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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-09-2015, 19:09
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2008
ubicazione: saronno
Messaggi: 169
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già vedo nuovo proverbio marocchino: "se vuoi andare nel deserto compra un GS....se vuoi tornare una Honda AT"
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Ex GS 1150 '02
RT1200lc
"tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
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21-09-2015, 19:12
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#2
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Per "giovane" esattamente cosa intendi?
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💔 - Un Pirla®️
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21-09-2015, 19:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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@ rsonsini
ho cercato sul dizionario:
Aggettivo
giovane m e f sing (pl: giovani)
1. che è nell'età della giovinezza
2. che mantiene le caratteristiche, le qualità, l'indole o l'aspetto di tale periodo e non della vecchiaia;
(percui, nessuno qui dentro.  )
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21-09-2015, 19:29
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#4
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Ma a livello di età?
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💔 - Un Pirla®️
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21-09-2015, 19:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Osti! sonsini stai andando sul complicato.
Ma e' un esame a medicina?
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21-09-2015, 19:34
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#6
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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No volevo capire perché io i tpms non so manco cosa sono...
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💔 - Un Pirla®️
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21-09-2015, 19:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Boh.... neanche io.
credo che si riferisca ai sensori di pressione dei pneumatici.
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21-09-2015, 20:04
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#8
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.623
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per viaggiare bene, protezione a parte, che si potrà migliorare col parabrezza maggiorato bisognerà vedere le vibrazioni e la rapportatura della sesta marcia che consenta un regime tranquillo a velocità autostradali, ma su quest'ultima la vedo difficile, sarà sicuramente una sesta di potenza che fa frullare altino.
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21-09-2015, 20:06
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Dici che mi si staccheranno le otturazioni?
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21-09-2015, 20:09
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.623
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
Dici che mi si staccheranno le otturazioni?
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dipende da che dentista vai.
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21-09-2015, 20:11
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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da uno che ha il gs.
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21-09-2015, 20:13
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.623
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Quote:
Originariamente inviata da PietroGS
da uno che ha il gs.
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per forza, quello glielo danno insieme alla laurea.
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21-09-2015, 20:08
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
Messaggi: 3.748
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Beh si può sempre cambiare la corona (della ruota)
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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21-09-2015, 20:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.029
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...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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21-09-2015, 20:12
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.623
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!
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quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso.
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R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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21-09-2015, 20:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.029
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso.
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Lo so, lo so, sto scherzando (quella però era noiosa veramente).
Quella attuale mi sembra però poco abitabile per due più bagagli...e dalle foto la posizione di guida pare piuttosto rannicchiata! Vedremo!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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21-09-2015, 20:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...e poi io l'Africa l'ho già avuta nel 93...una noia mortale!
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Claudio Piccolo: "quella aveva 55 cavalli, questa ne ha 40 di più...con lo stesso peso."
Lascia stare.
(o come dicono da noi: laga boi..... trad. lascia bollire)
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21-09-2015, 22:21
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra  , io comunque preferisco la nuova AT la trovò più umana
__________________
Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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21-09-2015, 22:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Quote:
Originariamente inviata da maan72
Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra  , io comunque preferisco la nuova AT la trovò più umana 
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eh di sicuro che gli passa sopra....io intendevo simili nelle misure
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R1200GS ADV '18
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21-09-2015, 22:48
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.623
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Quote:
Originariamente inviata da maan72
Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra
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stesso peso e 55 cavalli in più...altro che sopra, finisci in orbita! ... 150 cavalli ma ndo voi annàà!!
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Ultima modifica di Claudio Piccolo; 21-09-2015 a 23:10
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22-09-2015, 00:30
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da maan72
Mi sa che il 1190 adv R gli passa sopra
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come?
dove?
quando?
specificare.
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22-09-2015, 18:55
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2013
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 441
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
come?
dove?
quando?
specificare.
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Con molta serenità.
Sia su strada che in fuoristrada.
Sia di giorno che di notte, con asciutto o con bagnato.
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21-09-2015, 20:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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IO intento continuo con i confronti.....
...mi sbaglio o la più simile forse è la KTM 1190 ADVENTURE R ?
AT
Peso a secco: 212 kg (vers. ABS)
Dimensioni (LxLxA): 2.335 x 930 x 1.475 mm (vers. ABS / DCT-ABS)
Interasse: 1.575 mm
Altezza sella: Regolabile 870 / 850 mm
Altezza da terra : 250
R1200GS 2013
Peso a secco 238 Kg
Lunghezza (LxLxA): 2.210 x 953 mm 1.450 mm
Interasse: 1,507 mm
Altezza sella: Regolabile 870 / 850 mm
F800GS 2013
Peso a secco:191Kg
Lunghezza (LxLxA): 2320 x 945 x 1350
Interasse: 1578
Altezza sella: Regolabile 850 \ 880
V-STROM 1000 2014
Peso a secco:208Kg
Lunghezza (LxLxA): 2285 x 865 x 1410
Interasse: 1555
Altezza sella: 850
KTM ADVENTURE 1190R 2014
Peso a secco: 217Kg
Lunghezza (LxLxA): 2356 x 893 x n.d
Interasse: 1580
Altezza sella: 890
Altezza da terra : 250
__________________
R1200GS ADV '18
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21-09-2015, 23:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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I cavallo non sono certo una priorità x me. Anzi a dire il vero ho appreso che l'altro AT ne ha 95, poco prima della firma di acquisto.
Per primo guardo altre cose.
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R1200GS ADV '18
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22-09-2015, 00:00
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.474
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ma di cosa parlate??.....
va beh comprate quello che volete...magari qualcuno si aggrega a me in primavera che ne so...spagna portogallo(sud)...romania?...cosi testiamo un po' le novita'...
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