f 800 GS comprata? metti una tacca! - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

DIAZEpam+ · 29-05-2008, 17:03

Comunque la moto consuma poco dopo tre pieni mi i consumo medio è oltre i 20 km/l

MagnaAole · 29-05-2008, 18:24

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

maogiudy · 30-05-2008, 00:12

secondo me ti conviene far controllare il sensore livello benzina o il computer di bordo.
Ho superato i 2.000 Km e ad ogni pieno le indicazioni di livello serbatoio, consumo medio e Km residui sono pressochè perfetti con il calcolo effettuato con trip parziale e litri di benza inseriti.
Confermo consumo medio sempre sopra i 20 Km/l.

mao

MagnaAole · 30-05-2008, 09:03

@ Mao e @Auto:

quando fate rifornimento la mettete sul cavalletto centrale o sul laterale?

potrebbe essere che si formano delle sacche d'aria o che il serbatoio non sfiata?

-REMO- · 30-05-2008, 09:41

Quote:

Originariamente inviata da MagnaAole

@ Mao e @Auto:

quando fate rifornimento la mettete sul cavalletto centrale o sul laterale?

potrebbe essere che si formano delle sacche d'aria o che il serbatoio non sfiata?

no.. credo sia ininfluente il cavalletto! Però è vero che quando si fa benzina bisogna stare attentissimi perchè dal bocchettone della benzina fuoriescono schizzi di benza ovunque! Leprime volte ho inondato la sella! e pure stando attenti comunque qualche "lapillo" fuoriesce!

Tourer55 · 30-05-2008, 10:07

Quote:

Originariamente inviata da MagnaAole

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

me lo faccio mandare dal mio amico che ha motato paramanopole e spoiler

Tourer55 · 30-05-2008, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da MagnaAole

quando vi trovate per il confronto top case, fate qualche fotina e poi la postate?

a qualcuno è arrivato lo spoiler (cupolino) della Touratech? se si è gradita qualche fotina, magari sovrapponendoli (giusto per vedere la differenza tra uo e l'altro)

Grazie

comunque, sul sito toura..c'è!

-REMO- · 30-05-2008, 12:56

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

comunque, sul sito toura..c'è!

ma non ce l'hanno a magazzino!
devo attendere ancora 10 gg mi dicono!

automedonte · 30-05-2008, 10:02

Confermo è indifferente come si fà benzina, è vero che possono formarsi delle sacche d'aria ma poi andando spariscono.
Infatti nelle istruzione specifica che i rilevamenti diventano affidabili solo dopo qualche Km e non appena effettuato il rifornimento.

Se mi confermate che fa 20 Km/l anche in città allara tutto va bene tranne l'indicazione del consumo medio, della quale in effetti mi frega poco.

Domani rifaccio il pieno e saprò dire.

R@ffo · 30-05-2008, 10:38

Ciao ragazzi, sono attualmente un (non convinto) possessore di R1200GS (2005): fino ad un anno fa viaggiavo su una YAMAHA XTZ 660 TENERE'.
Mi sono un po' rotto di avere a disposizione 100 cv, di cui almeno 25 inutili, e di dover tollerare 230 kg, di cui almeno 50 eccessivi. Quando l'ho comprata, da parte di alcuni mi fu detto che è una moto da vecchi (ho 35 anni) ma, considerata la fama di grande potenza-maneggevolezza-duttilità-comodità-efficienza-eccetera, dissentii: adesso mi sto un po' ricredendo (non sul valore intrinseco della moto, ma sul fatto che siamo fatti l'uno per l'altra). Qualche anno fa ho fatto la Tunisia, con la mia vecchia mono, ... a marzo, sfiorando il freno anteriore quasi da fermo sul bagnato, la super palestrata GS1200 mi ha provocato la frattura scomposta del malleolo!
Se non l'avessero rilanciata con gli stessi esigui 47 cv, troppi kg in più, e se non fossi un po' traumatizzato dai lunghi viaggi con il monocilindrico (forse più adatto per i più giovani), avrei ripreso l'XTZ.
Dunque, ... l'attenzione non può che rivolgersi alla cugina più potente-bicilindrica-forse-addirittura-più-leggera.
Non sono nell'età e nelle condizioni cliniche di fare il pazzo nel fango (inaccessibile a chi ha il 1200 ma non è dotato di almeno 4 testicoli belli grossi), ma amo lo sterrato, la sabbia, ed il fuori strada onesto, nonchè spingere un po' l'acceleratore sui tornanti; non amo invece particolarmente la velocità, ma è chiaro che una vacanza di 4-6.000 km, alla mia età ormai veneranda, richiede un minimo di comfort.

