggratisss
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Vecchio 24-09-2010, 15:46   #294
Giessino09'
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La differenza un pochino si sente dalla vecchia........
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Vecchio 25-09-2010, 14:42   #295
simoneg80
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Catena, pignone, corona sostituita anche a me....prima era di un fornitore polacco...ora è una regina...
a vista mi sembra un filino piu robusta della prima... nella guida sembra una guida piu diretta...con meno gioco... ma per ingrassarla voi come fate?
ogni volta che la ingrasso mi si sporca di nero tutto il cerchio post.
Ciao
simoneg80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2010, 14:57   #296
brusuillis
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Non male, ho sentito già più di qualcuno a cui è stata montata una Regina. Mi sa che io sono stato un po' sfigato, ho una CZ praticamente identica alla precedente, solo con le piastrine esterne leggermente più chiare.
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BMW F800GS - MY2008
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Vecchio 16-02-2014, 22:17   #297
Robin Hood
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predefinito Catena "dubbio amletico" aiuto!!!

Prima di tutto salve a tutti, è la prima volta che vi scrivo avendo da pochissimo acquistato un gs 800. Chiaramente, invece, è ormai da tempo che leggo le vostre inserzioni del resto utilissime. vengo alla domanda: la mia catena, con tutto il resto, ha le maglie esterne di colore scuro (nero-bluastro). leggevo che le vecchie catene (quelle che hanno subito il richiamo) sono proprio così. allora ho inviato a BMW Italia sede Milano una e-mail (con num. telaio) domandando se la mia moto era interessata al richiamo, mi hanno subito risposto di NO. é immatricolata 9-settembre-2009. un nostro amico del forum ha cambiato in garanzia il trittico avendo la moto di novembre 2009, perciò più nuova della mia. aiuto.....i conti non mi tornano!!!!! mi avranno detto la verità da BMW Italia??? voi che dite? scusate della mia "lungaggine", ringrazio in anticipo se qualche amico vorrà dire la sua. ciao
Robin Hood non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-2014, 05:18   #298
Bububiri
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Ciao Robin la mia è immatricolata Luglio 2009, è mi è arrivata la lettera di richiamo.
Mi hanno sostitiuto catena, corona e pignone.

Ciao Ciao
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

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Bububiri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-2014, 19:15   #299
Robin Hood
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Quindi essendo la mia settembre 2009 presumo che sia da richiamo!!! la tua catena era una CZ con le maglie esterne nero/blu? sei l'unico proprietario? la mia moto è un usato, perciò se sarà richiamata io non saprò mai nulla!!! devo mandare assolutamente copia del libretto a bmw Italia.ciao
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Vecchio 17-02-2014, 23:44   #300
-REMO-
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l'immatricolazione è una cosa... la numerazione del telaio è un'altra! Le moto vengono richiamate per numero di telaio per giorno di immatricolazione!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
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