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Vecchio 10-08-2017, 14:48   #1
ANDREA1864
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Bravo Slim. Condivido in pieno!!!...e' un argomento che permette mille e mille pettegolezzi....i fatti sono pochi e chiari!!
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Vecchio 10-08-2017, 15:47   #2
caPoteAM
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comunque nella lettera non si parla di off-road ma solo di utilizzo non consono, diciamo che è una dicitura ambigua, poi pere il resto sono d'accordo.

Una cosa non riesco a capire, ma con utilizzo "consono" della moto, visto che le ruote toccano terra e gli stesi sono infilati nelle teste, come fanno a staccarsi? mi domando per uscire dalla sede lo stelo deve poter scorrere verso il basso, allora la ruota deve essere quanto meno sollevata da terra quel tanto necessario affinché si sfilino, non so se sono riuscito a spiegarmi.
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Vecchio 10-08-2017, 16:26   #3
Slim_
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Forse non mi sono spiegato bene io. Lo stelo si sfila per urti frontali ripetuti. Il telelever/piastra inferiore delle forcelle, è il punto fisso, il perno ruota invece spinge indietro verso il motore e le forze si scaricano sull'altro estremo dello stelo dove c'è il tappo crimpato.
Ho parlato di off road, solo perché "nel minestrone" delle disinformazioni che ho letto, speravo di riportare il discorso su basi più oggettive. Durerà poco, .....ma ognuno, se legge, trarrà le sue valutazioni.

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Vecchio 10-08-2017, 18:38   #4
bufluca
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Sì sì sì prospetta proprio un bel casino e diventerà la barzelletta per gli altri costruttori che non vedevano l'ora di trovare il tallone d'Achille per il Gs che sono anni che ammazza il mercato di questa fascia di modelli.
Per non parlare del mercato dell'usato che terrà conto di questo banale particolare.
Trovare forcelle con boccole ha solo un significato che sono difettose potete girarci intorno fin che volete ma di sicuro non l'acquistereste proprio quella moto che e ha montate.......
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Vecchio 10-08-2017, 19:08   #5
EtaBeta69
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Cioè scusa una moto soggetta ad un richiamo per migliorarne la sicurezza secondo te diventerebbe invendibile ?
Boh ... opinioni ...


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Vecchio 10-08-2017, 19:18   #6
zoria
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No no quel usato non diverrà invendibile.....sarà sempre un assegno in bianco...molto bianco
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Vecchio 10-08-2017, 19:18   #7
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Vedrai quando avranno steli con boccole richiamati e steli senza perché sostituiti con nuove produzioni che non ne avranno bisogno......
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Vecchio 10-08-2017, 19:22   #8
Slim_
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Non si può sapere tutto del futuro....soprattutto immaginando.
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Vecchio 10-08-2017, 19:28   #9
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Io interpreto semplicemente quello che sta succedendo non vedo all'orizzonte nulla di buono
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Vecchio 10-08-2017, 19:29   #10
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Slim, per cui mi stai dicendo, che come dice BMW, nell'uso normale, lavoro, viaggi, gite, non si dovrebbero correre troppi rischi
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Vecchio 10-08-2017, 19:42   #11
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Io sostengo questo perché non ho notizie reali del contrario. Personalmente non faccio più molti km, ma la uso anche in off tranquillamente. Chiaro che non faccio salti tipo cross perché ci vuole un allenamento diverso (oltre a un'età diversa) e una capacità..... 😉
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Vecchio 10-08-2017, 19:57   #12
Slim_
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Io ho capito che anche le crimpature allround saranno irrobustite con le boccole. Però non vorrei scatenare uno scontro eh!
Questo lascerebbe aperta la strada per una forcella NUOVA per il my 2018, mentre le 2017 e precedenti sarebbero tutte uguali tra loro.
Per me.

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Vecchio 10-08-2017, 20:13   #13
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Boniiiiiiiiii, qui non escono le pistole solo perché siamo on line
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Vecchio 10-08-2017, 20:47   #14
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No, ascolta, da parte mia né elettricità né polemica: era solo per dire che, da quello che finora sembra e si sa, NON sono previsti steli nuovi o più spessi!!!
Sulle std e ADV 2018 gli steli SEMBRANo essere sempre gli stessi, solo crimpati a 360° e PURE con le boccole da aggiungere!!

