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Vecchio 15-04-2024, 10:49   #226
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Ducati resta però complessivamente il pacchetto migliore, più equilibrato e costante nelle prestazioni, in ogni condizione e con tutti i piloti. Proprio questo è invece il limite di Aprilia, almeno al momento. Forse la moto con il potenziale migliore in assoluto, ma a fasi alterne. Si ricorderà, lo scorso anno, il momento magico di Aleix, che vinse una Sprint Race ed una gara lunga e pareva destinato ad essere candidato al ttolo, mentre Vinales e gli altri piloti faticavano. Ora pesploso Vinales, ma Aleix soffre, Oliveira è perso e Raul Fernandez riesce a piazzare qualche acuto in prova e niente di più.
Come abbiamo detto più volte, anche Austin è atipica, e 'la vera cartina al tornasole sarà Jerez', il mantra è sempre quello, vedremo quindi in Spagna cosa succederà.

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Vecchio 15-04-2024, 10:57   #227
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Chissà Quartararo se avrà rimpianti, anche se con il portafoglio sicuramente più gonfio?
Sono scelte sempre difficili ma la sua, almeno a mio avviso, è stata maggiormente orientata al denaro che alla scelta di una moto per ritornare competitivo. Mi spiace perché mi avrebbe fatto piacere vederlo nuovamente lottare con i migliori.
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Vecchio 15-04-2024, 11:09   #228
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Io, più che su Quartararo, ad Austin avrei puntato qualcosina su Rins, che interpreta quella pista come pochi altri e ha vinto perfino con la Honda. Ecco, il fatto che nemmeno lui sia riuscito a combinare nulla mi fa capire che i giapponesi sono veramente messi male.
C'è da dire che fisicamente Alex ha ancora problemi, e proprio il tratto dello 'Snake', il suo punto forte, forse non era il massimo per la sua caviglia.
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Vecchio 15-04-2024, 11:33   #229
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Sì sì, sono d'accordo!
La mia osservazione su Quartararo non era legata alla gara di Austin (su cui anch'io avrei scommesso qualcosa) ma al rifiuto del francese dato alla casa di Noale ed il successivo dominio emerso proprio questo week-end ad opera di Vinales!
Io, personalmente, qualche rimpianto lo avrei.
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Vecchio 15-04-2024, 11:55   #230
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Anche io sono convinto che Quartararo sarebbe stato un gran colpo per Aprilia, e vedevo l'unico ostacolo proprio nell'aspetto economico, perchè a Noale quei soldi non c'erano, e tra i costruttori europei probabilmente solo KTM sarebbe stata in grado di tirarli fuori.
Poi chissà se Quartararo si sarebbe adattato alla RS-GP, e soprattutto, quanto ci avrebbe messo? Lui ha sempre guidato solo Yamaha, e Vinales, che proprio da Yamaha arrivava, ha impiegatotre anni a raccapezzarsi.
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Vecchio 15-04-2024, 12:02   #231
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Il problema vero è che se Honda è Yamaha non si danno una svegliata, ci sono troppi piloti e poche moto.
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Vecchio 15-04-2024, 12:18   #232
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FQ20

L'età conta.
Oltre ai soldi.

Va per i 25 anni. Quindi a 27 potrebbe essere libero per un'altra sella. Ancora giovane.

Intanto rimane ufficiale.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 15-04-2024, 12:24   #233
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Ora vedremo cosa deciderà Aprilia per i piloti, dato per scontato che ormai Vinales si sia guadagnato il rinnovo. Aleix deve decidere se continuare o no, ma è chiaro che quando un pilota inizia ad essere minato da questo pensiero, le prestazioni ne risentano, e credo sia quello che sta succedendo. La sua sella sarebbe la ola appetibile per Martin o Bastianini, che certo non sarebbero disposti a essere dirottati nel team satellite. ma se Aleix invece decidesse di continuare, a Noale sarebbero moralmente obbligati a tenergli il posto...quindi situazione non facile. A parole, Massimo Rivola vorrebbe rinnovare la fiducia pure ad Oliveira e Fernandez, ma ora bisogna fare i conti con lo sponsor americano, che non penso sia della stessa idea. Chissà che non torni d'attualità il vecchio pallino di Joe Roberts, che si è rimesso ad andar forte. E' americano, belloccio, gran personaggio e di sicuro sarebbe perfetto dal punto di vista di Trackhouse...e pure di Liberty Media. .
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Vecchio 15-04-2024, 13:59   #234
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MotoGP - Video intervista ad Aleix Espargaro

