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19-03-2017, 23:01
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#251
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2016
ubicazione: Conegliano (TV)
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Grazie House! Credo che proverò le RS3... mi sembra di capire che siano la giusta via di mezzo per il mio uso
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R1200R MY 2011
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30-03-2017, 21:17
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#252
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2016
ubicazione: Pergine Valsugana (Tn)
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Ciao, io sono in procinto di sostituire le mie metzeler m7 di cui si parla, per quanto mi riguarda da un ottimo feeling e in piega tiene molto bene (le mie sono "chiuse" da entrambi le parti) come km io ne ho fatti circa 8000 ma sono decisamente finite... comunque consigliatissime tengono molto bene anche sul bagnato credo che le rimonterò.... a breve...
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31-03-2017, 12:13
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#253
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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Credo siano attualmente le migliori sportive stradali.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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08-04-2017, 13:42
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#254
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
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prese le Dunlop RS3...280 montate...non male. Il gommista spingeva molto per le BT016 a 5 mescole....250 montate...ho preferito stare su una via di mezzo
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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25-04-2017, 20:01
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#255
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
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provate finalmente oggi...gomme davvero ottime. appoggio solidissimo, scesa in piega neutra. soddisfatto, meglio delle vecchie z8 interact
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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26-04-2017, 18:56
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#256
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Brugnera (PN)
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Buonasera a tutti, dopo aver letto quasi tutto ed essermi perso, vi chiedo tra Pirelli Angel GT, Dunlop RS3 e Bridgestone T30 EVO, quali potrebbero andare meglio per uso allegro, da solo e per tutto l'anno. Quest'inverno sono arrivato a correre a -3°C. Adesso ho le metzeler roadtech01. Grazie per le risposte. Ciao
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50cc della mamma, TDR125, Monster 600, TDM900, R1200R
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26-04-2017, 20:38
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#257
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Scorsa settimana montate sulla mia 1200 R Classic 2011 Metzeler Z8 pagate 231€ presso BMW Motorrard di Roma ottimo servizio.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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30-04-2017, 17:12
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#258
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: nichelino
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Dopo 15000 km cambiate Michelin Pilot 3 con le nuove Pilot 4, spero abbiano la stessa resa. Le vecchie non erano comletamente finite, ma sul bagnato no erano più affidabili. Mai avuto gomme così longeve
R1150Rockster
K1100LT-Morini3 1/2S-Dominator- GileraTG1
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03-05-2017, 21:21
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#259
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2013
ubicazione: Udine
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purtroppo... dopo circa 14.000 km di sicurezza granitica ho dovuto sostituire la SS1 all'anteriore, dato che al posteriore ho montato la Q2, sempre su gradito consiglio di "House" ho scelto anche per l'anteriore una Q2...
Ebbene si, non mi ha fatto rimpiangere la SS1, piega veloce, stessa sicurezza, forse avendo un profilo più "rotondo" scende in piega meno facilmente, ma molto agile nei cambi di direzione, ora vediamo il kilometraggio ... prima impressione più che buona, con il posteriore circa 8000, non di più ...
Lamps
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04-05-2017, 17:46
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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L'anteriore fa appena di più della posteriore Paolo, comunque offre la stessa sensazione di stabilità e sicurezza della SS1, ma essendo monomescola...purtroppo non raggiunge lo stesso chilometraggio.
Anche io sono arrivato a 13000km con la mia ultima SS1, non c'è più gomma ai lati...(faccio poca strada dritta), quindi purtroppo anche io sono costretto a cambiarla :-(
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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04-05-2017, 20:24
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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GOMME - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [THREAD UNICO N.4]
Sono uscite le Sportsmart2 Max, un'evoluzione delle 2, hanno modificato parecchio l'anteriore e da quanto ho letto mi sembra di capire che siano tornati sulle orme dello SS1 ... che sarebbe una gran bella cosa! 😉
Dai House, sacrificati per noi e provale!! 😄😉
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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06-05-2017, 13:23
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#262
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2016
ubicazione: Conegliano (TV)
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Solo ieri causa rotture di lavoro sono riuscito a disfarmi delle Michelin PR che era diventate ormai di legno e ho messo, anche grazie ai vostri consigli le Dunlop RS3. Stamattina ho fatto un bel giro sulle colline per provarle per bene. Beh ragazzi è un altra moto! Immaginavo di sentire dei benefici, le altre erano vecchie e scalinate dal precedente prorietario (non piegava), ma mai avrei creduto così. La moto è diventata molto più maneggevole anche alle bassissime velocità, nel traffico per capirci. In curva prima dovevo tirarla giù e oltre un certo limite sembrava che avessi una mano invisibile che mi impedisse di scendere. Ora è fluida scende mooolto più velocemente e progressiva. I cambi di direzione sono più veloci. Ho fatto qualche prova pinzando in piega e si comportano egregiamente. Insomma sono molto contento. Ora spero di avere il tempo di godermele. Ciao a tutti
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R1200R MY 2011
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09-05-2017, 11:53
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#263
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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..@gonfia, ho una Sport2 dietro ancora valida, l'idea era proprio quella di provare il Max anteriore. ;-)
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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09-05-2017, 18:04
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#264
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Brugnera (PN)
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Ciao a tutti, ho cambiato le metz 01 (11000 km, spiattellate) con delle Bridgestone T30 evo. Rispetto le metz mi hanno dato più sicurezza nel bagnato e sull'asciutto danno un'ottima sensazione di appoggio e grip. Al momento ho fatto solo 1200 km, vi terrò informati per i prossimi km.
