Nuova Africa Twin CRF1100L

[dpelago]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...e meno quelli di denaro

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Come non sottoscrivere.

Ciò detto (serious mode ON ) raffrontando il MY 2023 con il 2024 nella declinazione ADV SPORT, trovo ben più avvertibile l'avantreno con il 19 in luogo del 21, più di quanto non noti l'incremento di coppia del propulsore.

Dpelago Honda AT 1100

[Paolo67.]

Ieri ho fatto cambiare il trittico, ero a 41500 km, qualche maglia che rimaneva leggermente inclinata, se non dovevo partire per un viaggio lunghetto, non l'avrei neanche cambiata.
Ormai ho cambiato anche i parastrappi.
A voi quanto dura ?

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Ieri primo giretto con l'Africa Twin 1100 dct presa usata con 29000km

Ho fatto circa 450km tra curvette statali e qualche tratto di pallostrada...
Il precedente proprietario probabilmente nell'intento di dare un taglio più stradale alla moto ha toccato tutti i registri delle sospensioni che ora sono dure come le pietre tanto che se giro da solo senza zavorra l'anteriore tende a chiudersi da solo nelle curve lente e credo pure che gli pneumatici siano stati gonfiati a pressioni stratosferiche perché ho sentito spesso il posteriore scivolare e qualche volta pure l'anteriore.
Mi sa che appeba posso passo in garage e riportare le regolazioni standard della moto di fabbrica e da li iniziamo a personalizzare.
Cmq ottima moto come sempre... il dct leggermente violento nelle prime 2 marce, non lo ricordavo così.

[Gilgamesh]

'giorno a tutti.

Un'informazione. Ho acquistato da poco un'Africa Twin 1100 standard (urban) nuova del 2023 (un fondo di magazzino insomma!)

Quando avevo l'RD04 Io ho sempre avuto risposte ai miei quesiti sul forum Africatwinclub ma ora mi pare che sia abbastanza deserto.

Poi nel 2009 ho preso la F800GS che ho ancora e, qui da voi, ho trovato il mondo.

Ora pero' dove trovare info, consigli per la manutenzione, tutorial ecc ecc mi sto' dannando. Anche solo per smontare le carene e mettere la presa a 12v (che la mia da barbone non ha!) una fatica a trovare il modo (non l'ho ancora fatto!).

Insomma, dove trovo una comunity un po' frequentata? Lasciamo perdere FB e simili che puo' andare bene ma chi trova le discussioni passate e le informazioni passate e' bravo!

[eruzione]

Io quando ho problemi del genere per moto o auto cerco tutorial su youtube e ho sempre risolto velocemente ed esaustivamente....o chiedo a Fagot

[robygun]

L'altro giorno ho potuto osservare bene una Adventure Sports e mi è sembrata decisamente più piccola della mia Versys.. in particolare più bassa, soprattutto di sella..

Tralaltro era un DCT ed il proprietario aveva una seconda pinza feno posteriore comandata a filo dal manubrio Sx, al posto della frizione..

[motomix]

si tratta del freno a mano ....

sull'imponenza dell'Africona gioca tanto anche la dimensione dell'anteriore ... l'Adventure Sports, con l'anteriore da 19, appare più bassa e "piccola" rispetto alla versione con il 21 ... che preferisco.

Penso che la Versy abbia comunque una parte anteriore più imponente.

[Paolo67.]

l'attuale adv, che è più bassa, arriva comunque a 85.5, Versys 84.
Ed è più larga.



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[robygun]

Grazie Paolo.. allora è solo una questione di aspetto, come dice @motomix la Versys è più massiccia davanti..

[Paolo67.]

L'altezza è comunque soggetta all'assetto, mappa/settaggio sospensioni, in uso.
Altra cosa, avendo una sella, estremamente snella, si tocca meglio che con la Versys, che come sella, ha una poltrona.
La mia ora, con sella confort, arriva a 90 cm, ma tocco con entrambe i piedi.(1.85)
La prima cosa che ho notato, mettendole affiancate, è stata proprio la maggiore larghezza del serbatoio, che in effetti, già sulla Versys, non è poca.
Dal posto guida risulta imponente, se vogliamo, un po in contrasto con la snellezza, della parte centrale/posteriore.


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[robygun]

Originariamente inviata da Paolo67.

..
Altra cosa, avendo una sella, estremamente snella, si tocca meglio che con la Versys, che come sella, ha una poltrona.
La mia ora, con sella confort, arriva a 90 cm, ma tocco con entrambe i piedi.(1.85)
..

Tu avevi la Versys?
Se si come paragoni le due selle?
Toccare non è un problema, son 1e90..

La Adv con Dct e sospensioni elettroniche mi intriga parecchio e potrebbe essere la sostituta della Versys (in realtà mi garba pure la NT, ma non la danno con le elettroniche)..

[SKA]

...allora sono ancora più contento di non essermi accanito con la Transalp, l'Africa Twin con il tris in plastica ha una capienza ottima!

[Paolo67.]

La Versys aveva un sellone, ma nonostante questo, forse era troppo cedevole.
L'originale AT. con 21, è meno imbottita e più dura, la nuova con 19, è un po più spessa, leggermente meglio.
Come si legge qui sopra, della sella, si lamentano tutti.
Io ho preso una sella Isotta confort, solo perché ho un viaggio di 2 settimane sempre in moto, altrimenti, per I miei giri di giornata, L'originale mi andava bene.


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[67mototopo67]

https://m.youtube.com/watch?v=XBkWEStI00o

...ricordo che la presentarono al salone a Bologna, avevo 20 anni e mio padre mi avrebbe prestato i soldi per acquistarla. Poi da appassionato Gilerista le preferii la nuova RC600.
Ma mi è rimasto sempre il dubbio di come sarebbe andata.
Nostalgia canaglia

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[Someone]

Originariamente inviata da 67mototopo67

le preferii la nuova RC600

Chapeau

[Paolo67.]

Io ho avuto modo di guidarla, all'epoca avevo il Dominator.
Al confronto era un'astronave, comodissima e molto protettiva.

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[dpelago]

Io ne ho una in garage

Dpelago Honda AT 1100

[Soyuz]

Per la Gilera : PRESENTE

La Rc era spaziale veramente .... Io non potevo avere una Rc all'epoca , ma in garage ho ancora una Arizona Hawks ....ogni tanto la esco ....non ha freni, non ha sopsensioni, mi è rimasta piccola ed è impossibile guidare in piedi, stai seduto praticamente sul telaio anche se la sella sembra nuova ...eppure ogni volta che esco con lei è un festa :-))

[eruzione]

Quando presi il DR600 la gilera non era ancora uscita altrimenti essendo di Arcore ed avendo babbo nonno e zii in ditta non ci sarebbero stati dubbi.

[67mototopo67]

Arrivata...prox settimana se arrivano gli accessori si ritira.
Una moto a forma di moto.



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[Zorba]

Bel colore!
Buona strada

[dpelago]

Bellissima 🔝

Dpelago Honda AT 1100

[Slim_]

C'è poco da fare, dal punto di vista estetico per me è sempre la più bella moto.
Complimenti topo

[flower74]

... sempre molto bella... complimenti.

[67mototopo67]

Grazie...spero di placare per qualche anno questa smania di cambiare

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