e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?) - Pagina 106 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

als · 10-04-2019, 22:58

Si per il controllo valvole ci vuole veramente poco tempo, in mezz'ora si fa la regolazione.

Slim_ · 10-04-2019, 23:08

Regolare le valvole avendole addirittura orientate verso gli occhi, è veramente il massimo! E il tempo necessario è ridicolo ..... ma reale

als · 10-04-2019, 23:12

Si concordo con aspes, sulla stelvio lo facevo ad orecchio e difficilmente prima di ogni 20k km.....quando facevo la regolazione, andando con calma e piacere, ci mettevo meno di un'ora.

aspes · 11-04-2019, 09:39

rispetto al boxer non ti sgocciola nemmeno olio quando levi i coperchi.

GTO · 11-04-2019, 00:05

Benissimo
Cercavo solo un'altra scusa
Ne ho sempre meno

Bassman · 11-04-2019, 17:00

Ieri l'ha portata a casa un mio amico.
Ha fatto solo 10 km, ma è gasatissimo, dice che della Guzzi è rimasto solo il marchio.
Pare che sia un complimento.
Dice che in movimento è leggerissima, cambio e frizione morbidissimi, motore pronto, un po' pesante nelle manovre da fermo (ultima moto Honda Integra).
Aspetto che faccia un po' di strada e riporterò le impressioni ricavate con un po' più di cognizione.

LoSkianta · 11-04-2019, 17:40

Quote:

Originariamente inviata da Bassman

I (ultima moto Honda Integra).

Ossimoro.....

Zio Erwin · 11-04-2019, 17:49

Quote:

Originariamente inviata da Bassman

Dice che in movimento è leggerissima, cambio e frizione morbidissimi, motore pronto, un po' pesante nelle manovre da fermo (ultima moto Honda Integra).

Ecco il target di questa moto...
Lo scooterista che decide di fare il grande salto...

LoSkianta · 12-04-2019, 10:33

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin

Ecco il target di questa moto....

Non solo.

Certo venendo da uno scooter meglio approdare alla V85 che ad una Multistrada, ma credo che potrebbe essere una scelta intelligente per chi, per vari motivi, non ha più bisogno di moto dalle grandi capacità viaggiatrici (come raccontava Als) oppure chi si rende conto di trovarsi meglio con oggetti più piccoli/leggeri, o chi si rende conto che gli 80 cavalli sono tranquillamente sufficienti e magari, in ultimo, è affezionato alla trasmissione cardanica.

touring · 12-04-2019, 10:58

Ragazzi, questa moto ha scatenato l'interesse dei motocicilisti!

era da un pò che non leggevo qualità e Guzzi nella stessa frase!

R

Timberwolf · 12-04-2019, 11:13

....e come al solito i tedeschi l'hanno capito prima di noi italiani, facendosi trovare pronti con molti aggeggi aftermarket!

GTO · 11-04-2019, 21:55

Quote:

Originariamente inviata da Bassman

Ieri l'ha portata a casa un mio amico.
(...)

Rientra nelle statistiche di peppone?
Se no, ha successivamente chiesto il permesso!?

rasù · 11-04-2019, 17:13

fattela prestare per un giro, no?

pepot · 11-04-2019, 17:18

poi magari provandola apre gli occhi e si accorge di avere un ravatto

Saetta · 11-04-2019, 17:42

Sicuramente ha più personalità di bicilindrici frontemarcia costruiti in oriente , a cui hanno dato nomi legati ad eventi memorabili per nobilitarli un minimo

Zorba · 11-04-2019, 17:42

L'ho vista poco fa in vetrina a Monza: mi piace!

FATSGABRY · 11-04-2019, 17:40

Questo sopra lo vedo tanto presente nel 3d...ai ai ai..
Mi sa che compra

alexa72 · 11-04-2019, 17:48

Esaminata oggi nel salone del concessionario, a mio avviso hanno fatto un bel lavoro! Finiture curate, qualità percepita alta, frizione morbida, TFT un po' piccolo ma ben visibile e luminoso, seduta comoda (io che sono 1e80 non tocco le teste con le gambe anche se sono molto vicine).
Non appena il tempo migliorerà andrò a provarla non senza un po' di scetticismo, visti i soli 80CV.
Ho notato una "particolarità" del cupolino maggiorato optional: c'è un adesivo che avverte di non parcheggiare la moto con il sole alle spalle perchè i riflessi prodotti potrebbero danneggiare la strumentazione.