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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-02-2016, 22:52
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Intanto prendi questa e vedrai che gli austroungarici tirerenno fuori qualcos altro dal cilindro!!!io mi sa che rimando di un anno
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29-02-2016, 22:55
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#227
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Non mi piace inseguire le novità... Questa GT mi attizza troppo, me la terrei anche 4 anni..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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29-02-2016, 23:00
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Te lo sapró dire!!
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29-02-2016, 23:02
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#229
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
K2T.... quando ti arriva? Così ne... senza impegno  
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...Aprile...ma spero in una sorpresa dell'amico conce...
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29-02-2016, 23:06
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Se il cupolino cupola ammazzo la
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RIDE MORE WORK LESS
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29-02-2016, 23:07
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#231
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2014
ubicazione: ...al centro...ma solo geograficamente!
Messaggi: 409
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Bellissima.
Una moto con la M obbligatoriamente maiuscola.
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Tracer 900 GT...what else?
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01-03-2016, 07:16
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#232
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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01-03-2016, 07:29
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#233
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.916
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Esteticamente......è un cesso
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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01-03-2016, 08:03
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#234
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Leggo di modifiche addolcenti all.erogazione per "turismo" dopo non è che fate come il multi nuovo che dite che è vuoto sotto, non va un casso, piatto, bla bla bla
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-03-2016, 08:22
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#235
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.627
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
Se il cupolino cupola ammazzo la 
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Vabbe...ma la marmitta, marmitta?
fallomobil
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01-03-2016, 08:51
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#236
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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01-03-2016, 09:04
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#237
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Questo sará l oggetto bi-ruopede piú godurioso da motare per i prossimi anni,il riferimento!!!!
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01-03-2016, 09:07
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#238
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 135
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Veramente bella!!!!!!!!
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01-03-2016, 09:14
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#239
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.420
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Una figata di moto
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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01-03-2016, 09:14
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Nel genere la trovo anch'io bella.
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-03-2016, 09:28
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#241
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Guest
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è forse il ktm con le linee più equilibrate, il che è tutto dire
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01-03-2016, 09:56
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#242
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 313
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Io ho la SD ed è una moto facilmente gestibile.
Fino a 4000 giri è decisamente più rabbiosa l'R 1200R LC.
Oltre tale soglia, ovviamente, l'SD ti allunga le braccia.
Per essere un bicilindrico spinto, ha un'erogazione fantastica, non scalcia e non strappa ai bassi regimi, non scalda in città, pesa pochissimo e frena strabene.
Evidentemente ha una elettronica molto evoluta (anche se non a livello dell'RSV4 Factory, moto che uso in pista).
La GT dovrebbe andare ancora meglio.
Hanno effettuato diverse modifiche anche al motore oltre che all'elettronica.
Fra un annetto, magari, anzichè due per uno faccio uno per due e la prendo al posto dell'SD e della R (però, prima, la voglio provare)
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BMW M 1000 R ed Honda Forza 750
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01-03-2016, 10:11
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.667
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
Se il cupolino cupola ammazzo la 
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Sinteticamente ineccepibile.....in tal caso ci sará una moria di primati non da poco
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01-03-2016, 10:44
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#244
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Vito in pista non credo sará un granché
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01-03-2016, 10:49
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#245
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Anche secondo me... gli ammortizzatori sono stati tarati e pensati per la strade per modificarli bisogna intervenire pesantemente.. e poi il serba da 23 litri...
Il suo lato positivo sta proprio li... già mi vedo sulle strade svizzere a palla!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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01-03-2016, 11:03
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Io appena la prendo la porto sul passo giau dove han girato il video quei bastardi di ktm!!!!
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01-03-2016, 11:10
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#247
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Guest
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ricorda che c'è un velox verso le ultime curve
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01-03-2016, 11:22
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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L'ultima volta tutti e due i velox avevano i vetri pasticciati con lo spray da qualche buon samaritano...
Ma ocio che una volta ho visto anche un tipo che cambiava l'ambaradan. Quindi di tanto in tanto funziano...
Ciaoooooooooooo!
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01-03-2016, 11:24
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Si perché il giau é nel bellunese.in val badia e gardena si sta piú tranquilli
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01-03-2016, 11:28
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#250
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Guest
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sì colle santa lucia maledetto
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