Costo tagliando dei 10.000km [Costi, domande, dubbi, ecc...] N° 2

[gspeed]

Originariamente inviata da Evangelist

... +36 € olio freni...

Perché? Avevi già passato i 2 anni dal'immatricolazione?

[Buda]

E sopratutto cambio pastiglie al posteriore solo a poco più di 11000 km?
Che fai, tutta discesa con freno tirato?

Inviato dal mio COMMODORE C=64

[Bikeanto]

@Evangelist Dove hai fatto tagliando?

[Evangelist]

Concessionaria 2 C , Piacenza

[gspeed]

122 €. 105eur (sconto service season come previsto) + apertura/ingrassaggio cardano.
Ottimo servizio come sempre.

È da qualche anno che fanno il controllo al cardano a ogni tagliando (e fanno bene, io lo chiedevo esplicitamente sul bialbero) e se la cuffia ha abrasioni la cambiano. Non c'era acqua o segni di ruggine.

Pastiglie freni saranno a metà vita, o anche meno.

[doghy]

grazie, decisamente so dove non portarla quindi..

[marcomaga]

Esatto Doghy.
Vedrò per quello dei 20000 dove portarla...

[giacomarko]

Visto che hai menzionato il tagliando dei 20.000, ecco quanto speso io per il mio GS ADV 2 mesi fa in concessionaria ufficiale a Milano,

lavori tagliando:
tagliando completo,
olio motore e filtro e guarnizioni,
olio cardano e serie paraolio,
materiale di consumo..

lavori extra tagliando:
sostituzione parafanghino anteriore (rotto io con blocca disco)... 70.11 €
pastiglie posteriori ... 38.43 €
pila telecomando ... 2.60 €

totale 277.56 € Iva inclusa

in sostanza se tolgo quanto non compreso nel tagliando: i freni e il parafango che ho rotto io, alla fine mi è costato poco più di 150 €.

a me non sembra esagerato

M

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[max 68]

A 20000 e' previsto anche controllo gioco valvole e sostituzione filtro aria ...comunque prezzo buono

[albatros1]

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[marcomaga]

Giacomarko :
150 euro veramente poco!!
E' che portarla a Milano non mi è proprio di strada....

[giacomarko]

Immagino che da Bolzano... non sia proprio dietro casa...

M

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[gigibi]

Tagliando annuale, moto con 11000km, tagliando precedente un anno fa a 5000 km (comprata usata): 246€ per olio motore, filtro, olio coppia conica (chiesto da me), olio freni. Chiesto chiarimento per olio freni: si cambia dopo il primo anno, poi ogni due. Mah!

[giacomarko]

Nella pagina precedente c'era anche la voce "controlli"... spero siano quelli



M

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[doghy]

valuto ad esempio di portarla a verona dove l`ho comprata, sicuramente non mi è più cara di bolzano e ne approfitto per farmi un giro sui lessini

[fabiofax]

Mi sembra "poco" da bymy car, non è che c'era qualche promozione in atto?

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[SuperMarioBros]

Bah, io ho contattato praticamente tutti i concessionari ufficiali Bmw Motorrad nel raggio di 100km da casa mia.
Stesso tagliando, stessi km comunicati a tutti (circa 8k, che conta per loro come fosse quello da 10k).

TUTTI, ovviamente salvo imprevisti, hanno formalizzato una forbice costi che va da 220-230, fino a 250-260.

Onestamente i 280 sono un po’ altini a mio avviso.
Sui 150 menzionati sopra, sinceramente non mi esprimo, appaiono davvero pochi.

Credo che una cifra di 240-250 sia ragionevole e la giusta media (considerando che la manodopera è MINIMO 50€ più iva all’ora).

Ciaoooooo

[doghy]

ci sta ovviamente che il concessionario debba pagare le proprie spese e ci debba vivere, ma che sia “giusto” che il costo di un tagliando dove ti cambiano 3 litri di olio sia di oltre 200 euro rimane comunque discutibile
filtro olio 10 euro
4 litri olio 80 euro
un ora di lavoro ( che se un meccanico in un ora non ti cambia olio, fa i controlli e ti lucida la moto ha sbagliato mestiere) 50 euro

considerando che il materiale ad un concessionario non dovrebbe costare le cifre al pubblico, mettendoci tasse ed un minimo guadagno, il costo lo riterrei “giusto” sotto i 200 euro

[SuperMarioBros]

Sono d'accordo con te, ma alla fine questi costi sono anche un po' "tabellari".
In fondo si paga il marchio, ed il fatto stesso che ogni anno, a prescindere dell'uso, si accendano i vari alert, oltre ovviamente ad invalidare la garanzia se non lo fai, è detto tutto....

E' l'era del consumismo: queste moto potrebbero fare migliaia di Km rabboccando solo olio e mettendo benzina: ormai la tecnologia consente di fare moto che possono percorrere molti più km di una volta

...non certo peggio degli smart phone di ultima generazione che ti obbligano a cambiarlo solo perché in Internet è lento o non carica certi programmi o la batteria non tiene più.

Potremmo lavorare 2 ore al giorno ed essere più "ricchi" dei nostri predecessori che ne lavoravano 10.
Purtroppo dobbiamo lavorarne 8, e le cose che si producono vanno vendute... e mi fermo qui.

scusate l'OT

[keisersoze]

Tagliando oggi a 11000....182€ cambio olio e filtro...BMW Mantova

[bmwoverthetop]

tagliando 10000 effetuato settimana scorsa con optional acquistato prima OIL 30000 in pratica fino a 30000km o 3 anni al tagliando non pago l'olio e filtro. Oltre all'olio e filtro ho fatto cambiare l'olio freni e olio rinvio cardano. SPESA 75 euro.

[byebye]

Tagliando fatto oggi a 10100.. tot. 175€ ... BMW Tavagnacco (UD)

[giacomarko]

So di essere OT, e mi sono già cosparto il capo di cenere, tanto di capelli oramai...

ma un tagliando dei 20.000 di una Multi V4S in conce ufficiale ??

chiedo per curiosità

M

[Geminino77]

Più che altro se vai sul forum Ducati trovi le info qui la,vedo dura a meno che trovi qualcuno che abbia il multi

[giacomarko]

be, da quello che si legge, di gente con la multi ne abbiamo un bel po anche su qde ... no ?

ho chiesto qui perché ero solo curioso di sapere il costo, indicativamente... ovvio

non mi interessa iscrivermi ad un forum Ducati, solo per questo,

poi se non si può sapere, ok

grazie



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