Nuova Africa Twin CRF1100L

[67mototopo67]

Più facile dell'Explorer ci vuole poco...normalmente preferisco nuove

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[Boxerfabio]

Desert X è una strappa sorrisi. Dire per nulla piu stradista della tua WR.
Io la prenderei.
Sennò 990 o 1090r
Ma anche Africa. Non sbagli.
Tanto è piu voglia di cambiare che di sterrato. E fai bene

[Boxerfabio]

Ma pure transalp750 se non gira troppo alto per te

[67mototopo67]

Bleah

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[Boxerfabio]

Scrambler 1200 col 21?
Garage Mono marchio

[Boxerfabio]

Bleah però sarebbe quello che cerchi se non forse erogazione troppo appuntita.
Stradista e facile per sterrati facili

[67mototopo67]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Scrambler 1200 col 21?

Garage Mono marchio

Si, valuto anche questa...dovrei solo rinunciare completamente alla protezione aerodinamica

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[max 68]

Un mio collega con tiger 1200 ci fa tranquillamente anche sterrati (per divertirsi usa pero' ktm 450 ) , una moto valida da affiancare e' il vstrom 800

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da 67mototopo67

dovrei solo rinunciare completamente alla protezione aerodinamica

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…non è detto tu debba rinunciare completamente…



gif q

[Boxerfabio]

Madonna che moto!!!!
Basta dai. Torniamo a parlare di Africa.
Aspetto foto di presentazione della tua scrambler 1200

[67mototopo67]

Originariamente inviata da Boxerfabio

…non è detto...

...in effetti l'avevo già visto, ma la curvatura mi da l'idea di spararti l'aria in faccia

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[max 68]

Non penso sia leggera e abbia il baricentro basso neppure questa per fare off

[GTO]

230kg odm dice il sito triumph per la Xe
Ma ha il 21"
Ed è alta
Questa mania del baricentro basso.... da dove vi colpisce?

[max 68]

Per uso in sterrato se ha il peso in basso dal mio punto di vista più manovrabile, come ad esempio ktm 890

[ilprofessore]

Sbaglio o la Scrambler 1200 scalda assai causa gli scarichi alti?
Non sarebbe l'ideale nell' uso fuoristrada dove si va generalmente abbastanza piano.

[pigipeo]

cmq l'11 luglio 1982, domenica della finale dei mondiali di calcio, in occasione del raduno della "stella alpina" di Bardonecchia, siamo arrivati in cima al Sommelier - l'ultimo km tra due muri di neve in scioglimento, immaginate il fondo com'era - con un V35 prima serie - quella con la pompa del freno davanti sotto al tappo del serbatoio per "chi sa" - in DUE, pilota e passeggero. Fatte le proporzioni, con le moto di oggi si dovrebbe essere in grado d'andare in Mongolia in settimana tutta in off a partire dal casello di Melegnano!

[GTO]

....e su una ruota

[Bastich]

Originariamente inviata da ilprofessore

Sbaglio o la Scrambler 1200 scalda assai causa gli scarichi alti?
Non sarebbe l'ideale nell' uso fuoristrada dove si va generalmente abbastanza piano.

si sente parecchio più che altro da fermo tipo al semaforo, in movimento si percepisce meno

certo che se ci poggi a contatto la gamba..

sulla mia avevo messo il dekat e la situazione era migliorata ma, a moto ferma, il calore era comunque fastidioso

[max 68]

Originariamente inviata da pigipeo

siamo arrivati in cima al Sommelier - l'ultimo km tra due muri di neve in scioglimento, immaginate il fondo com'era - con un V35 prima serie - Fatte le proporzioni, con le moto di oggi si dovrebbe essere in grado d'andare in Mongolia in settimana tutta in off a partire dal casello di Melegnano!

Le maxienduro attuali sono alte e pesanti , il v35 bassa e leggera , anche se non è indicata per il fuoristrada, ad andatura turistica probabilmente è più facile da gestire per un principiante

[Sgualfone]

Personalmente l'Africa Twin è stata la prima moto che ho portato il off (se così possiamo definirlo) e ci ho fatto tranquillamente lo Jafferau e l'Assietta in piedi sulle pedane senza mai sentirmi in pericolo/difficoltà.
Ho fatto anche qualche piccolo percorso nel fango dalle parti di Casale Monferrato e mi sono divertito come un pirla ad alzare fango con la posteriore semitassellata.

[pigipeo]

Originariamente inviata da max 68

il v35 bassa e leggera , anche se non è indicata per il fuoristrada, ad andatura turistica probabilmente è più facile da gestire per un principiante

Considerazioni corrette, si saliva a 20 Kmh - di più non c'era verso - e superati i 2500 metri d'altitudine, il passeggero doveva scendere al volo e spingere nelle curve strette e nei tornanti per evitare che il motore morisse d'anossia , il pilota aiutava zampettando pesantemente, forcella ad ammortizzatori sistematicamente a pacco. Oggi l'equivalente, ma molto più adeguate allo scopo, lo si trova con le Royal Enfield con le quali, ben più che con la mia l'AT, da incapace fuoristradista mi sentirei molto più a mio agio ad affrontare quel tipo di strade. Ma Mototopo ha idee diverse.....

[max 68]

Anch'io prefisco mezzi leggeri per far sterrati, o addirittura in ebike sfruttando i giorni di chiusura al traffico (vedi assietta jafferau ecc) , quello che volevo dire è che i percorsi non particolarmente impegnativi si fanno sia con africa twin che con tiger 1200 .

[pigipeo]

Certo, ma qua stiamo discorrendo di una "soluzione" per Mototopo! quindi, moto che consenta trasferimenti su asfalto anche di qualche chilometraggio senza uscirne disfatti, e che consenta escursioni su strade anche un pochino più impegnative di quelle bianche. Ecco, Stefano, se come ho inteso, sono escursioni che fai da solo, io una moto che superi allegramente i 220 o 230 kg con sella a 870 mm. la bandirei di default dalle candidate. Non succede niente ma, se capita di appoggiarla per terra, se scopri che quel sentiero è più impegnativo del previsto oppure è bloccato e devi girarti in poco spazio, io sul serio, accetto di buon grado qualche sacrificio in termini di comfort sulle strade di trasferimento, ma guadagno dieci volte tanto in termini di sicurezza. E se posso faccio un falò e ci cucino le salsicce con i miei "blocchi mentali" .Io, per esempio, è capitato che andassi a comprare qualcosa alla Coop anzichè all'Esselunga, non è stato facile, d'accordo, ma poi alla fine ne sono uscito più forte!

[67mototopo67]

Il mio fuoristrada diventerà sempre più contemplativo e sempre meno impegnativo...ormai c'ho un età

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[pigipeo]

...proprio perchè c'hai 'na certa, e peggio ne avrai, , moto bassa e leggera, questo prescrive il dottore!!