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Vecchio 28-07-2012, 18:07   #251
Gioxx
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Arco alpino? Olanda?

inviato con il mio Tapadoic

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Vecchio 28-07-2012, 18:14   #252
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La MIVV è una azienda Italiana.

MIVV spa
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http://www.mivv.it/it/contenuto_statico.asp?cs=21
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Vecchio 28-07-2012, 20:45   #253
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per i possessori dello scarico SC-Project: avvertite un calo prestazionale ai bassi oppure non è cambiato nulla rispetto allo scarico originale BMW?
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Vecchio 28-07-2012, 20:49   #254
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te lo ripeto: l'unico scarico adatto alle tue esigenze è quello della Stube, tutti gli altri puoi anche scordarteli
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Vecchio 28-07-2012, 23:26   #255
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Stube??? ...
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Vecchio 29-07-2012, 00:16   #256
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...modo simpatico per chiamare gli scarichi della Carbon Stubex.....è una piccola azienda artigianale (tipo Termignoni agli albori della sua carriera) che sta tentando di entrare nel mercato degli scarichi Aftermarket....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 29-07-2012, 00:17   #257
managdalum
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Si, lo Stube

ho una foto di un esemplare di preserie montato su un mezzo sperimentale










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Vecchio 29-07-2012, 00:26   #258
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...beh....questo è il sistema innovativo per l'ingresso nell'Area C di Milano......

...solo che.......ora l'Area C è sospesa.............. damn!!
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Vecchio 29-07-2012, 11:49   #259
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questo mi piace tantissimo! quasi quasi...

cmq tornando in topic, sto pensando di prendere l'SC Project, l'unico dubbio rimane quello che non so se a livello di sound e prestazioni è simile al Factory della Leovince che ho sentito e provato.
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Vecchio 30-07-2012, 13:02   #260
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ammetto che prima di leggere i post precedenti non avevo mai pensato alla Leovince ma rileggendo i commenti ho guardato con più attenzione e devo dire che il modello che monta la Kawa di Sykes in SBK non è affatto male

http://www.omnicorse.it/img/articoli...aki-al-top.jpg

ma il top, prezzo a parte, è l'Akra di Melandri

http://www.pianetariders.it/wp-conte...-superbike.jpg

...ma secondo voi la ns R li monta omologati? ho cercato sul sito Akrapovic ma per la ns danno solo il modello simile all'originale...
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Vecchio 30-07-2012, 16:34   #261
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comprato (in realtà regalo dell'agrodolce metà nonché zavorrina :-D ) SC Project oval in carbonio.

Montaggio relativamente semplice, intriga un pochetto con la borsa sx (devo allungare di 1-2 cm la staffa, lavoro facile cmq)

Preso direttamente in fabbrica con un buon sconto applicato (sono rompicoglioni quando mi ci metto ;-) )


Al momento giro con il db-killer e il sound è buono ma troppo scoreggina (si parte cmq da una pessima base in quanto a sound con la ns F800R), senza DB-killer è come dovrebbe essere ma si rishcia duro con le forze dell'ordine...


Soluzione? a breve mi fabbrico un finto DB-Killer e vediamo come va (anche solo per estetica che non si può vedere il foro di uscita marmitta strozzato...)



cmq per ora fatti un migliaio di km e ne sono stracontento :-D



p.s. prendendolo in fabbrica mi hanno dato (a voce) tutte le info e le dritte necessarie per un montaggio semplice e veloce, in effetti in 20 minuti avevo smontato l'originale e stavo facendo rombare l'sc in garage :-)
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Vecchio 30-07-2012, 16:51   #262
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@Verci // Da un vecchio 3d

Monto lo stesso terminale se puoi fammi sapere costo per la modifica al dbK originale, anche in PM.


