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Vecchio 20-03-2014, 22:53   #1
Praga
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predefinito Gomme da deserto!

Ho letto parte del forum, ma non mi pare di aver letto di qualcuno che ha montato gomme per fare qualche raid nel deserto.
Fine aprile andrò in Tunisia in gruppo e abbiamo previsto anche delle piste e un po' di dune. Il Gs 800, per quanto più leggero della sorella 1200, non sarà facile da portare sulle dune di sabbia, ma a questo punto diventa certamente fondamentale la scelta delle gomme.
Ora ho le tck 80 e devo dire che sull'off nostrano si comportano più che bene, ma sulla sabbia?
Qualcuno ha già fatto esperienze simili e mi può dare consigli?
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Vecchio 21-03-2014, 14:15   #2
Maverick73
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Ragazzi perdonatemi se non mi leggo tutto il decorso del post, devo cambiare le gomme alla mia 800GS è il primo cambio che faccio ho tenuto le ST di primo equipaggiamento fino a 11000 ma adesso sono da arresto...non mi sono dispiaciute non ho termini di paragone con altre, l'uso che faccio è prettamente stradale e purtroppo spesso mi trovo a fare autostrada e gra (per parecchi km) quindi voelvo orientarmi su un bimescola almeno per il posteriore un vostro consiglio spassionato?
Che voi sappiate le Anakee 3 sono bimescola?
 
Vecchio 21-03-2014, 17:40   #3
Magnete
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ciao maverick73

io avevo le st di primo equipaggiamento è sono riuscito a percorrere 10000 km mi sono trovato bene.
un amico mi consiglio le anakee 2 perchè avevano secondo lui una buona tenuta su strada e sul gs 1200 lui ci ha percorso 15000 km.

io ho optato per le anakee 3 perchè erano la novità dell'anno. fino ad oggi ho percorso piu di 7000km con queste nuove scarpette è il consumo del battistrada è stato del 40-45% quindi credo di raggiungere tranquillamente i 15000 km a treno
NB: per lo piu viaggio in 2 e con tris valige vario sempre montate.
io le consiglio
ciao e buona scelta
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Vecchio 21-03-2014, 18:59   #4
darkduke986
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Magnete hai provato qualche strada bianca o sterrato leggero con le Anakee III ? Io sono indeciso, le Anakee II mi ispirano di più per sterrati leggeri...
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Vecchio 21-03-2014, 19:49   #5
CATCH AND RELEASE
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come già detto prima, le Anake 2 sono uscite di produzione, ho appena chiesto al mio gommista ma la misura per la mia gomma posteriore 140/80/17 non è più disponibile
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Vecchio 25-03-2014, 08:47   #6
Maverick73
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Grazie Magnete, per curiosità che tu sappia le anakee 3 sono bimescola?
 
Vecchio 22-03-2014, 08:43   #7
Magnete
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per darduke986
ciao
si ho provato anche lo sterrato tipo passo croce arcana sempre in due con tris di valigie.
sterrato per lo più asciutto per le pozzanghere è meglio far scendere il passeggero (io sono scarsino)
velocita di crociera sempre bassa mai sopra i 40km\h
ma sono le mie prime esperienze e mi accontento cosi

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Vecchio 22-03-2014, 08:37   #8
marcomelli
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Dario grazie 1000 e complimenti per la recensione.
Io sono riuscito, tra un gommista e l'altro, a trovare un treno completo di Anakee II, ma che fatica....il posteriore era praticamente introvabile.
Penso che al prossimo cambio proverò le K 60 anch'io.

Ottimo anche il sito di riferimento....
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Vecchio 22-03-2014, 14:08   #9
darkduke986
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Allora ho trovato da un gommista un treno di Anakee 2 a 230 montate, sto valutando il da farsi, le gomme per ora sono così:





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Vecchio 22-03-2014, 19:37   #10
marcomelli
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Per darkduke, le gomme non sono ottime (conta anche il fatto che non le troverai più tra un pò di tempo) e il prezzo è interessante, non me le farei scappare
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Vecchio 22-03-2014, 23:01   #11
Magnete
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scusate aggiungo il prezzo per il treno di anakee 3 210€ montate a lido di savio ravenna.
ho letto sul forum che alcuni sono riusciti a strappare un prezzo più basso.
Magnete non è in linea  
Vecchio 23-03-2014, 20:30   #12
CATCH AND RELEASE
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a me hanno chiesto 260 €
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Ultima modifica di mattia; 23-03-2014 a 20:58 Motivo: Quoting!
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Vecchio 23-03-2014, 21:53   #13
_lorenzo_
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250€ per le tourance next è un prezzo elevato?
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Vecchio 23-03-2014, 22:17   #14
ConteMascetti
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Stesso prezzo che avevano chiesto a me.
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 02-04-2014, 16:56   #15
Tia87
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Un po' deluso ed amareggiato, vi comunico che la gomma anteriore Pirelli Scorpion Trail che ho sostituito dopo 3200km perchè era piena di micro-crepe e sull'asfalto bagnato (ed anche liscio) era diventata una saponetta, è stata controllata dai tecnici PIRELLI con tanto di risultato cartaceo degli "esami" ed il risultato ottenuto è:

Tutto nella norma!

Non posso crederci........

Non augureri nemmeno al mio peggior nemico di montare quella gomma e di farci un giro con la pioggia............ Ed i test di laboratorio l'hanno dichiarata buona?!?!?
Perchè non l'hanno montata su una GS800 e ci hanno fatto un giro per testarne l'efficacia in curva, a loro rischio e pericolo??????

