Chiavetta enduro pro

[managdalum]

Rotfl !!!

[piegopocopoco]

...forse doveva essere un Cappuccetto rosso...., in pratica dovevano invertire i colori.....

[franzli]

Mi e' stato detto che per uno strano gioco di pesi e contrappesi avendo il tappino poi la mucca decolli....

[Il Maiale]

Molto dipende dall aerofagia

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[Slim_]

Franzli, Ma questo qua sta guardando se ha bucato o cerca la catena?

[Lucky59]

Per me sta facendo il disinvolto: chi, io? Io scorreggiato? ma che dite..............

[franzli]

A parte che a me sembra un Harrier che decolla verticalmente... Comunque credo stia cercando il tappino rosso sotto la sella, ecco cos'e'... gia'...

[Frankone]

Vabbè e quindi nessun'altro ha da raccontare esperienze su questa chiavetta???

[franzli]

No, son tutti concentrati sul calore alla gamba destra...

[Ignoravo]

Scusate, ma che vi costa tenerla sempre inserita? A me pare abbastanza difficile scordarsi la mappa enduro pro attivata o i controlli disattivati, è tutto ben visibile sul cruscotto.
A me l'hanno data alla consegna e l'ho inserita io e non credo che la toglierò più.

[Dfulgo]

...eh si..., devi saltare un menù in più quando imposti i "riding mode"..., ...hai idea di quanto si spende in termini di "i-phone" per fare un click in meno?

[beppo79]

Non chiedetemi come....ma ho due chiavette....
Una è sempre inserita, l'altra è sulla scrivania a casa mia.....
La domanda è....sono uguali, o ogni moto ne ha una sua, con codici univoci?

[Slim_]

Originariamente inviata da Ignoravo

Scusate, ma che vi costa tenerla sempre inserita?.......

Quotone!
@Frankone ora è più chiaro il perché non arrivano risposte.
Chi la compra e spende soldi, lo fa disporne in caso di bisogno, non per tenerla ritirata nel cappuccio.😉

[managdalum]

Una volta mio cuggino ha lasciato la chiavetta inserita e dopo tre giorni è morto.
Mio cuggino

[Il Maiale]

Insomma una chiavata

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[ZUZZU]

Mio Cuggino TOPOCANE......ahhhhh......grandissimo

[Navygator]

...per la mia modesta esperienza my adv 2016 la chiavetta non interferisce affatto in tutti i restanti setting della moto quindi tenerla inserita o toglierla non cambia nulla....per info la chiavetta viene fornita in dotazione con il pacchetto che include le 3 mappe extra ( dynamic enduro, enduro pro ).... dove è normale che sulle 2 mappe enduro l'ABS al posteriore venga scollegato....immaginate una discesa ripida in fuoristrada che frenate con l'anteriore?? cosi vi cappottate, e se il posteriore ha inserito ABS quando la fermate la mucca di 270KG più accessori più pilota???....ABS e sterrato non sono compatibili, quindi tutto azzeccato da parte dei nostri bavaresi.....Lamps

[varadero65]

Per info.
Oggi, controllo fine rodaggio. Prima di ridarmi la moto, il meccanico mi dice "fammi verificare se ti hanno inserito la chiavetta enduro pro, va fatto al controllo rodaggio ... ". Non ho chiesto nulla per evitare risposte senza senso ...

[Slim_]

Proprio ciò che mi era stato detto dal mio conce alla consegna della moto nuova.

[franzli]

Bisogna fare chiarezza.
Questo e' quello che dice il manuale di quando si tiene la chiavetta inserita:
La modalità di marcia impostata con i relativi adattamenti della caratteristica motore, ABS, ASC e dynamic ESA viene mantenuta anche dopo il disinserimento dell'accensione.

Questo poi e' quello che ho trovato su un altro forum:
1. Ohne Stecker wird beim Wechsel des Fahrprofils auch die Dämpfung verändert - Rain/soft - Road/normal - Dynamic/hard
2. Mit Stecker verändert sich die Dämpfung beim Wechsel der Fahrmodi nicht

mit Stecker bleiben die individuellen Abweichungen von der Grundvorgabe auch bei der nächsten Fahrt erhalten.

Traduco:
1. Senza chiavetta, cambiando il profilo di marcia cambia anche il profilo ammortizzatore - Rain/soft, Road/normal, Dynamic/hard
2. Con chiavetta, cambiando il profilo di marcia, il profilo ammortizzatore rimane quello precendentemente selezionato

con la chiavetta rimangono le configurazioni individuali anche nelle guide successive (dopo aver spento e fatto ripartire il motore).


Domani faro' un video dove dimostriamo questo effetto che a qualcuno non entra in testa...

Il lasciare la chiavetta scollegata ha un suo perche', non e' assolutamente vero che sia uguale.

Che poi a qualcuno sia congeniale questo funzionamento e' tutta un'altra cosa, ma non si puo' continuare a dire che con o senza chiavetta e' la stessa roba...

[piegopocopoco]

....i dubbi mi attanagliano, la notte non dormo, essere o non essere, that is the question......Se 'più nobile nella mente soffrire i sassi ei dardi di una sorte crudele
O per prendere le armi contro un mare di guai, e opponendosi loro fine.....

La metto o non la metto la chiavetta?

[Dema 21]

A me il concessionario ha detto le stesse cose... E che la mappatura PRO è specifica per pneumatici tassellati. Con gli pneumatici "normali" le mappature funzionano tutte, compresa la Enduro, quindi di lasciare la "chiavetta" disinserita...
Così anche mio cuggino è risorto! 😂😂😂


R1200GS... What Else!

[Colomer77]

Originariamente inviata da franzli

...con la chiavetta rimangono le configurazioni individuali anche nelle guide successive (dopo aver spento e fatto ripartire il motore).

....

esatto, quello che ho detto anch'io ed è per questo che la tengo sempre inserita.
ma come diceva mio nonno...a qualcuno fai prima a metterlo in quel posto che metterglielo in testa

[bufluca]

Scusatemi ho provato a capire cosa servono le mappe pro che si attivano con l'inserimento dello spinotto.....e avevo letto prima il manuale e non ho capito un c..... poi ho letto i vostri post e mi sembra di capire che in pratica lasciandola inserita posso tenere memorizzate le selezioni dell'esa abbinate alle varie mappe e che in enduro pro si esclude l'abs al posteriore...
Mi sono perso qualcosa .... ho già capito che è una cagata stile keyless ma dato che c'è magari qualcosa di buono c'è l'ha......

[R1200pluto]

A me il keyless pare comodissimo...