F650/800GS Indicatore benzina e autonomia

[aldo1]

Direi di si,anche la mia è così.Perchè prima ti dava informazioni di altro tipo?

[ConteMascetti]

A serbatoio pieno il computer di bordo non segna mai la reale autonomia ma un valore "tipo"; lo stesso dicasi per l'indicatore del carburante che segnerà il pieno anche se hai fatto 70/100 km. Poi vedrai che ad un certo kilometraggio l'indicatore inizierà a calare e lo stesso succederà per il kilometraggio residuo. Sul libretto di uso e manutenzione è spiegato meglio e più dettagliatamente.
Se posso permettermi un consiglio: fai benzina prima di un'autonomia residua di 30km

[briscola]

Originariamente inviata da ConteMascetti

ASe posso permettermi un consiglio: fai benzina prima di un'autonomia residua di 30km

why????

[aldo1]

Sulla mia ho sperimentato che quando segna 30/40 km di autonomia ne fai il doppio.

[gspeed]

Sulla mia ho sperimentato più volte di arrivare al distributore quando l'autonomia residua segnava 4-5km. Poi una volta ho sperimentato che a 8km mi ha lasciato a piedi (per fortuna a pochi metri da un distributore). Da allora non scendo mai sotto i 15km....

[pilot]

io ho ancora 5 km di autonomia e la moto ancora non si è spenta.. direi molto molto preciso il cdb

[demio]

anche io l'ho portata a 5 km residui, non per necessità, ma solo per provare quanto era preciso il computer di bordo.
beh a mio parere è molto preciso, chiaro che uno mica mette benza solo quando è finita, io ad esempio rifornisco appena entro in riserva.

[papipapi]

Anche da parte mia è stato portato al limite km 6 di rimanenza per necessità, comunque non è buona norna si rischia di rovinare il catalizzatore se si rimane senza benza, però onn questi prezzi è facile....

[decored]

Nella gara a chi è arrivato + vicino a zero, io mi attesto a 3 km .....

[lucio1951]

Io mi attesto fra quelli che son rimasti a piedi!
Non sono daccordo che il catalizzatore si rovina...però!

[ConteMascetti]

@Briscola: perchè visto che con la moto ci viaggi non ha senso rischiare di rimanerer a secco o magari "pescare" sporco dal serbatoio.. Per rovinare il catalizzatore non so.
Per il discorso dell'autonomia residua:
provato stamani, fatto il pieno e dopo 200 Km l'autonomia residua varia da 193a 202 km, segnalatorre carburrante ancora al max.

[papipapi]

x @ lucio1951

Purtroppo di devo contraddire riguardo al catalizzatore, a parte che tutte le case "moto e auto" consigliano ciò ed è anche scritto sui libretti di manutenzione, in più ti dico anche che rimanendo della benzina incombusta nel catalizzatore lo potrebbe rovinare, fidati è così, comunque a scanso di ecquivoci io cerco di non rimanerci

[briscola]

antani e la superca@@la
in effetti anch'io 200 km e segna sempre maggior di 168 bohh....|??!?!


oggi ho pure smaialato certo che l'abs va disinserito si inchioda il freno ant nell'off

[lucio1951]

@papipapi:dissento, sempre nei limiti della correttezza!
Peraltro, come fa a rimanere della benzina incombusta nel catalizzatore?
É logico che le case sconsiglino il rimaner senza carburante....ci mancherebbe!
Mica bello rimaner a piedi!

[LuMo86]

Io ho sotto la sella 20K km, tante volte in riserva ma mai (per fortuna) a piedi.
Al max mi sono spinto a 5-6 km residui, poi mi sono "strizzato" e ho fatto il pieno!
Come precisione concordo che il cdb non è il massimo,però solo a serbatoio pieno e cioè quando non mi interessa la vera autonomia.Il mio diventa preciso,o almeno pare,da metà serbatoio in poi..

[papipapi]

@ lucio1951: l'importante e confrontarsi nel rispetto reciproco

[max800gs]

Sul mio gs 800 la spia si accende a circa 50km di autonomia residua ,sono arrivato al limite di 10 km residui su una autostrada in francia spesso arrivo a 30 -40 km mai avuto problemi ,
a questo punto non mi fido piu del computer di bordo o si ?
ciao a tutti

[ConteMascetti]

Piccolo OT: oggi fatto il pieno dopo il giro di ieri. Totale:
km 201/lt 7.97 = km/lt 25.21 Ma che bella sorpresa!!!

per quanto riguarda il fatto di arrivare sempre agli sgoccioli con il carburante, non è tanto un problema quello di pescare lo sporco dal serbatoio in quanto la pompa carburante pesca direttamente dal fondo................quello che importa è non restare a secco per garantire alla pompa di essere raffreddata e lubrificata

[Efrem]

Premesso che che ha il KTM ADV è messo peggio di noi , ma ha me di avere l'indicatore del carburante spannometrico non fa impazzire, anche se penso possa essere un problema "costituzionale", e quindi difficilmente risolvibile , per via della forma del nostro serbatoio che si sviluppa prevalentemente in senso orizzontale con poca profondità...da qui le conseguenti valutazione altrettanto spannometriche del computer sull'autonomia residua.

Personalmente uso uno dei contachilometri parziali: appena dopo i 300 km mi fermo al primo distributore che incontro.

Prima o poi vado da mamma Touratech per fare l'autocisterna col sebatoio anteriore

Bye

[Gianni1951]

Il mio devo dire che è abbastanza preciso. Però, probabilmente dipende anche molto dalla costanza delle richieste al motore. Intendo dire che se per 250 km si guida tranquilli e poi si richiedono prestazioni più intense, probabilmente il BC non riesce a mediare le cose. Boh, comunque la mia esperienza è positiva. ma io sono un tranquillo e forse non faccio testo.

[trinchetto74]

Ho percorso circa 150km dall' ultimo pieno, l' indicatore di livello benzina non è sceso neanche di una tacca (ma questo non mi sorprende, ho notato che cala tutto di botto all' improvviso) e il computer dice che ho circa 150 km di autonomia. Mah, vacci a capire! Io il comp. non lo guardo neanche, azzero il parziale dopo ogni pieno e rifornisco attorno ai 200/250 quando posso, altrimenti appena si accende la spia.

[tuddu]

...e pensare che i Jap ci avevano abituato bene...meglio del Trip parziale non c'è nulla...state ancora a guardare quanti km. vi segnala il computer???? E' vero che lo abbiamo pagato profumatamente, però forse ci siamo un po' imborghesiti, no??
Saluti a tutti.

[lucio1951]

@Papipapi,
Ci mancherebbe!
Un forte abbraccio!

[briscola]

oggi sono arrivato a -14km

pieno quasi 15 litri 22,18 euro

l'altra volta 21.18 che per i 315km significa 22,50 km a litro