Nuovo GS 2024

[Lucky59]

Può darsi che da prossimo VdM sia costretto anche io a passare oltre, però non nascondo che lo farei con sofferenza interiore perchè, non ci sono caxxi, il 1300 E' STUPENDO!

[Lucky59]

Originariamente inviata da Robodog

Dove l'hai pescata questa foto?

E' casa sua, mi sembra ovvio! Non è mica come voi, che vi alambiccate il cervello su cosa metto, cosa tolgo, quanto costa questo e quanto quello.
Lui l'ha ordinata il giorno stesso e TAC, eccola lì!

[MªX]

Per me il deterrente maggiore (scherzi a parte) oltre la cifra importante per la differenza e dover far guadagnare senza pietà il concessionario è la mancanza del 499 (assetto ribassato). Ció fa del 1300 una moto non più adatta alla mia statura; anzi… mi è andata di culo ad aver cambiato la standard per la ribassata… se avessi atteso la 1300 sarei rimasto nella cacca!

Comunque le linee del 1300 fanno già diventare “vecchia” la 1250… e venderà come tutte le GS. Basta pensare che si tratta di un’altra moto completamente… e le farfalle allo stomaco (e portafogli) passano immediatamente!

[Robodog]

Originariamente inviata da Lucky59

E' casa sua, mi sembra ovvio! Non è mica come voi, che vi alambiccate il cervello su cosa metto, cosa tolgo, quanto costa questo e quanto quello.
Lui l'ha ordinata il giorno stesso e TAC, eccola lì!

allora complimenti non solo per il mezzo ma anche per la zona

[Bigwave962]

Originariamente inviata da MªX

Per me il deterrente maggiore (scherzi a parte) oltre la cifra importante per la differenza e dover far guadagnare senza pietà il concessionario è la mancanza del 499 (assetto ribassato)...

ma con la sella confort ribassata e le sospensioni che si abbassano in un attimo quando ti fermi non credo che serva assetto ribassato .
Un deterrente potrebbe essere che essendo una moto completamente nuova potrebbe avere dei problemi di gioventù....spero di no

[ginogino65]

Originariamente inviata da MªX

Raga… passo!!!

E' la stessa cosa che ha de tto il mio compagno d'uscite quando ha visto la presentazione del nuovo gs, però ieri mi ha chiamato dicendomi che ha ordinato la nuova GS.

[MªX]

Originariamente inviata da Bigwave962

…ma con la sella confort ribassata e le sospensioni che si abbassano in un attimo quando ti fermi non credo che serva assetto ribassato…

Ti riferisci al “controllo adattivo altezza veicolo”.

Questo nuovo sistema, per quanto immediato possa essere l’escursus da posizione alta a bassa, credo possa mettere in difficoltà chi si trova a pieno carico con passeggero dietro in fermate brusche… tipo a ciclo urbano, dove ti capita di fermarti proprio in quel punto dove c’è un avvallamento o l’asfalto è deformato!

Credo che per i “diversamente alti” come me sia un bel rischio! Non mi incanta tanto questo sistema!

@ginogino65 … vedremo… mai dire mai in effetti! Ma al momento ho scimmie morte tutt’attorno!

[Bigwave962]

Stesso mio problema ma dicono che si abbassa praticamente in modo istantaneo e che poi rimanga bassa anche durante le manovre boh ti saprò dire quando arriverà

[Zorba]

Originariamente inviata da Bigwave962

l'ho appena ordinata venerdì

'azz... sei un fulmine!
Congratulazioni per l'acquisto e buona strada

Ho appena "cacciato di casa" figlio n.3, ma se proponessi a mia moglie di cambiare moto verrei cacciato anch'io!

A quando il lieto evento?

[Tank84]

Sono ingegneri crucchi ma non proprio stupidi. La moto si abbassa sotto i 25km/h. Quando ti fermi la moto è già bassa. Inoltre immagino avrà un tempo di transitorio per cui se non sei in accelerazione (aumento giri motore) per un tot di tempo si rialzerà. Non è che come passi i 25km/h si alza e sotto scende. In colonna anche qualora superassi di poco i 25km/h a gas costante immagino non la alzeranno subito.

[MªX]

Si, ok… ma bassa quanto? Comprendi che tutto questo “totalmente nuovo” va provato e sperimentato! Probabilmente neanche un test drive ti aiuta a comprendere questa feature!

[Bigwave962]

Originariamente inviata da zorba

'azz... sei un fulmine!
Congratulazioni per l'acquisto e buona strada

Ho appena "cacciato di casa" figlio n.3, ma se proponessi a mia moglie di cambiare moto verrei cacciato anch'io!

A quando il lieto evento?