Dal Podcast di Zam
https://www.youtube.com/watch?v=m2JJEVryjGU
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Vecchio 15-04-2024, 14:07   #235
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Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
Va per i 25 anni. Quindi a 27 potrebbe essere libero per un'altra sella. Ancora giovane.
Questo sicuro, però corre il rischio di passare nel dimenticatoio dopo due anni, oscurato dalle new entry. Acosta in primis. Per carità, Pedro è uno solo ma anche le selle poche...
Se fino a ieri si sentiva molto la mancanza di FQ, adesso se ne rimpiange meno l'assenza. Vedi il duello di ieri!
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Vecchio 15-04-2024, 14:20   #236
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Nel 2025 arriverà Aldeguer, e magari , nel 2027, Alonso, altro sicuro predestinato. Gli ultimi pargoli provenienti dalla Moto3 sembrano avere una marcia in più, anche Moreira sta impressionando. Il ricambio è destinato ad essere sempre più rapido, un fenomeno che invece in F1 pare aver fatto il suo tempo. Lì oggi si fanno contratti pluriennali a piloti quarantenni, strana inversione di tendenza.
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Vecchio 15-04-2024, 14:53   #237
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NB
Riporto avanti il post delle interviste, visto che se ne sono aggiunte di nuove. Questi di GPOne ne postano una ogni tre ore, per aumentare le visualizzazioni, qui siamo per l'ordine e facciamo a meno di 'sti trucchetti da vecchie peripatetiche della tastiera
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Vecchio 15-04-2024, 14:53   #238
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MotoGP - Race - Le interviste

Vinales
https://www.gpone.com/it/2024/04/14/...Ot748r_fp_qAYC

Acosta
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...OGAu-14leblj0Y

Bastianini
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...BU7KK-XEwgUUuI

Martin
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...cZmpTfim8KRfB8

Bagnaia
https://www.gpone.com/it/2024/04/14/...NzRe8z-k81X4KY

Marc Marquez
https://www.gpone.com/it/2024/04/14/...b1mFNKB49r3zM3

Quartararo
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...jpltrYi5Ro_zMM

Di Giannantonio e Bezzecchi
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...fvtUiCVvHWS7hQ

Marini
https://www.gpone.com/it/2024/04/15/...jE8ZT6_yv4LRGI

Morbidelli
https://www.gpone.com/it/2024/04/17/...5mjtnB15xs6wEH
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Vecchio 15-04-2024, 15:09   #239
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Moto3 - Race - Ultimo giro

la lotta per il secondo posto, spettacolare
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Vecchio 15-04-2024, 16:42   #240
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Vecchio 15-04-2024, 18:35   #241
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Vecchio 15-04-2024, 19:40   #242
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Vecchio 16-04-2024, 10:54   #243
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MotoGP - Intervista a Kevin Schwantz

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Vecchio 16-04-2024, 10:57   #244
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MotoGP - Intervista a Claudio Domenicali (Ducati)

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Vecchio 16-04-2024, 11:31   #245
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MotoGP - Intervista a Frankie Carchedi (Gresini Racing)

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Vecchio 16-04-2024, 17:35   #247
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MotoGP - Maverick Vinales - 'BatMav Returns!'

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MotoGP - Intervista a Gigi Dall'Igna (Ducati)

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Grandissimo. Oggi ohn è un imprenditore di successo nel ramo immobiliare, ma ogni tanto si concede ancora qualche gara di Flat Track, dove peraltro va pure piuttosto forte.
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