Consigli per gli acquisti [5 thread]

[sailor]

secondo me non oltre i 6500, anche considerando il valore effettivo.

Ma forse meno se la vuoi vendere. Purtroppo il momento attuale è questo

[lollopd]

Secondo me se la metti entro fine di questo mese un 5800 euro puoi strapparli

[Renato74]

Sono a un bivio, voglio cambiare la mia gs 1150 del 2001 e per un gsista il passaggio è quasi d'obbligo: GS 1200 ADV... ne ho sentite e lette veramente tante; il mio dubbio resta se prendere un modello del 2008 o un bialbero del 2010.... altro dubbio è tutta l'eletronica che montano?!? Mi piacerebbe comunque un modello full..... troppi dubbi!!!!!!!! HELP

[lollopd]

Originariamente inviata da Renato74

Sono a un bivio....

guarda post #212

[lucar]

Originariamente inviata da lollopd

Io le ho avute entrambe, il 2009 è più silenzioso(non ha la valvola sullo scarico), secondo me consumava qualcosa meno(credo dovuto al regime inferiore per la stessa velocità di 400 giri)...per il resto siamo li, l'esa II è leggermente migliorato (ma nulla di eclatante). Il consumo di olio bene o male è circa pari.

Con differenze di prezzo notevoli forse starei sul 2009 ad essere onesto..

I rapporti dallo 08 in poi sono identici...
Anche l'esa è uguale, è cambiata solo la marca degli ammo da luglio 10 in poi...
A chi chiede monoalbero i bialbero io rispondo senza dubbio bi... Il motore è molto più pastoso in basso e è cambiato l'albero parastrappi del primario che ante 10 ha dato noie....

[lollopd]

che l'esa sia uguale non mi risulta proprio infatti si parla di esa I ed esa II e mi sembra che sia stato anche un cambiamento sulla meccanica stessa, scritto in vari post qui in qde....e che i rapporti siano uguali neanche..

http://www.motorbox.com/moto/magazin...00-gs-2010-1-2


La rapportatura della trasmissione secondaria
Il cambio a sei rapporti era già stato rivisto sul model year 2008 che aveva adottato cuscinetti dal diametro maggiore. Nel 2010 cambia la rapportatura della trasmissione secondaria che passa da 2,82 a 2,91.

se mi sbaglio attendo l'illuminazione e chiedo venia

[marchino m]

confermo che i rapporti non sono identici,quelle ante 2010 li hanno più lunghi rispetto al bialbero che li ha più corti confermo per i 400giri e per il consumo inferiore

[lucar]

Sbagli il rapporto coppia conica ed i singoli rapporti cambio sono variati dallo 08....
A libello di cambio con il 2010 han cambiato parastrappi...
Ps: qualche rivista erroneamente scrisse che il 2010 aveva rapporti più corti ma non è vero..

[marchino m]

ti posso assicurare che non è cosi in quanto giro con un mio amico e a 130km/h in sesta afficancati la sua gira a 4300 circa la mia a 4750giri,o i contagiri sono bulgari o qualche cosa non torna

[lucar]

Sono con Iphone domani ti cerco schede tecniche e te lo dimostro ...
Ps: ho avuto 08 e ora ho 2010...
Ante 08 a 5000 fa 145 indicati e post 08 fa 140 indicati...
Se ne è parlato più volte....

[lucar]

l'esa del gs è sempre stato il II sono cambiati dalla metà dello 10 ammo e relativo motorino ma la logica ed il funzionamento sono rimasti uguali (esa I è quello che non modifica precarico all'anteriore delle moto stradali).
per rapporti
2004/2007 http://bmwetk.info/catalogo-dei-rica...555/33/33_1224

2008/2009
http://bmwetk.info/catalogo-dei-rica...557/33/33_1224

2010 in poi... http://bmwetk.info/catalogo-dei-rica...021/33/33_1224

come potete vedere il rapporto è passato da 2.82 a 2.91 nello 08 e il codice differenziale dello 08 è uguale a quello del 2010....
zk peggio di san Tommaso ;-)

[axetan]

ciao a tutti vorrei un consiglio che moto potrei prendere venendo dal k1300r

[Wotan]

Che domande: un'altra K.

[lorisdalferro]

vai con questa.



: arrow:

[lollopd]

cosa vuoi farci con la moto? quella attuale che utilizzo aveva? km annui?

[axetan]

Di km ne faccio 10000 l anno vorrei la comodità per viaggiare in due

[marchino m]

per prendere la r1200r lascerei perdere,meglio il gs,ovvio che ti devi abituare alle prestazioni inferiori e alle manovre da fermo a pieno carico,per il resto si viaggia che è un piacere

[DESTROYER]

Prenditi una 1600 gtl, un divano ad alte prestazioni!

[Sturmtruppen]

Se ci devi viaggiare meglio il GS! Se vuoi la guida stradale, se non "sei all'altezza" prendi la R.

[toto81]

Ciao a tutti scrivo qui per non aprire un ulteriore post...
ho trovato un gs1200 anno 2010 full optional con cerchi a raggi km 15000 in una concessionaria vicino casa, vorrei approfittare dell offerta bmw che vale fina al 30.09.2 che prevede finanziamento su un usato a tan 0,99 e taeg 3,16. Fin qui tutto bene solo che parlando con il concessionario mi ha detto che il taeg e 4,75 ed gli interessi vanno versati prima cosa che non ho visto e ne letto nella locandina. Come mi devo comportare voglio recarmi n un altra concessionaria per avere delucidazioni, qualcuno qui sul forum qa notizie sull' offerta grazie

[marchino m]

tratto dalla cartella stampa di presentazione del bialbero novembre 2009:

Trasmissione cardanica e cambio a sei rapporti
La trasmissione è assicurata dal cambio a sei rapporti, che era stato rivisitato nel
model year 2008, con cuscinetti dal diametro maggiore oltre ad una nuova
distanza tra gli alberi. La rapportatura della trasmissione secondaria passa da
2,82 a 2,91. La modifica della rapportatura secondaria e la maggiore potenza
assicura un sensibile miglioramento dello spunto e della risposta al gas
della motocicletta. La trasmissione finale a cardano riprende quella del modello
precedente. Il cardano è stato scelto perché esente da manutenzione ed
è perfetto per i lunghi viaggi


per l'esa invece come già scritto i nuovi wp sostituiscono gli swowa dal 07/2010

[Mario65]

Ciao, ho un problema, ho la possibilità di comprare uno scarico Akrapovic, già montato su una GS 1200 del 2009. Io ho una GS 1200 my2010 e al momento di concludere (350) c' è venuto il dubbio sulla compatibilità... Secondo voi si può montare o ci sono misure diverse? vi ringrazio. Mario

[lucar]

Non va bene il 2010 ha la valvola allo scarico ;-)

[lollopd]

ti consiglio anch'io il gs, ci fai un pò di tutto...ma non escluderei neanche un rt a questo punto...

[axetan]

grazie ragazzi intanto provo a vendere il k poi andro a provare il gs