[BMW GS 1200] - Paramotore/paraserbatoio [1° Thread] - Pagina 12 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

EmilianoGS · 18-04-2015, 00:26

Cinghio.... Ma la parte alta paraserbatoio ha toccato?😏

18-04-2015, 07:33

...Semplicemente inguardabili!
O al più per appassionati di tubi: ovvero per idraulici...

roberto40 · 18-04-2015, 10:35

Grazie per il tuo sacrificio Cinghio81, questo è vero amore per il forum.

Spero piuttosto che non ti sei fatto male.

Cinghio81 · 18-04-2015, 10:43

Per fortuna nulla e anche la moto giusto una freccia... Anche perché la velocità era veramente ridotta......

Ps: oggi posto altre foto e mando una mail alla heed per vedere se vendono solo il paratesta dx.

Bizius · 18-04-2015, 19:34

emmegey...non direi che il fatto che si sia piegato sia una cosa negativa...anzi...

piegandosi ha assorbito e scaricato l'energia dell'urto evitando di provocare danni magari ai punti di fissaggio
ha protetto sicuramente da danni maggiori la testata del cilindro evitando guai più seri sicuramente del tubo piegato...
non mi sembra dalla foto che la moto abbia riportato altri danni alle parti protette

quindi direi che il suo lavoro l'ha fatto.

Poi se uno fa l'idraulico e vuole magari usarlo come raccordo...ci sono tubi più economici....

Ciaooo

Riccardo50 · 19-04-2015, 17:56

GS 1200 2014

Ragà, mi avete convinto ! Ordino il set basic, verniciato nero!

Un ultimo dubbio : sono alto oltre 1.90 e lo stinco della gamba dx da fermo talvolta interferisce con la parte posteriore del cilindro dx.
Il paramotore aumenta l'ingombro verso dietro ? Se appoggio il piede a terra sbatto ancora contro il cilindro o arriva prima il paramotore ?

Dalle foto non si capisce bene, ma chi ce l'ha può sicuramente aiutarmi !

Altra domanda : ho comperato dei faretti, non originali. Si possono montare sul paramatore o starebbero troppo in basso ??

Grazie per l'attenzione e ssaluti a tutti !

Michelemaria · 20-04-2015, 10:05

Riccardo, sono 1.95 e si, ingombra un po' di più...ogni tanto gli dai una botta

Cinghio81 · 20-04-2015, 13:57

Le "basi" del paramotore sono piegate, ma con un po' di martello e morsa sono tornati dritti, la moto non ha subito alcun danno, se non la rottura di una freccia... Considerate che le ruote erano per aria quindi la moto era completamente appoggiata sul paramotore/parafiancate e borsa allu.

Personalmente sono talmente soddisfatto del lavoro che hanno svolto che le riordinerò...

roberto40 · 20-04-2015, 14:05

Io quasi riutilizzerei le stesse.
Se riesci a raddrizzarle ad hoc con un po' di stucco metallico sistemi le abrasioni e poi rivernici il tutto.

Cinghio81 · 20-04-2015, 14:13

Appena riesco mando una mail alla heed, se mi mandassero solo il lato dx a un buon prezzo lo prendo. Dalla foto non sembra, ma i tubi sono abbastanza ammaccati, al momento li ho raddrizzati e riverniciati a bomboletta. Poi questo inverno vedrò...

kappelio51 · 21-04-2015, 12:18

ARRIVATE ! le barre per la R1200R il collegamento tra le due protezioni dx e sx C'E' !! acquistate direttamente da HEED ,precisi e puntuali nella consegna circa una settimana con in mezzo un week-end! prodotto lavorato e imballato bene comprensivo di istruzioni , il tutto a 130€ compresa consegna non credo ci siano problemi per montarle. vi dirò!

Hopper · 07-06-2015, 13:50

Cinghio novità per il pezzo di ricambio? Devo chiederne uno anche io..

Hopper · 09-06-2015, 22:51

Ok, ricontatta la HEED, è disponibile il solo paracilindri di dx per 75€ spedizioni incluse.

Cinghio81 · 13-06-2015, 01:00

Ottimo per il ricambio, anche il prezzo mi sembra adeguato.

Mi spiace per il basamento crepato, cavolo che sberla che ha preso...
Riesci a postare una foto? Vorrei farmi un idea più chiara dei possibili danni.

Hopper · 01-07-2015, 10:33

Eccoti la foto Cinghio..
Qui vedi la parte danneggiata già pronta per la saldatura dopo aver rimosso le alette con il flessibile (per poter operare comodi con la torcia di saldatura). In foto sembra peggio di quanto non fosse in realtà.

Comunque, per la cronaca, saldatura eseguita e paracilindri già rimontato.
Ovvio, sarebbe meglio evitare di dare pacche oltre i 40 km/h, ma penso che questo sia scontato

Leomoc · 09-07-2015, 12:31

Ciao a tutti, riprendo con attenzione questo post perchè la scimmia non è passata, e tra l'altro i miei paramotore originali mi si sono anche storti ultimamente... sono sempre interessato all'acquisto, e credo che lo farò. Tra l'altro le testimonianze delle cadute mi sembrano interessanti, perchè se anche hanno fatto qualche danno come nel caso qui sopra di Hopper, è anche vero che lo stesso incidente senza le barre avrebbe fatto il triplo dei danni. E' un pò lo stesso discorso che si faceva con le moto sportive riguardo ai tamponi paratelaio... c'era chi diceva che in caso di caduta strappavano via i perni motore, ma è anche vero che per scivolate a velocità umane, la maggior parte delle volte facevano il loro lavoro salvando il salvabile, per poi sostituire solo la parte in nylon. Tra l'altro mi sembra anche di capire che è un'azienda aperta al dialogo con il cliente e molto veloce nelle risposte!! Credo che tornato dalle vacanze comprerò il full... e vediamo poi come viene montato!

Giacomo Muzi · 29-09-2015, 09:51

Buongiorno,
devo montare il basic sul mio bialbero. Dovendo toccare la vite del telaietto posteriore che innesta sul banco motore, sapete a quanti newton va serrata?
Grazie.

Cinghio81 · 29-09-2015, 09:54

Ho fatto a "mano"...

È talmente grossa che non mi sono fatto troppi problemi.

Ramstein · 08-10-2015, 10:40

Quote:

Originariamente inviata da civel

Compralo Ramstein!!!

Poca spesa e tanta resa!!!

Finalmente!
appena acquistato full bunker argento per la mia muccona MY 2011 STD....

non vedo l'ora che arrivino...

Lamps!

Ramstein · 17-10-2015, 17:48

Arrivato e montato!

Ci ho messo giusto due ore (perchè non avevo le brugole a bussola per tutte le misure, e le consiglio vivamente con crichetto e prolunga per passare bene sopra i cilindri...).

Spettacolo. Bellissime!!