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25-01-2010, 17:37
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#276
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da giofort
qualcuno le ha provate : RACETEC RAIN ?
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Ma sono omologate per la strada?
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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25-01-2010, 17:37
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#277
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ale.genova
Ciao compare! Sei il primo genovese che leggo da queste parti
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Ci sono anche io!
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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25-01-2010, 18:26
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#278
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: lecco
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Ma sono omologate per la strada?
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direi di no...
Quote:
RACETEC RAIN SOLO USO PISTA
Tipo di pneumatico: Pneumatici moto da competizione
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
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26-01-2010, 14:02
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#279
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Non conosco nello specifico la gomma ed il tuo modo di andare, ma te le consiglio solamente se vai sempre e solo al massimo, perchè mi sa che sennò su strada non le scaldi nemmeno ... (correggetemi se sbaglio od ho detto una pirlata ...).
Oltretutto sono molto sportive ed adatte a delle cavallerie maggiori, vedi 1098 ed affini ...
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infatti credo proprio che il problema sia scaldarle. io preferirei una gomma che si scaldi semplicemente facendo scendere la mukka dal cavalletto consigli? sulla guida sono tranquillo, ma abito ai piedi della futa e la belva è attrezzata da grinze con ohlins, akra e sto rompendo i coglioni a borgo panigale per un elettronica che mi faccia tirare ancora più in basso quindi avrei bisogno di 2 chewing gum
__________________
R1200R tarallata
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26-01-2010, 15:53
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#280
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: livorno
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R11150R, K1200RS, Multistrada 1200, XT1200Z Super Tenerè, K1300GT, CRF1000L Africa Twin, R1250RS
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26-01-2010, 16:20
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#281
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da collegerecord
quindi avrei bisogno di 2 chewing gum
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ecco le gomme giuste
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HP4 Competition
M1000XR
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26-01-2010, 17:25
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#282
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Loris però non fa testo!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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26-01-2010, 19:05
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#283
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
ecco le gomme giuste
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cos'è il rischiatutto .... ? azzardo k3 .... dimmi cosa sono che mi fido
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R1200R tarallata
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26-01-2010, 19:47
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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__________________
HP4 Competition
M1000XR
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27-01-2010, 15:19
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#285
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2009
ubicazione: Rimini... in collina
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Quote:
Originariamente inviata da tommivitti
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Sembrano un ottimo compromesso (sportec M5) , però si dovrebbero testare... intanto provo ad informarmi da qualche gommista, anche se usciranno solo dal 01/02/2010 (da quanto scritto).
Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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27-01-2010, 19:02
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#286
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: Firenze
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Stasera ho sostituito le Pilot road2 con ancora il 60% di battistrada ma centralmente spiattellate con le Sportec M3.
Sono andato subito a provarle in collina, chiaramente piano, ma già da subito mi sono sentito a mio agio, sono molto reattive e danno da subito fiducia in curva tutto un'altro andare!!!
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FANTE
R 1200 R - G.GRANITO -AKRAPOVIC
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27-01-2010, 20:00
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#287
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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[QUOTE=FANTEcon le Sportec M3.
sono molto reattive e danno da subito fiducia in curva tutto un'altro andare!!!
pensa se provi le k3 che
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HP4 Competition
M1000XR
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27-01-2010, 20:12
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#288
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da FANTE
Pilot road2 con ancora il 60% di battistrada ma centralmente spiattellate
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Come hai fatto? Le mie restano tonde fino alla fine, è uno dei pregi che ho trovato in quelle gomme.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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28-01-2010, 13:03
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Infatti sono curioso, fra luglio ed agosto ne ho macinato un treno di PR2, alla fine erano lisce sulle spalle ed al centro avrebbero fatta ancora un bel po' di strada ...
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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28-01-2010, 15:53
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#290
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Madonna Boschi (Fe)
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Quote:
Originariamente inviata da RmatteoR
Sembrano un ottimo compromesso (sportec M5) , però si dovrebbero testare... intanto provo ad informarmi da qualche gommista, anche se usciranno solo dal 01/02/2010 (da quanto scritto).
Matteo
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PERO' sembrano valide sarei curioso di provarle ,ora ho le dunlop e sono fantastiche, unica cosa che ho notato che a parita' di misura sembrano piu' piccole rispetto le z6, o le michelin road o altre ma
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R1200R NERA (46.000KM) andiamo gia' meglio
-- Jeep --
O|||||||O
..°.___.°..
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28-01-2010, 16:13
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#291
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da @L@DONE
... unica cosa che ho notato che a parita' di misura sembrano piu' piccole ...
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Beh non mi sembra una grande pecca ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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28-01-2010, 16:27
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#292
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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le PR2 ho fatte rotolare per quasi 20000km
...non erano spiattellate per niente anche se non tenevano più la strada ormai da qualche migliaio di km..gran gomma (superiori alle Z6)
...le M3 sono un'altra cosa
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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28-01-2010, 16:41
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#293
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2003
ubicazione: Iran
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Pilot Road 2 sulla R1100R: 27.000 km tondi tondi e molta più tenuta delle Z6
Se le cambio è solo perchè sono alla frutta come tenuta; di battistrada ce n'è ancora
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r100gs
r1100r
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28-01-2010, 16:42
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Si si le PR2 sono adatte un po' per tutto, rappresentano un'ottima combinazione, tengono bene, anche su bagnato, durano abbastanza ...
Peccato che dopo 10k km fossero alle cozze ...
Magari la prossima volta faccio meno passi ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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28-01-2010, 17:06
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Peccato che dopo 10k km fossero alle cozze ...
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vero..
con gomma da turismo secondo me:
- se ci fai solo autostrada, viaggi estivi, in due, con calma, no pieghe..ti guardi il panorama..farne 18000 non è un problema...in caso di frenata cmq tengono (chiaramente non come una gomma nuova).
- per le tirate e pieghe con gli amici...anche una gomma buona come le PR2 dopo 8-9000€ non ti da più quella sensazione di sicurezza e in situazioni al limite ti rendi conto che devi mollare il gas perchè non ti senti piantato per terra.
__________________
ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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28-01-2010, 17:49
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da inrivalmare
- per le tirate e pieghe con gli amici...anche una gomma buona come le PR2 dopo 8-9000€ non ti da più quella sensazione di sicurezza e in situazioni al limite ti rendi conto che devi mollare il gas perchè non ti senti piantato per terra.
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Certo sono gomme per uso turistico,comunque qualche piega la sopportano,meglio delle Z6,e hanno un grande pregio,di rimanere performanti fino alla fine,io a 13000 km suonati andavo come un missile nel misto,come fossero nuove.
Forse sono stato fortunato,ma antrambi i treni che ho usato sono rimasti costanti nelle prestazioni fino al limite legale del battistrada,se poi si va oltre allora non mi pronuncio.
Rispetto a gomme di pari categoria (Z6,Roadsmart ecc.) sono tra le migliori.
Non si possono pargonare a gomme tipo M3 ecc. non ha senso.
Manca poco al cambio,cosi mi levo dalle scatole le Z6 che non ho mai digerito del tutto,e monto una Pilot Power davanti e una PR2 dietro
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28-01-2010, 18:07
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#297
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
monto una Pilot Power davanti e una PR2 dietro
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Ahh, bongustaio!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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28-01-2010, 18:39
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#298
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Ho avuto una soffiata
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29-01-2010, 19:47
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#299
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Il saggio Wotan fa scuola!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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29-01-2010, 20:38
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#300
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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questa combinazione è da provare...prima o poi
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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