Alla luce di quello che scritto ... consigli? considerazioni? spunti? (sputi?) idee? suggerimenti?

Grazie a tutti e buone curve.

R@ffo

Tourer55 · 30-05-2008, 11:09

Ciao Raffo, io l'ho provata a lungo la 800, e devo dire che è una bella moto e mi piacerebbe comprarla. Penso, dico penso, che su viaggi lunghi non sia supercomoda, ma questo lo verificherò con il mio amico/possessore di 800 con cui farò un viaggio insieme verso l'arco alpino. Lui, eesndo alto 1,95 rimpiange di non aver richiesto la sella 880.
Sono stato a chiedere previsioni di costo in BMW, ed il venditore mi ha quasi dato del cretino perchè dopo 3 boxer, mi interessavo all F800GS, e mi ha organizzato una prova (che non ho fatto), della 1200GS, che è un passo in avanti anzichè indietro (a detta loro).
Il 1200 ha pronta consegna, l'800 a fine agosto/settembre. Il 1200 7.500 euro di differenza, l'800 circa 4.000 (dando dentro la mia). Mi sa che ormai si è generata la concorrenza interna tra i 2 modelli, e la 1200 piano, piano fletterà in favore dell'800. BMW ha generato una moto che doveva essre un entry level con il compito di portare nuovi clienti. Il vero problema qualche vecchio cliente (come me con 53 anni), sta pensando di passare dal pesante boxer al leggero Rotax. Sono curioso di vedere se dopo il periodo estivo ci sarà un miglioramento dei tempi di consegna dell'800. Se ciò non si verifica sicuramente mi verrà il dubbio che tendano a dirottare il cliente sulla 1200 (con consegna pronta), che garantisce maggiori guadagni.
In definitiva: sono convinto che l'800 sia la moto ideale per fare qualche viaggetto, divertente, con qualche sasso. Non è per niente imbarazzante anche per me che sono alto 1,68. Bella moto!

MagnaAole · 30-05-2008, 11:47

a dirottare i clienti sulla 1200 ci stanno già provando. 3 Concessionari che ho visitato mi avevano proposto la GS1200 in pronta consegna e scontata al posto della 800 in lunga attesa e con sconto ridottissimo.
Parlo di un mese fa, adesso probabilmente la 1200 te la incartano anche e ci fanno il fiocco se te la porti via.
Se per ottobre/novembre vogliono cominciare a vendere anche negli USA, la vedo dura che la situazione migliori per i tempi di consegna della 800

DIAZEpam+ · 30-05-2008, 11:57

Nonostante tutti pareri negativi che ho letto qui dentro sulla 800 se confrontata alla 1200 è indubbio che la moto sia valida e che toglierà sicuramente una parte della clientela del 1200, almeno quella parte che come me è spaventa dalla mole del mukka.

Tourer55 · 30-05-2008, 12:06

Quote:

Originariamente inviata da DIAZEpam+

Nonostante tutti pareri negativi che ho letto qui dentro sulla 800 se confrontata alla 1200 è indubbio che la moto sia valida e che toglierà sicuramente una parte della clientela del 1200, almeno quella parte che come me è spaventa dalla mole del mukka.

A) VEDREMO SE IN AMERICA RIUSCIRANNO A VENDERE IN AMERICA COSÃ¬ FACILMENTE
b) 1200GS, sicuramente validissima moto per viaggi di motociclisti prestanti e stradisti. Per me inutilizzabile anche per piccole escursioni fuoristrada, vista la sua mole e la mia.

