F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti-parte1

[imoepe]

Io ho da poco acquisto una gialla nera dato che i colori nuovi non mi piacciono:

ABS
Computer di Bordo
Freccie Led
Cavalletto centrale
Manopole riscaldate
Top case BMW

10.800 €

La faccio immatricolare a gennaio almeno è un anno più giovane, anche se la scimmia di guidarla è tantissima.

Ciao Andrea

[teor73]

Ritirata tre settimane fa (già fatto il tagliando dei 1000)
Alpinewhite cosi composta:
ABS
Computer di Bordo
Freccie Led
Cavalletto centrale
Manopole riscaldate
Paramani grande
Top case BMW
Cupolino alto

11.300 €

[Praga]

preventivo di oggi:
9.900 Euro
modello 2009 nero arancio (come piace a me)
nuova
cavalletto centrale
freccie e led
computer di bordo

che ve ne pare?

[simmat]

Direi che ti hanno fatto un buon prezzo,anzi direi di più,io l'ho pagata di più a settembre e la mia ha:
computer di bordo
sella alta
frecce a led
cavalletto centrale
paramani grandi

[imoepe]

Io all'Abs non rinuncerei, naturalmente opinione personale.

[-REMO-]

in molti si pentiranno di non aver preso l'ABS..

[teor73]

Condivido, non rinuncerei per due motivi,sicurezza (gia sperimentato in un paio di casi e l'ho benedetta) e poi è molto più semplice rivenderla. Per me vale le 800 euro in più.

[imoepe]

Io ero indeciso sulle manopole riscaldate ma poi ho pensato all'inverno :-D

[Pierpaolo Piretti]

MA SONO SOLO IO AN AVERLA PAGATA COSI TANTO!!!!

[ZETARANCIO]

Originariamente inviata da -REMO-

in molti si pentiranno di non aver preso l'ABS..

Se lo dici per la sicurezza mi tocco io per tutti quelli come me che non lo hanno ,SGRAT...SGRAT...,se invece lo dici per poter rivendere la moto più facilmente un domani,potresti aver ragione,se è per qualcosa altro facci sapere.

[gisella800]

Si ma a parte che e dove ho preso la mia, prima e una moto di quelle che danno come sostitutiva quando porti la tua e quindi viene usata da tutti.... e poi non ha tutti gli optional che ha la mia....:-).

[susty]

Chi scrive e' un felice possessore di un 1150 adv e anche molto soddisfatto,ma molto incuriosito dalla piccola gsina....Ci sono salito sopra e mi e' piaciuta subito,snella alta e leggera sempre tenendo come riferimento la mia mucca e leggendo un po' in giro su questa sezione del forum anche affidabile.Appunto questo era la mia curiosita'.Ho letto nella voce fai da te ma non parla di problemoni ma di piccole cose facilmenti risolvibili.alllora ...quanto e' affidabile soprattutto dal punto di vista motore ? e l'elettronica?Costi dei tagliandi?la voce praticita' e' una mia considerazione....per sostituire una frizione non devi aprire a meta' la moto come per la serie boxer 1-0 .per la trasmissione idem con patate 2-0.Mi manca solo una cosa.....provarla....

[sella]

Ciao, l' ABS costa ma ti assicuro che ne vale la pena.
Sia come sicurezza che quando rivendi la moto. Sembra strano ma anche in OFF-road ti assicuro che ABS è utile poi non parliamo di bagnato ecc.. meglio spendere di + e risparmiare da un'altra parte ma non sul' ABS

[ZETARANCIO]

Ciao,condivido la tua opinione e sono consapevole dell'aiuto che può dare in caso di frenata di emergenza,ma non l'ho mai avuto su nessuna moto da me posseduta,questa è la mia prima BMW,può essere che poi mi converta.....

[lucioski]

Ciao caro Susty... purtroppo non abbiamo avuto modo di conoscerci... se ti trovi in zona Catanzaro fai un fischio, te la faccio provare io

[-REMO-]

se ti trovi in zona Milano.... te la faccio provare io! Se mi inviti una settimana a Soverato te la lascio tutto il tempo!!! :-)
affidabile? che dirti ci ho fatto solo 49.000 km al momento... ti saprò dire!

