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Vecchio 17-11-2018, 22:16   #1
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Ciao mi spieghi meglio sta cosa della mappatura originale e non “castrata” per favore?


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Vecchio 17-11-2018, 22:43   #2
RobyGold
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Semplicemente mi verrebbe aggiornata la centralina con la mappa della GS850 anziché quella attuale che riduce la potenza del motore da 95 a 77 cavalli.
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Vecchio 17-11-2018, 23:11   #3
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Semplicemente mi verrebbe aggiornata la centralina con la mappa della GS850 anziché quella attuale che riduce la potenza del motore da 95 a 77 cavalli.


Detta così sembra solo un vantaggio. Mi chiedo perché bmw non abbia usato la stessa mappa x i due modelli... ci può essere qualche svantaggio a farlo? Cosa costa fare un lavoro del genere normalmente?


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Vecchio 27-11-2018, 21:32   #4
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Semplicemente mi verrebbe aggiornata la centralina con la mappa della GS850 anziché quella attuale che riduce la potenza del motore da 95 a 77 cavalli.


Ciao hai poi fatto la rimappatura?


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Vecchio 30-11-2018, 16:48   #5
Nik650
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Semplicemente mi verrebbe aggiornata la centralina con la mappa della GS850 anziché quella attuale che riduce la potenza del motore da 95 a 77 cavalli.
Ma sei sicuro di non fare danni ? I due motori non sono uguali se non per la cilindrata e nuovi controalberi. Le camme sono diverse e probabilmente anche qualche altro organo. Ho seguito la comparativa su Moto.it e il tester (Gissi) che mi è sembrato molto competente, ha detto che la differenza dei due motori è evidente sopra i 6.000 giri dove l'850 spinge in ulteriore allungo. Ma già sopra i 6.000, …... è un bell'andare
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Vecchio 18-11-2018, 12:15   #6
Vartan
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Mi sembra di aver letto che non sono uguali uguali i motori 750 e 850. Quindi non è detto che possano avere uguali comportamenti. Comunque una prova del 850 prima di cambiare mappatura la farei. Non è nemmeno detto che quei cavalli in più sulla carta è quello che vuoi dalla moto. Se poi dici che va benissimo così...
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Vecchio 19-11-2018, 01:07   #7
claud
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scusa,ma la modifica la farebbe la conce Bmw? e quanto costerebbe?
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Vecchio 19-11-2018, 21:15   #8
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scusa,ma la modifica la farebbe la conce Bmw? e quanto costerebbe?


Credo si riferisca ad una azienda chiamata toptuning. Si trovano sul loro sito tutti i dettagli per la rimappatura della 750 e i prezzi


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Vecchio 22-11-2018, 13:00   #9
Sparky750gs
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Sto impazzendo... ormai sono a ridosso della famosa settimana numero 48 (settimana indicata in fase di ordine) a questo si aggiunge che venerdì scorso mi hanno rubato la macchina e sono in giro in bici... non vedo l'ora della mia nuova 750... qualcuno ha atteso oltre i 50 giorni? ho chiesto al conce di immatricolarla appena arriva perché con sto freddo la bici sta diventando un incubo scusate lo sfogo
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Vecchio 22-11-2018, 13:03   #10
MRC13
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Ma sei sicuro che con sto freddo la moto sia meglio della bici.!? 🤔😎😁
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Vecchio 22-11-2018, 23:00   #11
Sparky750gs
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Si la bici va bene i primi giorni...dopo 10 comincia a pesare ogni spostamento son almeno 20/30 minuti...(ufficio vicino casa) perché la cosa curiosa è che settimana scorsa sono stato senza perché era a fare il tagliando...consegnata giovedì sera rubata venerdì notte... era una q5 del 2014 assicurata per 21.000 ne prenderò spero 19/19,5 il fatto è che dovrò metter mano al portafoglio perché con gli stessi soldi non ne prenderò una uguale... detto questo dal conce ancora nessuna notizia... dicono settimana 48 quindi la prossima gli ho chiesto appunto appena arriva di immatricolarla al volo, visto che l’usato l’ho già dato alla firma del contratto e il finanziamento presso loro è già approvato.
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Vecchio 22-11-2018, 17:09   #12
ghima
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Orca miseria sparky m8 dispiace per l'auto. .Era assicurata? ?
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 28-11-2018, 22:22   #13
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A quanti km siete? Io ho il vago presentimento che la stia usando un pó troppo....