Mandi.
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50cc della mamma, TDR125, Monster 600, TDM900, R1200R
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14-05-2017, 12:42
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#265
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infante Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2016
ubicazione: Svizzera
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Gomme - Pirelli MT 60 RS
Ciao a tutti, ho guidato circa 3000 km con Pirelli MT 60 RS tassellate sulla mia R 1200 R del 2007, scelte per farmi qualche sterrato senza patemi d'animo e per l'estetica (gusti personali). L'esperienza é positiva, forse anche perché ho una guida abbastanza tranquilla.
Mi sa che le ho montate solo io...
Saluti, Franz.
__________________
Chi + spende - spende = chi.
Franzit, BMW R 1200 R
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26-05-2017, 12:40
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#266
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 May 2010
ubicazione: Agrigento
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Salve a tutti, cortesemente qualcuno che ha esperienza con le Michelin PR 3 montate su r1150r, saprebbe indicarmi la pressione con la quale si è trovato bene.
Io uso la moto da solo, peso 80 kg, le tengo a 2,5 ant. e 2,7 post. ma non la sento sicura, non ho feeling. In curva il post. tende a scivolare.
Grazie!
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R 1150 R .. ex Suzuki 400 - Benelli 350 - Vespa 125 PX
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26-05-2017, 17:21
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Mettila dietro a 2,9
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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26-05-2017, 18:42
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#268
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 May 2010
ubicazione: Agrigento
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Grazie, proverò con il post. a 2,9
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R 1150 R .. ex Suzuki 400 - Benelli 350 - Vespa 125 PX
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30-05-2017, 22:50
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#269
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2016
ubicazione: Palermo
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ciao a tutti! ho letto un abuona parte della discussione e.... forse sono più confusop di prima!
mi servirebbe qualche rapido consiglio sulle gomme da montare..
uso la moto praticamente tutto l'anno, anche con la pioggia; molta città, un po' meno autostrada e misto (prevalentemente bella stagione).. insomma mi interessa una gomma molto versatile in grado di darmi sicurezza in utilizzi diversi.
non mi interessa particolarmente il risparmio, ma la qualità
grazie!
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31-05-2017, 14:54
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#270
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2008
ubicazione: Roma - Real name: Fabio
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@Antri....M7RR o puoi provare le nuove SS2 Max.
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F650CS/R1200R/F800R/CB1000R/CR-Vtec2011
Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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31-05-2017, 18:14
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#271
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2016
ubicazione: Brugnera (PN)
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Bridgestone T30 EVO, buona tenuta nel bagnato, ottime per una guida fluida e rotonda.
Mandi.
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50cc della mamma, TDR125, Monster 600, TDM900, R1200R
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01-06-2017, 21:32
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#272
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infante Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2016
ubicazione: Pergine Valsugana (Tn)
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Quote:
Originariamente inviata da GOIN'AHEAD
prese le Dunlop RS3...280 montate...non male. Il gommista spingeva molto per le BT016 a 5 mescole....250 montate...ho preferito stare su una via di mezzo
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Ero indeciso se rimettere le M7RR (gran gomma!), oppure provare queste dunlop rs3 e alla fine ho deciso di provarle (285€ montate).
È ancora presto per esprimere un giudizio ma di primo acchito mi sembra molto stabile e rapida nello scendere in piega dando a chi guida un'immediata sensazione di padronanza
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08-08-2017, 17:01
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#273
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
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Nessuno ha montato le Metzeler Roadtec 01 ?
Come vi sembrano? Impressioni?
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BMW R1200GS MY2008
Ultima modifica di raporosso; 09-08-2017 a 23:38
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14-08-2017, 21:42
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#274
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2017
ubicazione: Insubria
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Le ho montate a 14000km, ora ne ho 20'000 e mi piacciono.
Tenuta sincera e affidabile anche in caso di pioggia (era la mia fissa), profilo che si consuma in modo graduale. Questo penso sia la conseguenza di avere il centro più "duro" e le spalle con una mescola più morbida. Vedremo quanto durano... Dopo un iniziale periodo di "studio", ho capito fino a quanto si può andare giù... c'ho messo meno che a capire come azionare il maledetto clacson.
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4Bultaco 2 KTM ApriliaTXR 3Suzu 3Yam GS80 VFR750 F800 ST R1200R R1250 GS R 1250 RT... poi vediamo
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15-08-2017, 00:38
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#275
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2012
ubicazione: Sermide
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Montate anch'io, prima avevo Z8 Interact, viaggio spesso in due con borse e ho scelto le HWM, fatto quasi 5000 km prevalentemente in montagna.
Fin'ora tutto bene, moto stabile a qualsiasi velocità,ho fatto solo una mezzora sotto la pioggia senza nessun problema, il consumo è regolare tenendo la pressione giusta, per 2 2.5 / 2.9.
Mi sembra che in curva più di tanto non scenda, la rotondità del pneumatico posteriore non è eccessiva.
Per il mio stile di guida è più che sufficiente, vedremo i km che faranno, prima oltre 12000.
Inoltre avendole acquistate all'inizio di giugno, ho avuto in omaggio il kit: power bank/starter personalizzato Metzeler
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Ex Vespa ET3, ex Four K 750, ex Nighthawk 650, ex F800R
Ora Vespa P200E, R1200R.
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