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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2021, 19:09   #226
Someone
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Dunque sotto il "serbatoio" dovrebbe avere l'airbox, per cui la benzina è? Nella parte posteriore del medesimo? Sotto la sella?

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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 10-09-2021, 19:12   #227
aspes
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ovviamente la benzina e' sotto la sella. Gira anche una foto per cui la frizione e' accessibile da dietro senza sventrare la moto, in pratica "in fondo" al cambio. Il contrario delle gs a liquido che ce l'hanno davanti come le honda cx 500
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Vecchio 10-09-2021, 19:20   #228
giessehpn
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Certo che paragonare questa Guzzi ad una TDM........anche lo sforzo di doverla necessariamente collocare in un segmento, ci hanno così abituato all'omologazione che ci siamo dimenticati che la moto deve essere prima di tutto emozione. Mi piace parecchio questa Guzzi: linea pulita, motore in bella mostra -e quanto è bello da guardare !!! - cardano monobraccio capolavoro. …
Quotone!!! “Che palle ‘sti segmenti”
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Vecchio 10-09-2021, 19:33   #229
Crash5wv297
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Bella. Mi ricorda un po' le Kawa di qualche anno fa. In particolate la prima Versys.
Io spero in una sportiva prima o poi. Semplice di cilindrata non esagerata e con i cavalli giusti.

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Vecchio 10-09-2021, 19:36   #230
aspes
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se non vuoi paragonarla a tdm allora versys 1000,alla tracer 900, insomma, moto sportiveggiante a manubrio alto. E la prima fu la TDM, volenti o nolenti.,
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Vecchio 10-09-2021, 19:42   #231
Luponero
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Bella!

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Vecchio 10-09-2021, 19:49   #232
Boxerfabio
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Che bello il cerchio post
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Vecchio 10-09-2021, 19:51   #233
RedBrik
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Ho tanta paura che sia una nuova Aprilia futura.

Non lo merita.

Ma perché non farla bella? Non capisco.
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Vecchio 10-09-2021, 20:05   #234
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Ma no dai Red, futura è stata la scopiazzatura spudorata di vfr, un fiasco sin dall'idea.

La Mandello proprio perché non ha niente delle altre, salvo un vago ricordo della Lario per il monoscocca, almeno per me, si contraddistingue e potrà essere la chiave di svolta se le prestazioni saranno sopra la media come pare ed il prezzo concorrenziale.
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Vecchio 10-09-2021, 20:17   #235
bonsy75
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Perchè prezzo concorrenziale? E' una Guzzi con una dotazione che pare essere di gran livello, non è una Voge ( con tutto il rispetto per la Voge). Il prezzo sarà allineato alla dotazione ed alle catratteristiche tecniche. Per inciso, secondo me, la TT85 ha si un rapporto qualità/prezzo notevole ed un prezzo concorrenziale
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Vecchio 10-09-2021, 20:21   #236
bim
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Booh, prestazioni sopra la media e’ un po’ esagerato, stiamo con i piedi per terra
Il prezzo non potrà certo essere concorrenziale, con chi poi? Cioè ’ non sara’ il motivo per l’acquisto come puo’ essere per il brand Benelli
I prodotti validi di Guzzi, nei vari decenni, non sono mai stati economici
La serie piccola e’ stata economica perche’ e’ nata esclusivamente per quello scopo
Io non ho idea dove andra’ posizionato questo modello come qualità percepita e come prezzo
In ogni caso siamo verso il top di gamma
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Vecchio 10-09-2021, 20:31   #237
Boxerfabio
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Mi potete ricordare delle moto belle di quel genere?
Così magari ci capiamo
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Vecchio 10-09-2021, 20:32   #238
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In Italia paghiamo le moto il doppio solo se sono tedesche.
Mandello deve vendere, subito, deve affermarsi, in Italia deve imporsi. Se partono con le velleità di Norge, avanti i cinesi!
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Vecchio 10-09-2021, 20:35   #239
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Dunque sotto il "serbatoio" dovrebbe avere l'airbox, per cui la benzina è? Nella parte posteriore del medesimo? Sotto la sella?

Vabbè ma anche tutte la V2 longitudinali hanno l’airbox li e comunque il serbatoio ,nel serbatoio….
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Può accompagnare solo
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Vecchio 10-09-2021, 20:45   #240
barbasma
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Ok se la categorizzate come moto furba siamoa posto

Deprofundis
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Vecchio 10-09-2021, 20:50   #241
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Non credo proprio, mi pare componentistica di primo ordine, non costerà poco.

utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 10-09-2021, 21:15   #242
unknown
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esteticamente non mi esalta...sembra molto pesante...aspetto di vedere le specifiche del motore perché ho la sensazione che sparano 110-120 CV ma poi alla prova dei fatti son in realtà 100 se va bene....come la v85tt che dichiarano 80 ma ne ha 74...

se fanno una nuova Stelvio sullo stile di questa allora ci siamo

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Vecchio 10-09-2021, 21:20   #243
Sanny
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spero nella colorazione del motore in nero...

un po' come i gs adv...che quel grigio sui motori non si puo' vedere...
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Vecchio 10-09-2021, 21:29   #244
Goemon
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Sbagliare le sovrasrutture attorno a quel capolavoro di motore era difficile, ma ci sono riusciti.

Ma chiedere una consulenza a Filippo Barbacane no?
Attorno a quel blocco motore-trasmissione ci va un serbatoio, una sella, una forcella, due ruote.
Questa è morta e sepolta prima di uscire. Anche se andasse da dio
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 10-09-2021, 21:52   #245
overlookh
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Questa è morta e sepolta prima di uscire. Anche se andasse da dio
Condivido.
Finirà come si dice da noi:
Tuti i la vol, però nesuni i se la tol.

Il raccordo serbatoio cupolino non si può guardare.
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Vecchio 10-09-2021, 22:09   #246
dEUS
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Da vedere dal vivo, non mi attizza ma non me la sento di bocciarla...

Mi ricorda un po' la nuova Suzuki Katana.
__________________
Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 10-09-2021, 22:19   #247
Pan
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Hanno affettato il 4 cilindri della Pan-european
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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Vecchio 10-09-2021, 22:32   #248
Fonzie
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Bello il monobraccio il gommone da 190 con Cardano avrei azzardato un doppio faro perché il frontale fa un po' katana
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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Vecchio 10-09-2021, 22:33   #249
Unknown
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Non credo propprio. Piuttosto hanno ripreso in mano il progetto VA 10 Guzzi di quasi trenta anni fa e mai sceso dal banco prova.
A livello di potenza non vale paragonarla col v85 che è un due valvole ad aste e bilanceri.
Qui abbiamo un bialbero a 4V quindi quanto meno fara' la potenza delll'attuale Bmw nonostante la cilindrata inferiore.
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Vecchio 10-09-2021, 22:48   #250
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Infatti, il motore lo avevano già in casa dal 1997 il VA-10 che potevano ruotare anche di 90° DA-10. Non è mai sceso dal banco, dove è arrivato a 135 cv
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