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17-04-2011, 00:10
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#2801
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
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Aggiungo, avendo visto il catalogo, la specifica è solo per il posteriore.
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17-04-2011, 00:48
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#2802
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.687
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Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
in pratica cambi prima il post e l'ante lo tieni su?
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no, tiene giù l'ante, alza il post e va via in impennata inversa per gli altri 2000 km fin che le cambia insieme.
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17-04-2011, 00:49
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#2803
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Ieri arrivato a 31K con le PR2 sotto la pioggia ... devo dire che nei curvoni veloci del raccordo anulare di Roma, notavo un certo sottosterzo superati i 140km/h ... rimane cmq un buon prodotto ...
confermo anche la notevole agilità oltre che nel "pif paf" anche nel "cif ciaf" ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
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EX HD FAT BOB (2008)
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17-04-2011, 01:02
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#2804
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Cioè tu, con le gomme con 31k km, ti permetti i curvoni a oltre 140km/h con strada bagnata?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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17-04-2011, 01:35
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#2805
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
ecco, dopo un bandit a due ruote ecco spuntare un bandit a quattro ruote...
claudio non sarà mica che mi porti il cappello in auto, neh?...   
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Considerando, poi che il Claudio è sempre in giro con LE (e sottolineo LE) moto, quella escort deve avere su le gomme dal '92......ci credo che durano.....ormai sono di cristallo Swarowski... 
No, dico: hai mai provato a consumare un soprammobile di Swarowski????
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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17-04-2011, 10:33
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#2806
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Cioè tu, con le gomme con 31k km, ti permetti i curvoni a oltre 140km/h con strada bagnata?
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in quelle a dx (ciff) si perché c'è ancora scanalatura sull'anteriore. in quelle a sx (ciaff) sto un po' più attento dato che è liscia ...
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17-04-2011, 21:23
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#2807
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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......mmmmhhh un escort del...92,hai capito il Claudio.. 
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Singano del T.N.T. group
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18-04-2011, 01:11
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#2808
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Se è un'auto è vecchia. Ma se non lo è è troppo giovane........
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18-04-2011, 11:13
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#2809
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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.... e se fosse un tra ms?
 
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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18-04-2011, 11:25
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#2810
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
in quelle a dx (ciff) si perché c'è ancora scanalatura sull'anteriore. in quelle a sx (ciaff) sto un po' più attento dato che è liscia ...
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Mazza Bandit, ti piace vivere pericolosamente...
Io ho la posteriore che è più vecchia dell'anteriore, ma è molto meno consumata, chissà perché (PR2 entrambe). I Km non li dico se no mi riempite di miserie...
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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18-04-2011, 12:59
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#2811
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
in quelle a dx (ciff) si perché c'è ancora scanalatura sull'anteriore. in quelle a sx (ciaff) sto un po' più attento dato che è liscia ...
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A Romole'.........
nu te vojo risponne piu' !!!!!
pif - paf  cif - ciaf
nce fai piu' ride e cambia disco su...!!!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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18-04-2011, 18:12
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#2812
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Mah....... 
Io prima che il pif-paf ed il cif-ciaf si trasformino in uno sbada-bang, le cambio.
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Grunf of TNT Group
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18-04-2011, 20:44
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#2813
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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quoto tuku qua sono perculate di cif ciaf
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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18-04-2011, 22:08
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#2814
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: Terra di ciliegie tortellini e lambrusco
Messaggi: 405
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Grazie Zangi,
al prossimo cambio penso che le proverò. Le trovi migliori rispetto alle PR2 ?
Ciao e grazie !
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Marco - BMW R 1200 RT -
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18-04-2011, 22:15
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#2815
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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l'anteriore sicuramente,molto più affidabile in qualsiasi condizione,la posteriore(in specifica)la trovo identica alla pr2.
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Singano del T.N.T. group
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19-04-2011, 11:23
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#2816
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Vabbé dato che non vi faccio più ridere domani mattina cambio le gomme. PR3 posteriore non in specifica B 275 euri montate dal "solito" Raffaele.
Dice che la specifica B ha la mescola un po' più dura e che con la standard farò meno km ... speriamo di arrivare ad almeno 25K con le PR3 ...
cmq non vi perculo ... ciff ciaff a 140 sul raccordo ci stavano tutti....
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
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19-04-2011, 14:25
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#2817
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Cosa ne fai di quelle vecchie ?
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19-04-2011, 14:36
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#2818
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: PERUGIA
Messaggi: 51
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Fantic Caballero, Laverda LZ125 Sport, CB900F Bol d'or, R1100R, R1150RT, R1200RT
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19-04-2011, 14:46
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#2819
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Gomme miracolose che durano cosi' a lungo non devono andar perse come lacrime nella pioggia !
Le compro io, e ci faccio altri 20.000 Km !
Piuttosto, guardate qua : http://www.motonline.com/moto_scoote...?codice=338121
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https://www.facebook.com/zio.titta
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19-04-2011, 15:04
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#2820
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 466
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Bmw r 1250 ADV
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19-04-2011, 20:43
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#2821
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: lauria
Messaggi: 1
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metzeler z8
ma sulle z8 pure ci deve essere la specifica B?
r1200rt 2010- r1150 r 2004- aprilia motò 1995 Vespa 150 PX del 1978
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19-04-2011, 21:05
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#2822
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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sulla z8 posteriore la specifica è ''c''
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Singano del T.N.T. group
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19-04-2011, 21:33
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#2823
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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pubblicità,certo il confronto lo fanno con la 2,che non è mai stata campione sul bagnato,ma basta solo che confrontino la stessa frenata con pilot power 2ct(tanto per rimanere in casa michelin)...sarei proprio curioso,anche se personalmente non ho dubbi.
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Singano del T.N.T. group
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19-04-2011, 21:38
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#2824
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Che figata sto video.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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20-04-2011, 00:24
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#2825
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Si sarebbe stato comico che le pr2 fossero più performanti dell pr3, la classica tafazzata!
Cmq il mio gommarolo mi dice che con le mie pr2 ci posso fare altri 3kkm, il che vuol dire che ce ne posso fare altri 5kkm
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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