Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [23° thread]

[Evangelist]

Originariamente inviata da yuza

Se è come per le auto non sono dedicate nel senso di costruite apposta ma solo marchiate (una stellina mi pare), se le compri in bmw hanno la garanzia bmw, tutto qui

No, sono indicate per moto "pesanti" .. come le Bmw appunto

[yuza]

Io con le anakee ho grattato le borse...piegare pieghi quanto ti pare ma è il comportamento che è completamente diverso
A me non sono piaciute per niente e venivo dalle scorpiontrail

[dav0681]

Puoi spiegarmi meglio? Non sono affatto esperto..... ho sempre montato gomme da strada e vengo da un cbr

[robiledda]

Mah, sembra che tutti usino il GS come in pista!!!

Beh d'altronde anch'io ho grattato le borse con la mia ... quando sono caduto da fermo

...dai non ce l'ho fatta a trattenere la battutaccia

[yuza]

Anteriore molto direzionale e poco reattivo, mi sembrava di avere la gomma sgonfia
Faticosa da far curvare, dava l’idea di voler andare solo dritta...
Poi una volta giù molto stabile, tiene bene la linea e la tenuta c’è (infatti appunto ho grattato la borsa dx in un piegone da paura..) ma secondo me penalizzano molto la guidabilità
Non mi sono neanche durate gran che...
Ah, e l’unica volta che sono finito sul ghiaino mi sono steso

[dav0681]

Grazie Yuza. Descrizione molto dettagliata. Ascolta, mentre per la guida in fuoristrada leggero/strada bianca? Quanto migliora la guida rispetto ad una gomma da "strada"?

[Soyuz]

Io non le monto da anni, ma per quello che le ho usate ti dico :

Migliora ma non di quel tanto che uno si aspetta.
I benefici maggiori li hai su strade distrutte e sporche....insomma non ci si deve aspettare molto di più quello che una buona trail fa.
Se vuoi una gomma che va fortissimo su asfalto e non ti crea problemi su sterro devi usare un semitassellato tipo Rally Str o Karoo Street hanno molta più trazione e direzionalità delle Anakee o di gomme analoghe come Tourance o Tck70 sullo sterrato...

Le Anakee sono gomme oneste ma se ti piace piegare ce di meglio in giro...hanno poca spalla finiscono troppo presto e ti lasciano sul "chi va la" a differenza della Tourance decisamente migliori in piega ...non finiscono come le Anakee.

Se devo trovargli un pregio le Anakee sono gomme easy , mettono a loro agio la gran parte delle persone fin quando non cercano qualcosa di più.

Le semitasselate di qualsiasi marca (io conosco solo Metz e Pirelli ) ormai sono un gradino sopra ad Anakee Tourance o Tck70...l'unico svantaggio che riscontro e la rumorosità notevole (ma anche la Anakee non sono silenziose...una volta erano famose per il sibilo che emettevano...oggi non so)

Semplificando per capire l'effetto che fa...tra Next, Tourance e Karoo Street (tre gomme dello stesso costruttore che coprono tutto il panorama possibile delle endurone) su sterro (inteso come strade bianche) con le prime due devi guidare (ti metti in piedi usi il peso del corpo per guidare) le gomme galleggiano e fanno serpeggiare la moto, con le Karoo Street non hai bisogno di farlo la moto fa quello che deve senza nessuno sforzo...
La stessa cosa vale logicamente confrontando gomme di altri costruttori

[dav0681]

Grazie mille!!Ora mi è molto più chiara la questione....penso che per questo giro monterò le pirelli scorpion rally

[Soyuz]

Prego ;-)

Rally Str però...ordinate oggi dal gommista.

La Rally sono più "estreme"

[yuza]

Non ti so aiutare, non vado fuori dall’asfalto col gs, ho un mono obso per le sterrate

[yuza]

Ma allora non dovrebbero avere anche un indice di carico superiore?

