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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2013, 23:51   #1
67mototopo67
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Nelle valigie, a sx ci sta la trousse dei trucchi della mia ragazza e a dx il biglietto dell'autostrada!
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Vecchio 18-07-2013, 00:12   #2
nossa
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Beh se vuoi una moto larga come una moto si deve rinunciare a qualcosa, oppure una Smart va benissimo e ci sta anche la suocera
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 18-07-2013, 00:19   #3
67mototopo67
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Se è una moto da turismo, da qualche parte i bagagli dovrai pure metterli...poi le valigie si smontano quando non le usi
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Vecchio 18-07-2013, 00:48   #4
FARAONE
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se costa 10 mila dollari ne compro due
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Vecchio 18-07-2013, 01:02   #5
lukinen
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Azzo ve ne frega delle valige. Prendete un set Givi e siete apposto.
Sul prezzo "americano" non farei affidamento ..... 10.000 dollari possono tranquillamente tramutarsi in 11-12.000 euro in itaglia.
Apparentemente l'estetica è rimasta immutata ... non proprio una meraviglia di armonie
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 18-07-2013, 10:13   #6
BraveAle
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Questi sono i dati della 1000 attuale....
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Vecchio 18-07-2013, 15:29   #7
Paolotog
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Nuovo articolo, c e' anche una "bozza" non male anzi ..
http://scoprivstrom1000.suzuki.it/
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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Vecchio 18-07-2013, 15:55   #8
Dario C.
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Il confronto con il DR Big è pessimo.

E' un pò come se honda pubblicizzasse la crosstourer come ispirata all'africa twin!
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Vecchio 18-07-2013, 17:20   #9
augusto
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Come, in effetti, pare faranno all'eicma.
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Vecchio 18-07-2013, 18:07   #10
als
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nel confronto con quella vecchia vedo che molti punti sono identici, rimane il dubbio che non siano i dati della nuova, tra questi:
alesaggio
corsa
cilindrata
rapporto di compressione
lunghezza totale
passo
altezza da terra
altezza sella
capacità serbatoio
ecc.

.... così, solo un dubbio.
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Vecchio 22-09-2013, 08:32   #11
Paolotog
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http://www.moto.it/news/suzuki-v-str...to-a-mans.html

Nera non sembra nemmeno brutta.
Peccato per il sellone unico non regolabile mi sa ..
Per il resto pare abbiano fatto buone scelte intelligenti ...
Tutto quello che serve c'e' tranne la sella regolabile
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001

Ultima modifica di Paolotog; 22-09-2013 a 08:38
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Vecchio 22-09-2013, 09:16   #12
nossa
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Me pias, peso tutto compreso 228, buona potenza ottima la coppia dove serve, bassi consumi, controllo trazione disinseribile, le valigie sono riciclate, meglio rivolgersi a Givi.

Si prova e se ok fo' l'upgrade ops, l'unico dubbio potrebbe essere il prezzo, vedremo.
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Vecchio 22-09-2013, 11:09   #13
FARAONE
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Spettacolareeeee. Non vedo l'ora d provarla

av salot!
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Vecchio 22-09-2013, 11:31   #14
Flying*D
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Rimane uguale al prototipo che ho visto a Colonia tempo fa, tranne alcuni particolari cambiati tipo le pedane passeggero smontabili invece che saldate, esteticamente rimane piu' brutta del GS, il che e' tutto dire..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 22-09-2013, 12:02   #15
markz
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... "Ecco spiegato il grande serbatoio da 20 litri" si rendono conto di cosa scrivono? la mia v strom 650 ha già 20 lit di serba...sarebbe definibile "grande" se avesse almeno 30 lit. mah!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 22-09-2013, 12:34   #16
luigi40
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La mia ex 650 del 2011 nel serbatoio entravano 22 litri .

Inviato dal mio GT-I9070
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Vecchio 22-09-2013, 12:57   #17
lukinen
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Vabbè vabbè 20 litri sono più che sufficienti, mica ci dovete girare il deserto ZK.
ll problema è il prezzo invece 12-13.000 euro mi sembran tantini.
All'incirca come la versys che però ha un motore quattro cilindri della madonna
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Vecchio 22-09-2013, 13:02   #18
Gioxx
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Bella la Versys..
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Vecchio 22-09-2013, 13:32   #19
markz
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in Uzbekistan-kazakistan con 20 lit ci rimani a piedi(salvato2 volte dalla tanichetta di 5 lit di riserva...e con la 650 che consuma poco!)...almeno non dicano che è una moto per chi viaggia...(sono più che sufficienti per i giretti da bar)
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Vecchio 22-09-2013, 20:20   #20
lukinen
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Quote:
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in Uzbekistan-kazakistan con 20 lit ci rimani a piedi
Non ne dubito, ed è un fattore che ogni costrutture di moto dovrebbe tenere in considerazione. Dovrebbe anzi essere sbandierato nel marketing: "con questa anstoppabol ci vai tranquillo in Uzbekistan-kazakistan senza tanica di riserva!".
Imprescindibile, molto più dell'abs!
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Vecchio 22-09-2013, 20:29   #21
nossa
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Quote:
Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
in Uzbekistan-kazakistan con 20 lit ci rimani a piedi(salvato2 volte dalla tanichetta di 5 lit di riserva...
Sì vabbè, ma non possono fare le moto a misura di chi va a Samarcanda, uno su 1000 ad essere ottimisti, con tutto il rispetto chi fa viaggioni modificherà la propria moto

Pemmia che mi accontento dei bar vicini 20 lt possono bastare
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Vecchio 22-09-2013, 13:36   #22
Flying*D
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be' su tutti i we sei a Tashkent hai bisogno di qualche lt in piu'...
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Vecchio 22-09-2013, 13:39   #23
ironman
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Mi piace. Ho già avuto la V-Strom 1000 e credo che tornerà nel mio garage.
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Vecchio 22-09-2013, 14:40   #24
als
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beh dai, 20-22 lt sono sufficienti per viaggiare (a parte mete problematiche per i rifornimenti)... io l'ho fatto con il vecchio vstrom e adesso lo faccio con 18lt che effettivamente sono pochi e un paio di volte mi sono portato una tanica aggiuntiva da 5 lt.
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Vecchio 22-09-2013, 20:07   #25
67mototopo67
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http://www.advrider.com/forums/showt...831026&page=46
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