New ktm super adventure 2021

[Smarf]

Originariamente inviata da Sanny

a livello di calore come siamo messi...1190 un cesso...1290 uguale...

mah, con il 1290 non ho mai sofferto il caldo più di tanto.
soffrivo di più con il GS che avevo prima...

[planetpower]

Originariamente inviata da marcobmw

se non hai manico non vai

con quarto ragionamento non dovrebbero esistere il 90% delle moto.

Permettono, a chi è capace, a seconda del proprio livello. A me il gs ha permesso di fare percorsi che con altre moto non avrei potuto neanche avvicinare.

[salvoilsiculo]

Spostando un pò l'attenzione...ma il 1290 come sta a consumi km/l?

[GTO]

Il 1290 in genere è un motore davvero poco assetato

[Slim_]

FORSE un km/lt in meno. Io non ci ho badato ma facevo benzina insieme a chi aveva gs.

[iasudoru]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Spostando un pò l'attenzione...ma il 1290 come sta a consumi km/l?

Consumo autostradale intorno i 120/130 km/h riesce a fare facilmente 20 km/litro.
Su strada di montagna con il contagiri spesso tra i 4000 e i 9000 scende a 14 km/l.
Non mi ha mai dato l'impressione di essere una moto che consuma molto.

[salvoilsiculo]

Ecco finalmente un dato concreto...iniziavo a temere che mi fossi espresso male

[GIGID]

Mi pare ottimo, per i cavalli che ha, meglio del GS in autostrada (ma ci vuole poco), forse peggio in montagna a spasso dove il GS arriva ai 25.
E comunque parrebbe moooolto meno della V4


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[Mikey]

Nel combinato sto circa sui 17/18 km litro. Considerate le prestazioni e’ un motore che si può tranquillamente definire parco. In autostrada consuma poco anche perché gira piuttosto basso

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.. a spasso dove il GS arriva ai 25...

ecco, io quelli non li ho proprio mai visti. il gs rimane comunque quella più parca nei consumi.
Io col V4 mi aspetto una media di 17 km/lt per l'uso misto che ne faccio. Spero che in rodaggio si possa MAGARI migliorare

[planetpower]

le impressioni che ho avuto è che la multi non superi i 16mkl di media.
La gs effettivamente consuma poco nell'extraurbano, anche il dato di ktm mi sembra molto buono considerate le prestazioni

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Slim_

....... Io non ci ho badato ma facevo benzina insieme a chi aveva gs.

Dieci minuti prima però

[managdalum]

Io posso vantarmi di avere fatto benzina insieme a Diavoletto.

PS: Insieme = nello stesso posto, non nello stesso momento ...

[salvoilsiculo]

Ora rimane da capire chi ha rifornito per primo....

[Diavoletto]

Ah vero con giannic e non era nemmeno a pc ovest

Hahahahaha

[managdalum]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Ora rimane da capire chi ha rifornito per primo....

Credimi: nulla da capire

Gianni può confermarlo

[Slim_]

Originariamente inviata da Diavoletto

Dieci minuti prima ...

no no, insieme. Io "raso raso" e loro stavano giù un pò

[nio974]

We gente...che si dice qui...???

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[flower74]

... ma i faretti supplementari non ci sono per KTM?
Sul configuratore non li trovo.

[Superteso]

Ha già le cornering.

Volerebbero via alla prima accelerata

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[nio974]

Niente faretti x ora...

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[salvoilsiculo]

I faretti non li vedo molto maschi

[Superteso]

Moto.It dice che radar posteriore è optional

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[salvoilsiculo]

Boh io ho letto che alla fine non lo avevano messo perchè temevano che la clientela trovasse fastidioso gli specchietti che lampeggiavano Se prendiamo a base la Multi V4s sembrerebbe che qui non ci sia spazio per nessuna predisposizione ad un'installazione optionale. Il gruppo ottico ed il portatarga sembrano molto...troppo ravvicinati per un inserimento del radar e troverei abbastanza singolare che per un optional fosse previsto il cambio di un'intera parte della moto.

[Brein secondo]

Piccolissimi dettagli che per me sono enormi.
La forma di quello scarico, qualcosa nel mio subconscio mi dice che è proprio brutto. Mi cade continuamente l'occhio li', come una modella di playboy con metà testa rasata e metà no.