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Vecchio 23-09-2022, 16:41   #1
FATSGABRY
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Mettete il nik

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Vecchio 24-09-2022, 20:20   #2
livio_x
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per curiosità una volta eseguito il richiamo, ho voluto verificare smontando tutto, e in effetti il cardano è stato sostituito, e secondo me a vista, il cardano nuovo rispetto al vecchio è differente nella zona crociera.
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Vecchio 25-09-2022, 12:02   #3
pipu
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Hai fatto bene !

Livio hai da postare anche una foto della crocera ?

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Vecchio 25-09-2022, 20:05   #4
GIGID
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E l’hanno anche ingrassato ?


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Vecchio 25-09-2022, 22:33   #5
livio_x
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no non ho foto, e a dire la verità con il grasso (nero) sul millerighe sono un po' stitici, però il grasso era nuovo, io ne ho aggiunto in abbondanza, mentre il grasso (bianco) sul soffietto probabilmente era quello che avevo messo io.
nb: secondo me il grasso bianco non serve a nulla ho viaggiato 2 anni senza, e il giunto non aveva un punto di ruggine.
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Vecchio 26-09-2022, 13:49   #6
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Con discorso risonanza in quarta marcia a bassi giri ?
Ce ancora ?

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Vecchio 26-09-2022, 14:49   #7
livio_x
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non sò, non lo avevo neanche prima.
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Vecchio 26-09-2022, 14:51   #8
Big bamboo
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Io la risonanza la sento solo con le valigie montate... è come se facessero da cassa...
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Vecchio 26-09-2022, 22:41   #9
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Su YU TUBE ce un video relativo al richiamo di mezzo milione gi gs
MA SUI COMMENTI CE UN TIPO CHE HA TANTA ESPERIENZA COI GS
E SCRIVE CHE IL PROBLEMA NOM SONO GLI SNODI DEL CARDANO MA SONO I MILLERIGHE CHE SI COMSUMANO PRECOCEMENTE PEECHE NOM VENGOMO IMGRASSATI PERIODICAMEMTE
CANBIANO IL CARDANO MA I MILLERIGHE RIMAMGOMO GLI ORIGINALI



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Vecchio 27-09-2022, 08:32   #10
marcotroi
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è quello che scrivo da 2 anni
anche i contadini sanno che un cardano del trattore che ha un mille righe grosso 10 volte tanto va ingrassato periodicamente
io ad ogni 10k km gli dedico mezza giornata e ingrasso lato copia conica ogni 20k km ingrasso ambo lati.
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Vecchio 27-09-2022, 08:43   #11
lucar
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Qui sbagli....
Te lo dico da agricoltore allevatore.... Cardano agricolo non si ingrassa millerighe perché sui millerighe i cardani sono fissi... Il movimento longitudinale è garantito da albero che è sempre telescopico.....
In agricoltura si ingrassano crociere
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Vecchio 27-09-2022, 09:21   #12
marcotroi
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Qui sbagli....
Cardano agricolo non si ingrassa millerighe perché sui millerighe i cardani sono fissi... Il movimento longitudinale è garantito da albero che è sempre telescopico.....
In agricoltura si ingrassano crociere
forse ricordavo male e hai ragione il mille righe è quasi a secco ma il mio intervento citando i cardani agricoli era per fare capire che anche cardani enormi hanno la loro manutenzione mentre bmw continua a non fare alquna manutenzione
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Vecchio 27-09-2022, 09:08   #13
Big bamboo
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Ma c'è una stima, un numero di quanta gente ha rotto il cardano o ha avuto bloccaggi a causa di questo?
Non vorrei che si stia un po ingigantendo la cosa senza un motivo valido.
Dove sbaglio?
Grazie.
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Vecchio 27-09-2022, 09:36   #14
mike78
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Comunque che sia fisso o mobile il millerighe sta bene ingrassato per scongiurare ruggine o attriti/grippaggi nel momento dello smontaggio. Ricordiamoci che anche se dovrebbe essere a tenuta stagna può sempre comunque entrare acqua da una cuffia bucata o formarsi condensa e se trova tutto bello secco si forma la ruggine.

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Vecchio 27-09-2022, 09:36   #15
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I cardani in ambito agricolo hanno bisogno di molta manutenzione per la polvere, per i disallineamenti che subiscono e per l'elevata coppia e potenza che devono trasferire....
Curiosità quanti giri fa il cardano del gs in 6 a manetta?
In ambito agricolo girano a 540 e 1000
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Vecchio 27-09-2022, 10:35   #16
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 27-09-2022, 10:34   #17
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Io ho visto cardani arrugginiti con 15000km e altri da 100000 intonsi.
Li h visti in officina, e so stati smontati da Gs come la mia per la sostituzione.
Vengono smontatai, catalogati con i rif a telaio targa e kilometraggio e rimandati in BMW.
Il meccanico in officina mi dice che il problema è legato al trattamento superficiale della cementazione.
Però la cementazione aumenta la durezza, non la resistenza alla corrosione/ruggine.
Qualcosa non torna.

Stai di fatto che io ho il cardano nuovo.
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Vecchio 27-09-2022, 13:27   #18
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Non avendo fb non vedo nulla…,


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 27-09-2022, 18:22   #19
marcomaga
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Idem come sopra...
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Vecchio 27-09-2022, 20:02   #20
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Io ce l ho ,ma non vedo niente ugualmente
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Vecchio 28-09-2022, 10:09   #21
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Anche io no vedo nulla...
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Vecchio 29-09-2022, 13:37   #22
Willer
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predefinito Cardano sostituito

Ho aderito alla campagna aggiornamento cardano, e hanno cambiato sia braccio che il giunto meccanico. Avevo un piccolo taglio nella cuffia ( non visibile). Dal. check up, la casa madre ha ritenuto di cambiare tutto. Per vostra informazione, ho 59300 km. Il giunto non era arrugginito, il millerighe risultava un po’ consumato. Meglio così.
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Vecchio 03-10-2022, 22:41   #23
BikerByte
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ubicazione: Per Strada
Messaggi: 11
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La mia r1250 gs MY 07/2019 con circa 20.000, prima di consegnarmela mi hanno fatto un aggiornamento alla centralina ed il richiamo del Cardano facendo il classico foro con valvola di non ritorno....
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Vecchio 04-10-2022, 20:10   #24
valz
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ubicazione: mi sun Turineis nè!
Messaggi: 2.154
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Ho aderito alla campagna aggiornamento cardano, e hanno cambiato sia braccio che il giunto meccanico. Avevo un piccolo taglio nella cuffia ( non visibile). Dal. check up, la casa madre ha ritenuto di cambiare tutto. Per vostra informazione, ho 59300 km. Il giunto non era arrugginito, il millerighe risultava un po’ consumato. Meglio così.
Poiché sono anch’io di Torino puoi indicarmi da quale conce sei andato? Grazie
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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Vecchio 08-10-2022, 18:47   #25
Willer
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ubicazione: Torino
Messaggi: 194
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Ciao, scusa ho letto solo oggi. Io vado sempre da Monchiero ad Alba, mi trovo bene.
Ciao)
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