Poi, immagino che sulla NUOVA VERSIONE del GS tutto sarà diverso: ma parliamo del 2020!!
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Vecchio 10-08-2017, 20:48   #15
Themau
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oh, ma stiamo dicendo la stessa cosa! identica! 😂😂

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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 10-08-2017, 20:56   #16
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mi pare di aver capito che non siano in arrivo steli forcella di diversa progettazione come diametro, spessore e materiali
ah ok...io pensavo parlassi del GS ATTUALE, e non di quello che si presume uscirà fra 3 anni!!
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Vecchio 10-08-2017, 21:21   #17
ilcaste
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Scusate ma le boccole sono in acciaio o qualche lega strana? Perché non le hanno fatte in alluminio? E perché non le hanno fatte 1 o 2 cm più lunghe, così da distribuire ancora meglio il carico delle sollecitazioni?

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Vecchio 10-08-2017, 22:15   #18
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Scusate ma le boccole sono in acciaio o qualche lega strana? Perché non le hanno fatte in alluminio? E perché non le hanno fatte 1 o 2 cm più lunghe, così da distribuire ancora meglio il carico delle sollecitazioni?
Domanda da porre agli ing di BMW, più che al forum, che dici?
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Vecchio 10-08-2017, 22:38   #19
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Domanda da porre agli ing di BMW, più che al forum, che dici?
Sì scusate, deformazione professionale...
Comunque l'alluminio l'avrei preferito...esteticamente più omogeneo con il resto...

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Vecchio 10-08-2017, 21:24   #20
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In acciaio arrugginirebbero, a meno che non sia inox....ma quei riflessi strani gialli non indicano che siano inox...

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Vecchio 10-08-2017, 22:18   #21
pippo64
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Ragazzi le forcelle del mio Suzuki SV650 dopo un urto si sono piegate
Le forcelle del mio F650GS dopo uno stupido tamponamento si sono piegate
La forcelle del mio VFR800 sono le uniche a non essersi piegate ma facevo solo autostrade
Milioni di GS LC dal 2013 hanno fatto miliardi di Km e solo una decina di loro hanno avuto problemi. Roba che è più probabile prendersi un vaso in testa camminando sul marciapiede...
Forse NESSUNO tutti quelli che scrivono ha avuto problemi con le forke del GS... (smentitemi nel caso)

Ma perché tutta questa Santa Inquisizione?
pippo64 non è in linea  
Vecchio 10-08-2017, 22:29   #22
ilcaste
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Ragazzi le forcelle del mio Suzuki SV650 dopo un urto si sono piegate
Le forcelle del mio F650GS dopo uno stupido tamponamento si sono piegate
La forcelle del mio VFR800 sono le uniche a non essersi piegate ma facevo solo autostrade
Milioni di GS LC dal 2013 hanno fatto miliardi di Km e solo una decina di loro hanno avuto problemi. Roba che è più probabile prendersi un vaso in testa camminando sul marciapiede...
Forse NESSUNO tutti quelli che scrivono ha avuto problemi con le forke del GS... (smentitemi nel caso)

Ma perché tutta questa Santa Inquisizione?
Sì infatti...

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Vecchio 10-08-2017, 22:22   #23
Strummer
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Sindrome di Tafazzi?

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Vecchio 10-08-2017, 22:31   #24
pippo64
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Sindrome di Tafazzi?

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Probabile...

Oppure il rovescio della medaglia dell'elevatissimo standard a cui siamo ormai abituati.
Chiederemmo lo stesso ad altri produttori?
O applaudiremmo convinti per il richiamo?
pippo64 non è in linea  
Vecchio 10-08-2017, 22:43   #25
zoria
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Pippo64,elevatissimo standard ....ultimamente non mi sembra proprio.In ogni caso qualsiasi produttore quando fa un richiamo sta a significare che a monte esiste un problema ok? La differenza di serietà fra le ditte si ha quando queste risolvono il problema velocemente,recando il minor danno possibile al cliente.
zoria non è in linea  
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