[mad]

Qualche richiamo per piccole cose : sensore livello carburante, controllo serraggio di qualche bullone, sostituzione di un tubo dell'acqua, antenna EWS, rimappatura centralina, in alcuni casi sostituzione del perno ruota, forse il difetto più fastidioso è un trafilaggio (dopo alcune K di Km) di olio dalla guarnizione delle punterie, ma nell'insieme direi solo stupidaggini dovute alla classica regola di risparmio che le case attuano nell'acquisto dei componenti, ed alla scarsa sperimentazione.
Per i tagliandi direi che i costi sono nella norma, forse un po' cari (come tutti i tagliandi bmw) per i kilometraggi alti.
Io sono soddisfatto e la ricomprerei, considera comunque che è la moto considerata di fascia economica della gamma bmw quindi paragonata alla sorella grande gs è senz'altro meno ricca di particolari e meno potente, però è perfetta per divertirsi.

Lamps
Giovanni

[susty]

Come potenza mi pare sia a livello della mia 1150 adv ma con circa 50 kili di meno....

[susty]

Originariamente inviata da lucioski

Ciao caro Susty... purtroppo non abbiamo avuto modo di conoscerci... se ti trovi in zona Catanzaro fai un fischio, te la faccio provare io

alla prossima uscita....sto' organizzando un bel giro in off nella zona montana sopra Soverato da 0 a 1300 m sul livello del mare solo sterrato...uno spettacolo.Ho gia' provato una buona parte del percorso...ti terro' aggiornato....

[lelottogs]

Mi sento di dirti che è proprio un bel compromesso. Ciò che mi piace maggiormente è la maneggevolezza ed il carattere del motore che pur senza essere un mostro di potenza, da delle belle soddisfazioni.
Facci sapere cosa ne pensi quando l'avrai provata.

[nestor97]

[QUOTE=mad;4286682]..... antenna EWS......

Questa poi mi giunge proprio nuova !

Mah

[mad]

E sì mio caro nestor97, i primi modelli del 2008 (tra cui purtroppo anche la mia) avevano avuto il problema per altro conosciuto e diffuso su molti modelli bmw, sull'antenna EWS.
Io sono rimasto a piedi qualche settimana dopo il ritiro della moto, carroattrezzi sino all'officina e sostituzione in garanzia dell'antenna, vi è poi stato un richiamo ufficiale per alcuni numeri di telaio (produzioni di un certo lotto).

Lamps
Giovanni

[MagnaAole]

chi la compra nuova oggi, i "piccoli" problemi che hanno avuto le prime serie, non se li ritrova; e cmq, chi ha avuto qualche problema, nel 99,9% dei casi se li è visti risolvere dall'assistenza BMW.
Qualcuno ha smadonnato più di altri perchè purtroppo non tutte le officine BMW offrono lo stesso livello di preparazione e professionalità, ma questo è a prescindere dal modello di moto che uno ha.
Remo ci ha fatto 50.000 km che come usa la moto lui equivalgono a 100.000 di un utente normale..., non aggiungo altro
Il costo dei tagliandi è irrisorio rispetto a quello dei Boxer e anche in assoluto: oserei dire che spendiamo meno che con uno scooter.
Il consumo di carburante è bassissimo: andandoci a spasso, con un pieno di 17 litri si fanno più di 400 km e anche in autostrada difficilmente si scende sotto i 20 km/lt.
Oggettivamente è meno comoda di una mucca nei viaggi lunghi ma molto più maneggevole e pratica per tutto il resto; anche il motore e la trasmissione sono diversi con tutto quello che ne comporta, ma questo penso che tu lo abbia già ben chiaro.
Una prova a questo punto ti toglierà ogni ulteriore dubbio, o in un senso o nell'altro

[miche58]

Ma fatemi capire, per un motociclista medio, la ruota anteriore da 21" è ugualmente maneggevole, crea problemi? o non ce se ne accorge e basta? no perchè la F 800 GS mi intriga parecchio

[Absotrull]

la cosa incuriosisce anche me
ho avuto anni fa un supertenerè con la ruota ant da 21 ma dopo di allora sempre moto da strada con cerchi da 17

aspetto l'anno nuovo per passare alla F 800 GS anche se la è grande
spero di poterla provare prima per capire come si comporta in curva

lamps