Flying*D · 30-05-2008, 13:19

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

A) VEDREMO SE IN AMERICA RIUSCIRANNO A VENDERE IN AMERICA COSÃ¬ FACILMENTE

Io sono iscritto anche su ADV rider.. in USA hanno FAME di GS800... ma anche di transalp 700...

Diciamo che hanno fame di una moto di cilindrata media con una potenza decente e che non pesi un'accidente..

ci sara' la fila fuori dai conce...

DIAZEpam+ io pareri negativi non ne ho letti, ho letto solo critiche basate sulla propria esperienza..

Per me e' una bella moto in generale ma su 2/3 punti con corrisponde a quello che cercavo, quindi mi tengo l'AT...

30-05-2008, 13:29

Caro R@ffo ho comprato la 800 in versione depotenziata (quella che chiamano F650GS, ma che di fatto è 800).

Ho provato anche la F800GS e devo dire che a distanza di 15 giorni dal ritiro rimpiango di non aver preso il 1200......vedi te.....

Mi terrei la sorellona maggiore che è sempre un bell'andare e se la si trova scontata e pronta consegna, ti chiedi anche se ne vale la pena?????

Comprala subito che facciamo una permuta alla pari!!!!!

Bye

automedonte · 30-05-2008, 12:54

Dipende molto dall'uso che intendi fare della moto, personalmente usandola tutti i giorni in città e saltuariamente fuori e per viaggi ho optato per la 800, la 1200 trovo sia bellissima ed affascinante ma comprarla per andare al lavoro la mattina lo trovo limitativo.

Diverso se fai molti Km in coppia, con bagaglio e spesso autostrada allora lÃ¬ il confronto non esiste, 1200 utta la vita.

Io anche quando viaggio amo poco le lunghe trasferte autostradali e quindi non credo che avrò grossi problemi con la 800.

marktbike · 30-05-2008, 13:35

A leggere su ADVrider (sono iscritto anch'io) hanno fame di tutto quello che non è destinato a loro. Guarda su "Thumpers" il thread dedicato alla nuova Ténéré, stanno mettendo su una specie di petizione!!!

Tourer55 · 30-05-2008, 13:45

Quote:

Originariamente inviata da marktbike

A leggere su ADVrider (sono iscritto anch'io) hanno fame di tutto quello che non è destinato a loro. Guarda su "Thumpers" il thread dedicato alla nuova Ténéré, stanno mettendo su una specie di petizione!!!

beh...non siamo tutti un po' cosÃ¬?

Flying*D · 30-05-2008, 13:57

Be' su ADV rider il post su GS 800/650 ha raggiunto 360 pagine con 5.394 risposte e 749.516 visite...

Fabio71 · 02-06-2008, 13:57

Quote:

Be' su ADV rider il post su GS 800/650 ha raggiunto 360 pagine con 5.394 risposte e 749.516 visite...

potresti gentilmente mettere il link al post di cui parli ??? grazie !!!

Tourer55 · 30-05-2008, 14:18

Lukino...sei bellissima!

automedonte · 30-05-2008, 16:06

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

Lukino...sei bellissima!

Vero piace anche a me

Tourer55 · 30-05-2008, 17:06

Quote:

Originariamente inviata da automedonte

Vero piace anche a me

Senti ma.. tu sei un exMultistrada ora 800GS? Com'è il cambio, ci hai guadagnato?

automedonte · 30-05-2008, 20:30

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

Senti ma.. tu sei un exMultistrada ora 800GS? Com'è il cambio, ci hai guadagnato?

Non scherziamo la Multi non si tocca

Io sono un Multistradista che ha comprato anche la Bmw F800 Gs, è diverso

Per ora non mi pronuncio perchè è in rodaggio e l'ho guidata solo in città, trovo sia molto comoda e più adatta della Multi per questo uso.

LunedÃ¬ spero di riuscire ad andare a fare un giro per i monti e poi potrò esprimere un parere più fondato