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Vecchio 18-03-2019, 14:40   #1
dallemark
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non c'è nulla da fare...i raggi tangenziali sono una c....a pazzesca, non stanno al loro posto, meglio un cerchio con la flangia centrale come già avevano le Honda XL di 30 anni fa..., sul GS io cerchi in lega tutta la vita.
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Vecchio 18-03-2019, 14:42   #2
Geminino77
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fatto richiamo raggiatura cerchi, controllo erano tutti ok niente sostituzione cerchio erano tutti a posto....moto gs adv lc immatricolata 7/2018
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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Vecchio 18-03-2019, 22:21   #3
Tabione
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@RESCUE Ho modificato l’ordine della mia gs exclusive.....con una gs hp....

ero frenato proprio dai cerchi, e da questi lproblemi” (infatti sulla exclusive avevo lasciato quelli in lega) ma, mi sono reso conto che, quando sono andato a firmare il contratto per la exclusive, guardavo l’hp con Occhi a cuoricino.....quindi ho preferito ascoltare il cuore e prendere quella che mi piaceva maggiormente.....sperando che i raggi non mi diano noie
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Vecchio 25-04-2019, 00:35   #4
PaoloLc
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Salve, x motivi di tempo, ho dato un occhiata, ho letto qualcosa, pero' non riesco a percepire da nessuno, una ben precisa valutazione riguardo le nuove Conti TA3
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Vecchio 25-04-2019, 00:38   #5
GiorgioneS75
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Ciao Paolo prova hai provato a guardare sui consigli riguardanti i pneumatici ?
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Vecchio 24-05-2019, 09:57   #6
PaoloLc
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Ciao Paolo prova hai provato a guardare sui consigli riguardanti i pneumatici ?


Grazie delle info..... guarderò meglio.....


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Vecchio 31-05-2019, 20:52   #7
Maxigno
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Durante l'ultimo WE ho notato la moto "ondeggiare" mentre rientravo, in autostrada ……… raggi lenti al posteriore

Portata ieri in concessionaria. Il mio telaio non rientrava nel richiamo ma mi hanno comunque cambiato il cerchio in garanzia
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Vecchio 31-05-2019, 21:13   #8
Pasqui!!!!!!!!
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Ma in teoria più o meno dopo quanto cominciano ad allenarsi sti raggi? Facendone un uso normale e non off!
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Vecchio 25-04-2019, 00:39   #9
GiorgioneS75
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http://quellidellelica.com/vbforums/...d.php?t=496385
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Vecchio 25-04-2019, 00:54   #10
Egregio2
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...porcozzio, ma veramente???!!

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Vecchio 25-04-2019, 07:57   #11
brusuillis
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Nella discussione sui raggi lenti?


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Vecchio 25-04-2019, 09:44   #12
managdalum
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So che si possono trovare notizie molto interessanti sulle TA3 nella stanza dei GPS.
Me lo ha detto Ginogeo.

Mi aveva anche detto di non dirlo in giro, ma non posso sottrarmi alle richieste della mia gentile utenza
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 25-04-2019, 11:09   #13
Maurizio1965
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Vecchio 25-04-2019, 14:13   #14
Egregio2
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Vecchio 23-05-2019, 21:44   #15
lucar
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Ritirato oggi moto da tagliando mi son trovato che hanno fatto azione di richiamo per cerchi...
Han verificato i raggi...
Ps adv inizio aprile 18 prodotta a marzo
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Vecchio 24-05-2019, 09:30   #16
albatros1
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No
Ma solo perché i miei li ho già collaudati in 48000 km
Io sono pesantuccio
Infatti le sospensioni ho impostato pilota più bagaglio
Anche se bagaglio non celo ho mai


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Vecchio 31-05-2019, 21:15   #17
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Quindi c’è chi pensa che dopo TOT km i raggi si allentino ?
Spero che ti sbagli


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Vecchio 31-05-2019, 21:27   #18
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Ciao a tutti. Io avevo avuto il problema in agosto scorso quando un raggio mi si era infilato tra pinza e disco. Avevo postato delle foto. Un mese fa al tagliando dei 10000km mi hanno cambiato un altro raggio in garanzia. E si che erano stati controllati uno ad uno. Quindi vuol dire che vanno controllati ogni tanto perché si allentano.


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Vecchio 31-05-2019, 22:54   #19
Gibix
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Modello standard 2013, quasi centomila km, raggi ancora perfetti, mai avuto bisogno di registrarli, e la moto va dritta come un fuso. Ogni tanto li controllo, ma suonano ancora tutti come corde di violino
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Vecchio 01-06-2019, 14:46   #20
gabrimucca
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Io adv tb 2017 due raggi anteriori e due posteriori molto lenti(si muovono vistosamente)solo 12000km,mio amico gs rally 2018 5000km ruota posteriore completamente mobili tutti.
gabrimucca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2019, 17:15   #21
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Ci sono state delle sostituzioni in toto delle ruote con i raggi molli.
Credo sia una partita di difettosità.
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Vecchio 03-06-2019, 09:40   #22
gabrimucca
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Si il concessionario ha già detto che sostituirà le ruote di entrambe.
Intanto domani per affrontare viaggio in sicurezza le sistema Scardino ad entrambi....
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Vecchio 18-06-2019, 22:26   #23
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La circolare bmw dice che per cambiare il cerchio in Totò, devono esserci 6/7 raggi lenti o rotti.
Lo so perché ieri ho telefonato per un’ennesima volta al conce.
Se vi ricordate l’anno scorso in agosto, mi si era infilato un raggio nell’impianto frenante posteriore rovinando tutto. Avevo postato le foto. I raggi rotti erano due.
Il 26 aprile di quest’anno al tagliando dei 20000 ne hanno sostituito uno rotto di cui non mi ero accorto.

Sabato (15/6) parto per le vacanze, mi fermo in Francia all’autogrill per pranzare. Quando è il momento di ripartire, tiro indietro la moto manualmente e sento un rumore metallico a livello della ruote. Non si muove ne in avanti né indietro.
Guardo e c’è un raggio infilato vicino al disco. Meno male che non sono partito altrimenti avrei fatto danni come l’anno scorso. Arrivato in Spagna ne ho comprato uno e montato.
Ho già telefonato al conce in Italia è appena torno gliela porto. Devo risolvere in modo definitivo. Che ne dite? Non possono cambiarmi tutti i raggi uno alla volta!




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Vecchio 18-06-2019, 22:28   #24
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Che schifo... fosse regalata.. dovrebbero cambiare i cerchi e amen


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Vecchio 18-06-2019, 22:30   #25
Francy71
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Il bello è che i raggi sono interi. Si smangia la testa del raggio o cappelletto, chiamatelo come volete.
È veramente assurda una cosa del genere!


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