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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 04-04-2014, 12:42   #1
loturco
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fatto! installato e funzionante. Devo solo capire se le coordinate che mi da sono precise!!
ho speso 150 eurini con il cavo della cellular gpssafe
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Vecchio 05-04-2014, 15:07   #2
dugongo64
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Smontato, gps safe e verificato i setting sembrano corretti, a questo punto credo che il gps safe, sia difettoso e credo lo sia nella presa usb, che si muove e spostandola leggermente si connette/disconnette di continuo, per es al pc.
Da ciò credo, che non sentendo la chiusura del circuito di alimentazione, non armi l'antifurto e quindi non parte ne la telefonata prima, ne gli sms di allarme poi in seguito alle vibrazioni, anche perché tutto il resto funziona, gps position, sos e chiamata manuale tramite tasto.
Contattata l'assistenza tramite mail, speriamo bene...
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Vecchio 05-04-2014, 17:50   #3
Maverik12
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Smontato, gps safe e verificato i setting sembrano corretti, a questo punto credo che il gps safe, sia difettoso e credo lo sia nella presa usb, che si muove e spostandola leggermente si connette/disconnette di continuo, per es al pc.
Da ciò credo, che non sentendo la chiusura del circuito di alimentazione, non armi l'antifurto e quindi non parte ne la telefonata prima, ne gli sms di allarme poi in seguito alle vibrazioni, anche perché tutto il resto funziona, gps position, sos e chiamata manuale tramite tasto.
Contattata l'assistenza tramite mail, speriamo bene...
Prova a chiamare direttamente l'assistenza INTERPHONE. 0522336200.
Rispondono solo al pomeriggio dopo le 15.00 e con me sono stati disponibili.
Però se hai già individuato il guasto e mi sembra di si, allora non ti resta che la sostituzione in garanzia. Meglio se non perdi tempo e e ti rivolgi al venditore entro gli 8 giorni.
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Vecchio 05-04-2014, 18:52   #4
walbe
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anche perché tutto il resto funziona, gps position, sos e chiamata manuale tramite tasto.
Contattata l'assistenza tramite mail, speriamo bene...
Dal momento che il tasto sos e la chiamata manuale NON devono funzionare in modalità "allarme antifurto" ne deduco che non hai ha settato correttamente i parametri del gps, hai sicuramente settato una qualsiasi delle altre modalità ma non questa.
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Vecchio 05-04-2014, 21:32   #5
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Mah non so, la modalità SOS e telefonata manuale, funziona solo con il gps safe scollegato al cavo di alimentazione moto. Quando è collegato alla moto le due funzioni non sono attive.
Per quanto riguarda la funzione allarme, per quello che ne capisco io, è regolarmente attiva dal menù di configurazione
Boh
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Vecchio 09-04-2014, 14:54   #6
loturco
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cacchio!!!
un disastro!!!!
tre giorni di moto in garage e.....................il gps ha succhiato tutta la batteria


