Africa twin 2017 - Parte 1

[Ziofede]

......basterebbe proteggerle da chi le guida.

[nicola66]

Originariamente inviata da ziofede

......basterebbe proteggerle da chi le guida.

quindi la tua la tieni in salotto

[Ziofede]

Originariamente inviata da nicola66

la tieni in salotto

...per un cerro periodo, sono stato costretto a tenerle in tavernetta .

[Ziofede]

Originariamente inviata da peppone

Quello non é possibile.

Un'esperienza virtuale.
Del resto, tra limiti, emissioni, strade, traffico, e via dicendo, ....ci arriveremo.

[Fagòt]

Originariamente inviata da peppone

Quello non é possibile. Del resto ha fatto un drop test da bar..


Le moto da drop test nella terra

https://youtu.be/DSd3LYEVnl8

A fare certe cose prima o poi rischi di farti male sul serio.
Due gg. fa un motociclista della provincia ci ha rimesso la vita con un salto su una duna in Marocco.

[Ziofede]

Non ho avuto, ancora, il piacere di vedere dal vivo la nuova Africa, pero', mi piace, come mi piacerebbe a breve ricomprarla. Manuale, ovviamente usata e da affiancare alla petroliera.

Vedremo.

[Fagòt]

Quelle poche che ho fatto ero con il catafalco e già arrivare in cima era un'impresa. La sosta sulla sommità era un esigenza vitale.

[Fil]

https://youtu.be/691BtdsP350

A sentirla è sorniona, ma fa strada��

[andrew1]

Qualche indiscrezione sul prezzo della Adventure Sports?

[bobbiese]

Originariamente inviata da Fil

https://youtu.be/691BtdsP350

A sentirla è sorniona, ma fa strada😋

Va va.... anche troppo

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[andrea cominetti]

Va va.... anche troppo

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Husky71....
Crf 1000
bobbiese non è in linea Segnala il messaggio



Va va anche troppo si si a spinta

[tigrotto]

Il bicilindrico parallelo ha quella erogazione li ...perfetta per la strada e fuoristrada ,non vibra ,dolce ...fa godere un po' poco tutto li...di cv ne ha a sufficenza .forse la moto più polivalente che c'è oggi sul mercato ed e anche bella .se uno cerca un po' di emozioni da manetta meglio che guardi altrove ..poi per strada vai uguale ma la botte del V ktm o boxer non ci sono ..

[bobbiese]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Va va.... anche troppo

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Va va anche troppo si si a spinta

miscredente

[andrea cominetti]

Il bicilindrico parallelo ha quella erogazione li ...perfetta per la strada e fuoristrada ,non vibra ,dolce ...fa godere un po' poco tutto li...di cv ne ha a sufficenza .forse la moto più polivalente che c'è oggi sul mercato ed e anche bella .se uno cerca un po' di emozioni da manetta meglio che guardi altrove ..poi per strada vai uguale ma la botte del V ktm o boxer non ci sono ..



Polivalente mi sembra un po troppo, in fuoristrada direi che non va assolutamente bene sia come ciclistica sia come motore è una moto per fare strade bianche si e del turismo

[andrew1]

Una moto per andare bene sia in fuoristrada, che su strada, che per farci turismo non può esistere.

Io sono anni che ho concluso che si deve perforza averne 2.

[Benjo76]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Polivalente mi sembra un po troppo, in fuoristrada direi che non va assolutamente bene sia come ciclistica sia come motore è una moto per fare strade bianche si e del turismo

Quindi con il Gs si può fare solo autostrada allora!



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[marcobmw]

Polivalente mi sembra un po troppo, in fuoristrada direi che non va assolutamente bene sia come ciclistica sia come motore è una moto per fare strade bianche si e del turismo[/QUOTE]

E cosa va bene in fuoristrada restando nella categoria delle maxi enduro a tuo avviso ?

[masma]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Polivalente mi sembra un po troppo, in fuoristrada direi che non va assolutamente bene sia come ciclistica sia come motore è una moto per fare strade bianche si e del turismo

non va bene in fuoristrada ? raccontami la tua esperienza!
io ho passato tutta la vita in fuoristrada, ho avuto anche il k990s adventure come la tua, ora da 2 anni ho la Crf1000, a dire che non va bene in off ci vuole coraggio!

[andrea cominetti]

Originariamente inviata da masma

non va bene in fuoristrada ? raccontami la tua esperienza!
io ho passato tutta la vita in fuoristrada, ho avuto anche il k990s adventure come la tua, ora da 2 anni ho la Crf1000, a dire che non va bene in off ci vuole coraggio!

infatti è pieno di Honda 1000 in off , io avevo la 950 e quella era proprio troppo per l' off .
Con chi parlo ne parlano bene per andare su strade bianche ma quando la cosa diventa impegnativa la trovano poco improntata tu probabilmente sei un manico e su questo non discuto.

Non volevo sminuirla e sempre una gran moto

[andrea cominetti]

E cosa va bene in fuoristrada restando nella categoria delle maxi enduro a tuo avviso ?

Come BMW HP 2

e poi le KTM

questo è un parere puramente personale non per discriminare le altre

[panzer]

Sono andato in vacanza in Grecia, ho esplorato in vespa tutto il Peloponneso, poi a ottobre sono ritornato in moto con la mia compagnia...non ci ho provato neanche per scherzo a fare sentieri che portavano a calette da favola, in vespa ero un re, sulla moto... tra il valore, tra la paura che se mi casca e chi l’addrizza...quest’anno in Corsica idem, SECONDO ME fuoristrada sterrato o ghiaia o comunque con pendenze notevoli, servono motorette leggere, poi per carità abbiamo visto quelli capaci fare l’assietta, o la via del sale...io non sono capace...
Ecco perché dico, secondo me....

[andrew1]

Esatto!

Parlavo di fuioristrada da maxienduro che per me vuol dire strada sterrata

In pratica quello che stanno diventando le nostre strade.

[Fagòt]

Io con la fottocento riesco a fare tutto, anche ad andare al bar per lo spritz.

[panzer]

Pepot, anche tu sei fuori concorso...

[fedmex]

Lettura interessante ( tra l'altro da soggetto dentro il progetto e per quanti richiedono ruote di diametro diverse):

http://www.motorcyclenews.com/news/2...in-adventure-/