Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere? [THREAD N° 2]

[strommino]

Anch'io li avevo stretti senza dinamometrica e senza frena filetti, li feci controllare poi al conce per curiosità e mi disse che erano ok! Io non me la menerei tanto ad usare la dinamometrica, in certi punti almeno...lavoretti tipo questi si possono fare tranquillamente senza se si ha un po' di dimestichezza e senso della forza che si mette nello stringere determinati bulloni!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Slim_]

Esatto. L'importante è 1) non esagerare per non strappare i bulloni e 2) sapere che in alcuni punti non vanno stretti molto (es le piastre inf che trattengono i foderi - lì meglio la dinamo).

[Slim_]

Un grazie a @Pierfcin dal quale ho copiato l'idea del paraserbatoio. Sembra più robusto di quanto mi aspettassi e anche la distanza dai fianchetti è adeguata per evitare che in caso di caduta i tubi tocchino la carrozzeria (fino a un certo punto ovviamente). Il colore a me sembra proprio uguale al paramotore originale.

[motocaro1]

ma questi che monti tu , para cilindri sono gli originali??

[Slim_]

Si sono i nuovi originali bmw x le 2017 (ma penso che montino anche sulle precedenti).

[Pierfcin]

Bella, ci stanno veramente bene. :-)


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[cpcermaz]

Salve ragazzi.
Il paracilindri tubolare ORIGINALE bmw per una gs 1200 std rally.
E' di inox o alluminio?

Il colore e' vromata nel caso dell'alluminio o satinato? o lucido?

chiedo questo perche' stavo pensando al paraserbatoio alto della touratech ma e' di inox lucidato e non so se ci sta bene se faccio l'acquisto.

Al massimo prendo tutto Touratech

[Slim_]

@cpcermaz, ma a te interessa per il paraserbatoio ? Te lo chiedo perché c'è già il 3ad sul paracilindri tubolare.....
In ogni caso, il paracilindri originale è inox satinato.
Nella foto qui, lo vedi abbinato al paraserbatoio wunderlich anche lui in acciaio satinato e uguale al paracilindri (mi sa l'unico).

[managdalum]

@Cpcermaz: c'è già un thread aperto, ti unisco a quello. La prossima volta fai una ricerca, per favore

[cpcermaz]

Chiedo perdono mea culpa

Slim grazie èper la delucidazione , si intendevo proprio quello, per avere la stessa finitura sui tubolari

Grazie

[ibou58]

Ma quanto avete speso per i paracilindri tubolari originali BMW? Oggi in concessionario mi hanno chiesto 400 euro.

[Nik650]

€ 218, arrivati in 3 giorni e montati da solo mantenendo in sede i paracilindri BMW.
Wunderlich, nero opaco.

PS. L'accessorio della barra di congiunzione l'ho fatta io con una vite di acciaio senza fine da 8 mm.

[ibou58]

Anche io ho visto i wunderlich. Ho una exclusive 2017 sono indeciso se prenderli neri o acciaio

[caPoteAM]

Originariamente inviata da ibou58

Ma quanto avete speso per i paracilindri tubolari originali BMW? Oggi in concessionario mi hanno chiesto 400 euro.

Mi avevano chiesto 340 poi visto che non arrivavano mai li ho comprati su un sito tedesco a 325

[Slim_]

Originariamente inviata da ibou58

Ma quanto avete speso per i paracilindri tubolari originali BMW? Oggi in concessionario mi hanno chiesto 400 euro.

300 tonti tonti, versione 2017 , montati da solo.
Il conce chiedeva 400 montati.

[ibou58]

Slim dove li hai comprati?

[Slim_]

@ibou58, hai mp.

[ibou58]

@slim_ già letto. Grazie

[caPoteAM]

100 euro per 6 viti?

[MauroPD]

Ciao..Penso di avere il tuo stesso dubbio.
Tu l'hai montato?
Hai foto ?
grazie

R1200GS Rallye

[Slim_]

@MauroPD, Riposto le solite 😉
@capo, ....si 100 euro per 6 viti, ma soprattutto per i 10 minuti che ci metterebbe uno specialista con le chiavi dedicate (special price) 😄😄😅😉

[Pierfcin]

Ei Slim, anche io per chiudere quel buco, ho messo un tappo di gomma, preso in ferramenta, ho visto che anche tu l'hai chiuso, con cosa? Dalla foto non si vede molto...




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[Slim_]

Ciao Pier, mi manca ancora un bucone come vedi....😄😄 ho usato quelli che avevo comprato su ebay per l'ADV (un kit mi pare 15/18 euro....mi pare - forse meno), poi alcuni buchi piccoli restavano ancora da coprire e ho preso dal ferramenta quel che restava. Ma quel buco li avanti lo voglio chiudere. Torno in ferramenta con le misure 😉😄

[ibou58]

Ho deciso per il paracilindri della wunderlich. Chi li ha montati o chi li ha visti dal vivo cosa ne pensa?
Ho un GS Excluise con motore nero, e sono indeciso tra i neri o quelli in acciaio.
Accetto consigli

[Slim_]

È una questione di gusto personale.
Tubi neri su moto nera "spariscono".
Tubi satinati (magari hai già il paracilindri originale) "evidenziano" la linea (secondo me la meglio riuscita in assoluto).
Quindi il mio pensiero PERSONALE è: neri "di moda", satinati "di buon gusto".