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Vecchio 04-12-2018, 00:15   #14
Sparky750gs
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Allora sono ancora in attesa di ritirarla visto che va preparata e immatricolata, il costo del para motore 404€ scontato 340€ montato
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Vecchio 28-11-2018, 22:35   #15
robyVR
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Affermazione strana la tua.. Se fai tanti km direi che te la stai godendo molto e che l'acquisto un po' fatto di pancia si sta rivelando un'ottima acquisto. Mi aspetterei il contrario cioè pensare di usarla poco
Cosa che penso io che per una serie di motivi la lascerò un paio di mesi
Comunque sono arrivato (luglio-ottobre) a poco più di 4.000
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Vecchio 28-11-2018, 22:59   #16
zambhia
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Non fraintendere, quello che intendevo è che in poco meno di 2 mesi gli ho caricato sopra 5.000km e se faccio un veloce calcolo mi sembra di fargli su molti più km della media, da quì mi chiedo quanti km, una moto del genere, possa reggere in media. 100.000? Di più? Di meno? Era per fare una piccola stima nel tempo

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Vecchio 28-11-2018, 23:19   #17
robyVR
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5.000 in 2 mesi in effetti è una media buona, ma leggendo nel forum c'è chi ne fa di più. Calcola che l'hai appena presa e ovviamente ogni occasione vien buona per usarla in più nei prossimi mesi credo che le basse temperature ti limiteranno un po'.
Se sarà una moto che potrà fare 100.000 o più km? Spero proprio di si e salvo sfiga lo ritengo possibile ma purtroppo siamo i primi ad aver acquistato questo nuovo motore e facciamo un po' da cavie.
Nel forum della mia precedente (TDM 900) i 100.000 sono piuttosto frequenti anzi i tdmisti dicono che li ha appena finito il rodaggio (ce ne è una con oltre 300.000).



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Vecchio 29-11-2018, 00:49   #18
zambhia
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Tutto chiaro thx speriamo che risulti un motore longevo!

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Vecchio 30-11-2018, 02:00   #19
claud
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ciao zambhia,io sono oltre 7000 da giugno e se non avessi avuto il richiamo ,sarei quasi a 13000 ,ora con il freddo rallento un pò, ma non mi fermo!
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Vecchio 30-11-2018, 16:07   #20
andrea vola
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Ero già intervenuto in questo thread circa un mese fa (#188) e chiedo se qualcuno è passato dal precedente modello 700 al nuovo 750 e se la differenza è cosi sostanziale, come effettivamente mi è sembrato dopo una ,brevissima ,prova.
Chiedo anche a chi ha già percorso qualche migliaio di km se è pienamente soddisfatto e tranquillo ( leggasi richiami e.... cineserie eventuali...)
Ad esempio il cambio,senza quickshift che a me non interessa,è ok? Io non l'ho trovato eccezionale ,ma era una demo.
Maneggevolezza nel misto stretto?
Vibrazioni?
Io sarei quasi interessato a prenderla,senza diavolerie elettroniche,solo con una sella confort ed un cupolino decente ,modello esclusive.
In confronto ad es. ad una tracer 700 ,l'unica che mi piace delle crossover medie,cos'ha in più,secondo voi, a parte ...il prezzo.
Grazie e buon weekend.
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Vecchio 01-12-2018, 10:37   #21
Sparky750gs
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la moto è arrivata in concessionaria!!!! settimana prossima dovrei ritirarla!!! ho fatto mettere anche i tubolari protezione motore (sono andato sulla fiducia) ma possibile che non si trovino foto in rete di quelli originali che ho comprato??? trovo solo quelli delle altre marche... forse stamattina la vado a vedere in bmw in attesa di immatricolazione
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Vecchio 01-12-2018, 11:22   #22
robyVR
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Ottimo, dopo le tue disavventure immagino ormai la sognassi ad occhi aperti.
In effetti non si riesce a trovare in rete foto dei tubolari originali (io sto valutando i paracarene) e neanche un'idea del prezzo, ma solo di quelli aftermarket..
Facci sapere come ti trovi

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Vecchio 01-12-2018, 21:53   #23
Sparky750gs
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Roby appena la ritiro posto subito delle foto (sperando che siano belle) cosi magari rendo meglio l’idea per gli altri
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Vecchio 02-12-2018, 19:58   #24
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Roby appena la ritiro posto subito delle foto (sperando che siano belle) cosi magari rendo meglio l’idea per gli altri


Prezzo? Attendo foto


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Vecchio 02-12-2018, 20:49   #25
Baomac
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Resto in attesa anch’io
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