Sono incazzato nero.............................................. .....
Tia87 non è in linea  
Vecchio 02-04-2014, 20:32   #16
ozama
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Le Pirelli Scorpion Trail, che non ho mai avuto, sono le primo equipaggiamento della Tiger 800 stradale e nell'ultimo anno, anche delle Tiger 800 XC.
Che centra? Se andate a leggere su TCP, che è il forum della Triumph, constaterete che sono viste come la peste dalla stragrande maggioranza dei Tigeristi.
Purtroppo il tuo è un problema diffuso. E pare sia relativo alla produzione brasiliana.
Per quel che vale, solidarietà.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
ozama non è in linea  
Vecchio 02-04-2014, 20:44   #17
Magnete
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per maverick
scusa il ritardo ma non so se sono bimescola... quello che posso dire e che sono a 8000 km e non sono a metà come consumo gomme!

per tia87
io avevo le scorpion trail di primo equipaggiamento è mi sono trovato bene tranne per lo spiattellamento della gomma posteriore e ai 10.000 ho cosi sostituito le scarpette alla bimba metallica.
come ozama do la mia solidarietà ma quelle brasiliane hanno avuto diversi problemi tra cui anche vibrazione ruota anteriore con consumo esagerato (riferito da un gommista)
__________________
ciao; sr 50 stealth; er-6n; f800gs, R1200GS 2011
Magnete non è in linea  
Vecchio 02-04-2014, 21:47   #18
Tia87
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Si anche io con quelle di primo equipaggiamento zero problemi.... Contentissimo tant'è che ho preso le stesse!
10000km con quelle di primo equipaggiamento, meno di 4000 con le seconde....
Ma è tutto normale

Spero di non avere lo stesso problema con le Tourance Next.... Per i primi 1500km non ho avuto nessun problema nonostante siano la stessa mescola delle Scorpion Trail... Anche se ultimamente sono un po' perplesso anche sulla tenuta delle Metzeler
Tia87 non è in linea  
Vecchio 02-04-2014, 22:49   #19
george
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Io sono al secondo treno con le Pirelli e mi trovo Ottimamente bene. !
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in giro...
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Vecchio 02-04-2014, 23:37   #20
Paluani
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Treno Pirelli sotto a moto acquista usata. Per i primi 2000km tutto bene,anzi, gomma sincera e performante anche su bagnato, ma mi avete messo un tarlo in testa.
Domani mattina controllo produzione e stato.
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R1200GS poi R1150GS-ADV poi F800gs.....un lento inesorabile e divertente declino!
Paluani non è in linea  
Vecchio 03-04-2014, 01:02   #21
stefanore14
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ubicazione: Trieste
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anche io ho le Scorpion Trail, e tra l'altro sono un DOT 10...
al momento non mi posso lamentare, a toccarle sono ancora
belle grippose, sul bagnato quella posteriore, che pero` e`
quasi alla frutta, non mi da` molto feeling, e l'anteriore consumato
a meta`non ha segni di screpolature.
il sito Pirelli dice che sono bi-mescola.
penso che al prossimo cambio scegliero` le Heidenau, che coincidono
di piu` con il mio modo di vivere la moto.
__________________
BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
stefanore14 non è in linea  
Vecchio 08-04-2014, 16:57   #22
bibi6rossi
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ubicazione: La Spezia
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se posso dire la mia.. non montate le tr91 della dunlop.. mamma mia che ravatti (ma magari eran solo le mie)
ora ho messo le tourance exp.. mi sembran buone..
__________________
...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea  
Vecchio 09-04-2014, 00:26   #23
Bebeto
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Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.654
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azz erano proprio quelle che volevo provare visto che le mie scorpion sono alla frutta !
come mai ti sei trovato cosi' male ?!?
Bebeto non è in linea  
Vecchio 09-04-2014, 14:42   #24
Horus
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 02 Sep 2013
ubicazione: Palermo
Messaggi: 7
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Io il mese prossimo devo cambiare le mie dato che quelle attuali sono ormai cristallizzate, 2 gommisti su 3 mi hanno consigliato di mettere le Dunlop Trailmax TR 91 voi che ne pensate? Bibirossi tu che le hai montate che problemi hai avuto?

P.s. mi hanno preventivato una spesa di 230/240 €
Horus non è in linea  
Vecchio 09-04-2014, 16:31   #25
Broderico
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Faenza
Messaggi: 2
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Ciao a tutti, sono possesssore di un f800 gs e sono molto contento della moto. Dopo aver letto le pagine precedenti NON mi sono chiarito le idee su quale gomma sia meglio di un'altra considerando che il mio utilizzo è esclusivamente(o quasi) stradale.
Montate ho delle Dunlop trailmax tr91, vanno bene ma ho fatto neanche 5000km con l'anteriore ed è gia da sostituire, in più ho trovato un bel taglio trasversale che il gommista dice aver sentito di questa problematica anche da altri. (lo fa')!!!
Quindi non so piu cosa chiedere al gommista visto che la Dunlop non vorrei montarle più:
-Metzeler Tourance EXP?
-Metzeler Tourance Next?
-Michelin Anakee2?
- " " Anakee3?
-Pirelli Scorpion Trail?

Se non rompo troppo...illuminatemi voi! Grazie
Broderico non è in linea  
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