Quote:
si torna sempre al solito discorso
il solo trerminale cambia poco o nulla ed anche il sound resta quasi uguale se si lascia il db killer
senza rischi il sequestro
per questo preferisco i nuovi remus perchè con db killer suonano molto ma molto meglio
se il tuo db killer ha una specie di gabbietta alla fine eliminala del tutto però usa una delle linguette che sorreggono il tappo e saldala di traverso sulla fine del raccordo
quando ti fermano le forze dell'ordine a volte usano infilare la paletta nel db killer per vedere se è stato tagliato
se la paletta entra liberamente sei fottuto
se invece si blocca sei ok
io sconsiglio vivamente di levare il db killer sia perchè la moto fa troppo casino sia perchè perdi ai bassi e sia perchè rischi il sequestro

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=185274
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Vecchio 31-07-2012, 01:36   #263
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@verci: quindi meglio il sound Leovince?
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Vecchio 31-07-2012, 11:00   #264
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leovince mai sentito dal vero, ho fatto solo lunghe, lungherrime sessioni di youtube ad ascoltare i vari scarichi...

a me piace di più SC perchè più compatto del leo, anzi, per la nostra piccola mi sembra il più compatto di tutti. Magari quelli della SC avessero omologato il silenziatore M2 per la nostra piccola... sarebbe stato un acquisto "no-brain"... magari basso...
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Vecchio 12-08-2012, 05:46   #265
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Quote:
Ecco a Voi il CONFIGURATORE SCARICHI MOTO FF BY FRESCO !

Con esso potete immediatamente vedere il risultato estetico che la Vostra moto può ottenere installando i nostri terminali.

Sbizzarritevi quindi a fare tutti i test che volete e contattateci per ricevere un preventivo.

Ricordatevi:

PER POSIZIONARE I TERMINALI AL DI FUORI DELLA POSIZIONE ORIGINALE E' NECESSARIO PORTARE LA MOTO IN DITTA

Selezionate la Marca della Vostra moto, il modello ed infine il terminale o i terminali che vi interessano, zoomate, inclinate e posizionate al meglio il tutto per ottenere il risultato che più vi piace.

http://www.scarichimoto.net/configuratore/
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Vecchio 12-08-2012, 09:05   #266
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Se può aiutarti, io ho montato Arrow, come da foto allegata
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Vecchio 13-08-2012, 18:44   #267
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http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCA...91557664575679

Che ne dite di questa offerta per il mivv ?
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Vecchio 14-08-2012, 05:06   #268
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Il carbon o Titanio?

La pecca di quasi tutti i terminali è la difficoltà nel rimettere il dbkiller "al volo" una volta tolto, viti che finiscono all'interno(vedi sc-project) etc etc.
L'unico senza difetti-da qual punto di vista è l'arrow- si mette e toglie in pochi minuti.
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Vecchio 14-08-2012, 10:05   #269
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io il dbk del SC lo metto e tolgo in meno di un minuto... per il "problema" della vite che cade uso un'altra chiave a brugola che metto a contrasto della vite e la spingo fuori... per ora mai persa una nel fondello :-)
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Vecchio 14-08-2012, 15:32   #270
frankye
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Dopo tutti sti racconti mi state fa,endo venire volia di levarlo pure a me sul mio LeoVince...
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Vecchio 14-08-2012, 19:47   #271
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@verci: La Sc ha fatto il foro del fondello in carbonio a ca@@ø di cane.
Troppo stretto e "sfilacciato".

Pensavo di fare un foro in basso e spostare così il db, in questo caso la vite non cadrebbe nel fondello.

@Verci come fai a rimetterla al volo?

@frankye provala...
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Ultima modifica di mattia; 31-08-2012 a 16:33 Motivo: Quoting!
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Vecchio 18-08-2012, 16:06   #272
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Quote:
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Il carbon o Titanio?
Il db killer arrow ha solo una rondella metallica che lo ferma, basta una pinza a becchi dritti et voila il gioco è fatto!
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Ultima modifica di mattia; 31-08-2012 a 16:34 Motivo: Quoting!
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Vecchio 18-08-2012, 16:09   #273
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Vecchio 20-08-2012, 21:41   #274
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Bella vista!
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Vecchio 20-08-2012, 23:05   #275
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Ragazzi volevo un parere anche io...ho la f800r solo da 2 mesi ma la voglia di migliorare la mia bimba mi ha portato a cercare gia un terminale che mi appagasse maggiormente occhio e orecchio(appurato ormai che le prestazioni restano le stesse).
Ho trovato un arrow usato che mi piace molto, il proprietario dice che da quando l ha montato l ha usato solo senza dbk...sinceramente con tutti i controlli in giro avrei un po di caga@@io a andarci sempre senza...non c e modo di modificare il dbk x avere un buon compromesso???
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