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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 30-03-2009, 15:05   #251
paradisosal
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ragazzi, in merito alla vostra esperienza con il C3 siete stati fortunati ad avere avuto una assistenza post vendita decente...
Voglio condividere con voi la mia esperienza da pivello motociclista: dopo anni di girare in vespa e tutta l'Italia in macchina (70.000 km/anno) salto il fosso e mi piglio una bella r 1200 s. Non avendo esperienza in fatto di caschi mi fiondo da un grosso negoziante di Milano e mi convince ad acquistare in offerta un Arai Viper Gt. Mi ricordo ancora le sue parole: "Perfetto, Magnifico!". Col c****o che è perfetto! Mi ritrovo con un casco piccolo e non adatto alla conformazione della mia testa! e questo ho dovuto scoprirlo in base alla mia esperienza (breve) di motociclista: dolore alla nuca e alle cartilagini delle orecchie. Okkey sono stato un pivello, una mia colpa è stato fidarsi di un venditore che farebbe meglio a cambiare mestiere...

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Vecchio 30-03-2009, 15:10   #252
live to ride
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Ciao Paradisosal hai ricevuto MP ?
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Vecchio 30-03-2009, 15:12   #253
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ciao Live, niente MP... ora riprovo
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Vecchio 30-03-2009, 15:14   #254
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niente messaggio..
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Vecchio 30-03-2009, 15:14   #255
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Comunque ti ringrazio per il tuo interessamento ma già acquistato un mese fa casco per me straordinario curiosità che misura è il tuo?
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Vecchio 30-03-2009, 15:18   #256
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il mio è una taglia M. Adesso spero di vendere il mio, perchè fino a quel giorno potrò acquistarmene uno nuovo. Intanto ero incuriosito da questo Schubert C3 e stavo raccogliendo un po di pareri e feedback.
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Vecchio 30-03-2009, 15:27   #257
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Non ci siamo con la taglia io una L.
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Vecchio 30-03-2009, 17:19   #258
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prima o poi ce la farò a venderlo...
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Vecchio 30-03-2009, 19:07   #259
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A 400 € è un vero affare!

Un affare? ma il C3 quanto costa?
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Vecchio 30-03-2009, 21:20   #260
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Un affare? ma il C3 quanto costa?
Io l'ho pagato 430 ed è stato un buon prezzo, considerando che è appena uscito...
E' proprio vero che siamo in piana crisi...
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Vecchio 31-03-2009, 13:10   #261
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Quasi quanto il C3 allora.
visto che il BMW è copia o simile o addirittura costruito dalla Schuberth non conviene uno Schuberth più collaudato?
La mia è una domanda.
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Vecchio 31-03-2009, 13:59   #262
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Quasi quanto il C3 allora.
visto che il BMW è copia o simile o addirittura costruito dalla Schuberth non conviene uno Schuberth più collaudato?
La mia è una domanda.
Secondo me uno vale l'altro, sono molto, molto, molto, molto simli, cioè differiscono per 2/3 particolari...
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Vecchio 31-03-2009, 15:37   #263
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Tu quale prenderesti? I piccoli particolari che li differenziano?
Ma il BMW ha la visierina parasole?
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Vecchio 31-03-2009, 15:51   #264
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Tu quale prenderesti? I piccoli particolari che li differenziano?
Ma il BMW ha la visierina parasole?
Ha la visiera parasole, finalmente, con lo stasso meccanismo dello Schubert, in pratica è lo stesso casco..., la differenza maggiore sta nell'evaquatore dell'aria che il BMW ha dietro la testa, mentre lo Schubert ha dietro la nuca, sutto l'imbottitura del collo e l'interno che, nel BMW è più curato dello Schubert..., almeno nella parte dela parte superiore della testa...ma è una roba proprio per essere fissati...
Per quanto riguarda lo Schubert, ho dovuto aggiungere uno strec adesivo proprio sotto l'imbottutura della testa perchè, altrimenti portandolo, si muoveva...
La chuisura della lente trasparente è a scatto nello Schubert, mentre si appoggia solamente nel BMW...
In pratica sono uguali...
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Vecchio 31-03-2009, 17:47   #265
Lochness
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Hanno la pinlock tutte e due,lo Schuberth la può fornire come accessorio ,cioè la si può cambiare senza cambiare la visiera in toto.
Nel BMW è la stessa cosa?.
Poi bisognerebbe vedere anche la silenziosità del BMW.
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Vecchio 24-05-2009, 19:40   #266
rob3rto
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dove posso trovarlo ad un buon prezzo anche on-line?
grazie
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Vecchio 24-05-2009, 21:32   #267
charlifirpo
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Ho sentito dire che il C3 è di gran lunga più compatto degli altri modulari, quasi a livello di un integrale, chi può confermare?
 
Vecchio 25-05-2009, 01:45   #268
franco g
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Acquistato C3 bianco per elefono da utente ebay "neeo2", a 410 € comprese le spese di spedizione contrassegno.MACCHIA MOTO tel. 0831/652014. Dovrebbe arrivarmi martedì o mercoledì. Devo montarci l'interfono MIDLAND CARDO (quello con l'asta del microfono attaccata alla basetta) che avevo sui SYSTEM IV, con l'asta del microfono lunga. Speriamo bene!!
Qualcuno l'ha già fatto??
Grazie per l'aiuto, posterò le mie impressioni sul casco appena testato...
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Vecchio 25-05-2009, 22:11   #269
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Casco arrivato questa mattina...venditore perfetto l'avevo ordinato solo venerdì. Per il test sul casco, a tra qualche giorno!!
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Vecchio 27-05-2009, 17:51   #270
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Che dire......speriamo che con l moto vada meglio.
Oggi ho ritirato i 2 caschi schubert c3 con l'interfono F4 della cellular line......
Molto contento fino a quando arrivato a casa li ho provati..........
L'aletta parasole del mio casco si è staccata dalla guida alla prima prova.........
L'interfono ha 2 problemi:
Il primo è che uno dei 2 non si carica completamente, rimane sempre la spia rossa e non arriva mai il verde
e la seconda è che un'auricolare, del casco dello "zainetto", non funge...........
Riportati sperando che mercoledì prossimo, quando rientro, funzionino.....
Come design nulla da dire.........
Visti i costi.....................:rol leyes:

Mercoledì sarà anche pronta la S ignorina...................
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Vecchio 27-05-2009, 20:06   #271
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Consiglio pellegrinaggio a Lourdes con immersione totale e duratura nella santa fonte.
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Vecchio 27-05-2009, 20:33   #272
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Mannaggia.....non sono credente.....
Altri consigli????
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Vecchio 27-05-2009, 20:33   #273
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Vecchio 27-05-2009, 22:44   #274
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Un mandingo africano di 2 m.
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Vecchio 28-05-2009, 10:12   #275
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Purtroppo, scherzi a parte, i controlli sui prodotti sono ridicoli.

Tagliando i costi........

Ricordo per esempio la philips.

Se avevi il telefono guasto, nei 2 anni di garanzia, ti veniva sostituito.

Alle aziende conviene sostituire i prodotti difettosi piuttosto che avere controlli capillari in produzione.

Speriamo che con la moto non abbia di questi problemi.......................
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