portata dal conce mi hanno detto che la centralina della LC vede l'oggetto come oggetto da alimentare, tipo caricabatteria, quindi alimenta continuamente e....
qualcuno ha notizie???
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Vecchio 09-04-2014, 15:57   #7
walbe
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Secondo me è lo stesso problema che hanno anche altri, per questo ho più volte chiesto "sei sicuro che è collegato sotto chiave?"
Non avendo una BMW non posso dare suggerimenti specifici ma io l'ho collegato alle luci di posizione che ovviamente sono alimentate solo a quadro accesso.
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Vecchio 09-04-2014, 21:00   #8
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Inviato al rivenditore e poi a cellular line per la sostituzione, presa usb rotta.
La funzione allarme funziona, addirittura mi ha chiamato con il gps safe collegato al pc, muovendo il cavo usb.
Per quanto riguarda la questione assorbimento, credo sia lo stesso problema della basetta gps, dove la 12 volt viene trasformata in 5volt della presa usb. La piccola resistenza ha un assorbimento molto basso tale da non essere rilevato dal canbus e quindi alla sua esclusione, ma sufficiente dopo qualche gg a mandare a terra la batteria.
Per ovviare se non si usa la moto tutti i gg, e metterla sotto mantenitore di carica
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Vecchio 09-04-2014, 21:22   #9
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Se è messo sotto chiave l'alimentatore del gps semplicemente non riceve nessuna corrente pertando l'assorbimento del trasformatore da 12 a 5V è nullo.
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Vecchio 09-04-2014, 21:53   #10
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No, la basetta gps è sempre alimentata anche quando la moto è spenta, questo è il problema e imho è lo stesso problema del gps safe
Per quanto riguarda il problema assorbimento gps, c'è ampia giurisprudenza nella stanza del gs
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Vecchio 10-04-2014, 08:27   #11
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No, la basetta gps è sempre alimentata anche quando la moto è spenta
Quindi non è "sotto chiave" per l'appunto e non è li che devi collegare anche il gps safe.
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Vecchio 10-04-2014, 04:26   #12
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Io ho messo sotto chiave l'alimentatore del gps safe. Inoltre è l'unico modo per farlo funzionare come antifurto vero e proprio.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 10-04-2014, 08:55   #13
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È sotto chiave, immagino abbia preso come me, la presa davanti al radiatore dell'olio.
Il problema è il canbus che sovrintende le connessioni elettriche, il quale non sente carichi molto bassi e quindi non esclude l'alimentazione di quella presa, se c'è un consumo molto basso appunto, come la conversione da 12 a 5 volt.
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Vecchio 10-04-2014, 10:02   #14
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Non conosc l'impianto elettrico del gs ma stando così le cose il gps safe deve essere attaccato per forza altrove, come detto io l'ho collegato alle luci di posizione posteriore. Ma è tutt'altra moto.
Ciao.
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Vecchio 10-04-2014, 11:00   #15
loturco
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il mecca mi ha spiegato(spero sia vero!) che è la nuova centralina che, rispetto alla precedente, vede il gps come fonte da alimentare sempre in quanto il cavo del gps non riesce a far capire che non deve essere alimentato continuamente.
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Vecchio 14-04-2014, 17:19   #16
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Guarda che lo devi collegare "sotto chiave" e con l'alimentatore suo!!! Non con un semplice cavo USB!!! Altrimenti non funzionerà mai!!!
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Vecchio 15-04-2014, 11:16   #17
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è stato fatto così! almeno così mi ha detto il meccanico bmw...poi se si è rinco.... non so dirti.
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Vecchio 15-04-2014, 11:46   #18
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Io ho montato il GPS Safe con il suo cavo, il CBGPSSAFE, al sottochiave vicino la batteria con un "mammut" a valle della presa.
In pratica ho tranciato il cavo 1 ed il 3 e gli ho "mammuttati" con ulteriore + e - in uscita dal mammut passando naturalmente da un portafusibile sempre impermeabile.
Da questi ho "ramificato" 2 adattatori di quelli impermeabili (uno per il navigatore/smartphone ed uno di riserva) ed il CBGPSSAFE.
GPS Safe collocato nel vano sul finto serbatoio protetto da pannello di microbolle (non so come si chiama) ed opportunamente sagomato.
Funziona tutto a dovere su F800R!!!

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Vecchio 15-04-2014, 12:03   #19
loturco
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Ragazzi forse lo vendo...visto com'è andata!!
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Vecchio 15-04-2014, 23:54   #20
Dado7
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Mi potete cortesemente spiegare come si può montare sulla nuova gs adventure 2014 grazie in anticipo
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Vecchio 16-04-2014, 05:58   #21
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Mi frulla l'idea dell'acquisto..esiste un unico modello?
Miglio prezzo ove?...
[...]
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..

Ultima modifica di managdalum; 16-04-2014 a 12:11 Motivo: fuori dal mercatini solo MP, grazie
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Vecchio 16-04-2014, 10:11   #22
Oni
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Esiste un solo modello ed io l'ho trovato sulla baia a 129,99€ spedito.
A dire la verità, col GPS Safe, mi è arrivato anche il cavo originale per l'attacco alla batteria ma credo sia stato un errore del venditore poichè nell'inserzione non era contemplato.
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Vecchio 16-04-2014, 10:17   #23
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Sicuramente si, 30 euro guadagnati
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Vecchio 25-04-2014, 13:00   #24
Dado7
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ubicazione: La Spezia
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Scusate ho letto che sul nuovo adv nn e compatibile
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Vecchio 25-04-2014, 22:39   #25
brusuillis
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Perché non dovrebbe essere compatibile?


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