[Soyuz]

Mi ricordo anche io che era dovuto al fatto del peso...oltretutto il telelever fa lavorare l'anteriore in maniera diversa da una forca.

Non saprei se ci sono più specifiche....io ordino e quello che arriva arriva ...il 1150 era una moto pesante all'epoca oggi è quasi sotto la media delle endurone quindi anche per le altre ci vuole una gomma robusta.

Tornando alla Anakee i vecchi ricorderanno i patemi durante l'estate del 2003...al primo caldo andavano in crisi ed ondeggiavano paurosamente in piega ...non mollavano ma dava un gran fastidio .....l'unico rimedio era tenerle a pressioni da camion ...scarico viaggiavi sopra le 3 atm per avere un minimo beneficio...questo consigliavano i gommisti.

Si diceva che era dovuto al fatto della carcassa in nylon meno resistente di quella Metzler/Pirelli in acciaio, prendendo in mano una gomma Michelin ed una Metzler si sentiva una differenza notevole.
Le montavo solo in inverno oltretutto avevano un grip su bagnato e al freddo notevole per i tempi ....primavera/estaste/autunno Metzler

[Evangelist]

Originariamente inviata da yuza

Ma allora non dovrebbero avere anche un indice di carico superiore?

prova a leggere qui: http://vaqdellelica.altervista.org/v...meMetzeler.pdf

è vecchio ma ancora valido...

[Soyuz]

Beh Boxerforever era un "autorità" in materia oltre che un gran manico

[CREG]

Quindi al momento, su strada , sono le RA3 le migliori? Amici che le montano sono stracontenti e qui mi sembra uguale... Ora sto finendo le TR91 che aveva su il vecchio proprietario, spalla nuova , piatte in mezzo, le sto arrotondando ahahah, ma il problemino è che essendo carcassa dura io le usavo 2,1/2,3 ma RDC non gradisce e allora tengo 2,3/2,6 . Le RA3 sono più dure o molli di carcassa?

[63roger63]

...delle TR91? ...boh!

Comunque tutte le cinture a zero gradi son rigide rispetto a gomme progettate per il fuoristrada.

https://www.giornalemotori.com/2012/...tta-una-gomma/

[dav0681]

Indeciso tra le scorpion rally Str o le continental tck80..... Faccio normalmente tanta autostrada con andatura allegra, ma una gomma più "sicura" nella off (vista la mia poca esperienza) non mi dispiacerebbe. Secondo voi una tck80 è molto fastidiosa sull'asfalto?

[Gibix]

Originariamente inviata da dav0681

Secondo voi una tck80 è molto fastidiosa sull'asfalto?

Piu che altro molto pericolosa su asfalto bagnato. Vai di Tourance (non le Next), ottime in tutto.

[lamantino]

Fossi in te, col fatto che fai tanta autostrada, valuterei le TKC 70...

[dav0681]

No dai le tourance no.... Voglio stare più tranquillo sull'off. Come ripeto non sono molto esperto su sterrato e ho bisogno di una gomma che mi dia più sicurezza.

[robiledda]

... e allora ascolta i consigli che ti hanno dato sopra: TKC 70 se fai prevalentemente asfalto, TKC 70 Rocks se invece prevale lo sterrato, la differenza tra le due è solo al posteriore che nelle Rocks è più tassellato



e non a "striscia" continua come nelle TKC normali

[strommino]

Al prossimo cambio sarò indeciso fra le TA3 e le MUTANT della Dunlop


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[clapsi]

Originariamente inviata da strommino

Al prossimo cambio sarò indeciso fra le TA3 e le MUTANT della Dunlop


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io ho le ta3 e sono ottime , gomma molto stradale

però anche io ero incuriosito dalle Mutant

vediamo intanto cosa diranno quelli che l’hanno montata, io al momento devo consumare questa


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[Gibix]

Allora se Tourance no, ci sono anche queste, Karoo Street

[lamantino]

Ottime le Karoo Street, ma in autostrada si spiattellano presto