Io cambiata senza dirle nulla , generalmente se non cambio colore dei mezzi non se ne accorge , capitato in precedenza con il Multistrada e con un'auto sportiva , però in questo caso passo da una praticamente nera a una verde , le dirò che si tratta di un modello inferiore quindi sborsato poco poco di differenza
Le tempistiche non si conoscono ancora

[Slim_]

Originariamente inviata da MªX

..... Preso la scimmia e le ho staccato di netto la testa!
Anche perché alla domanda: “Ma con sto R1300GS cosa farei in più rispetto a quello che faccio con il 1250?” La risposta è stata lampante: “Un beato caxxo!”

Raga… passo!!! ....

un cambio moto (se uno se lo può permettere) DEVE accadere quando la nuova ti fa luccicare gli occhi ! Così :

Se questo non succede, meglio lasciar perdere.

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.... Non è che ha la sospensione più alta come la vecchia “sospensione sportiva”? ...

no no, l'avevo vista. Non è mai in un pacchetto, va a parte. Costo .... mi pare 330 euro (vado a memoria).

[Nico-Tina]

Cioè davvero tua moglie non si accorge che cambi macchina o moto se colore simile??

E dammi qualche dritta anche su come fai con la storia di sborsare meno in privato se è troppo compromettente
scherzo ovviamente

[Slim_]

Nico-Tina, non so se dici a me.... in ogni caso, mia moglie è "un caso unico". Mi sprona in ogni modo, anche a cambiare moto.
Sorry.... visto adesso che dicevi a BigWave962

[Bigwave962]

Originariamente inviata da MªX

Si, ok… ma bassa quanto? Comprendi che tutto questo “totalmente nuovo” va provato e sperimentato! Probabilmente neanche un test drive ti aiuta a comprendere questa feature!

Si abbassa di 3 cm e a ulteriore vantaggio pesa 12 Kg in meno che non sono pochi .
Certamente vado in contro ad un prodotto nuovo testato solo dai collaudatori.....spero che abbiano fatto un buon lavoro altrimenti utilizzerò spesso le loro moto sostitutive

[MªX]

Originariamente inviata da Slim_

Se questo non succede, meglio lasciar perdere.

E’ scattato l’amore a prima vista… altro che! Ma l’impegno economico e la grossa incertezza x l’altezza mi fa propendere per un razionale “no”!

Ti lascio con un video simpaticissimo!
https://vm.tiktok.com/ZGJcmostB

[Bigwave962]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Cioè davvero tua moglie non si accorge che cambi macchina o moto se colore simile??

E dammi qualche dritta anche su come fai con la storia di sborsare meno in privato se è troppo compromettente
scherzo ovviamente

Di auto e moto non ne capisce nulla , poi avendo conti separati non può controllare

[Bigwave962]

Originariamente inviata da MªX

E’ scattato l’amore a prima vista… altro che! Ma l’impegno economico e la grossa incertezza x l’altezza mi fa propendere per un razionale “no”!

Ti lascio con un video simpaticissimo!
https://vm.tiktok.com/ZGJcmostB

simpatico il video comunque hai ragione , le moto andrebbero provate prima di acquistarle ma non ho saputo resistere
Questa è la prima che prendo a scatola chiusa

[MªX]

Originariamente inviata da Bigwave962

Si abbassa di 3 cm… Certamente vado in contro ad un prodotto nuovo testato solo dai collaudatori.....

Facciamo un discorso utile per i diversamente alti come me. Con sella basa (820) e assetto ribassato (-2 cm) e kit wunderlich (altri -2 cm) arrivo a 816! Si abbassa di 3cm rispetto a cosa? Dall’altezza massima? Pochino x me! Per la moto nuova stai tranquillo!

[Bigwave962]

[...]

Da 850 passa a 820 ma non so quanto sia più bassa la sella ribassata e neanche se ci sono altre possibilità per abbassarla ulteriormente , più in la avremo maggiori info

[MªX]

Eh.. infatti… comunque moto spettacolare la 1300!

Già immagino incrociare x strada i ragazzi con il nuovo faro ad X… e uno che lampeggia con il “vecchio Led adaptive” da sfigati!

Forse neanche più ricambiano!!!

[Bigwave962]

[...]

se ti farai riconoscere ricambierò

[PietroGS]

Originariamente inviata da Bigwave962

Da 850 passa a 820 ma non so quanto sia più bassa la sella ribassata e neanche se ci sono altre possibilità per abbassarla ulteriormente , più in la avremo maggiori info

sella bassa 820
sella standard 850
sella alta 870

se, con la sella bassa (820), si prende anche l'optional del controllo adattivo altezza veicolo, quando si abbassa arrivi a 790....