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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-12-2015, 21:58   #226
mamba
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Concordo!! Come sopra ,davanti liceo dietro museo!

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Vecchio 25-12-2015, 22:29   #227
ste.2000
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@tobaldomantova
No, anzi: in partenza meno on/off che sulla R1200R, per dire. Ad altri regimi non saprei (ancora) dirti ma col gas appena aperto ci metto la mano sul fuoco.

Sul motore poi non posso che confermare le impressioni del Burbero
Tornando al confronto r1200r - z1000sx
Cosa mi puoi dire a riguardo di:
- posizione di guida, comfort e triangolazione sella/manubrio/pedane
- maneggevolezza e velocità di ingresso in curva sul misto stretto
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Vecchio 26-12-2015, 00:07   #228
p3k
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@ste.2000
- posizione di guida etc: la Z è leggermente più caricata in avanti, la R è un po' più seduta e trasmette la sensazione di guidare più col culo che col corpo (mi pare che la sella della R sia anche un po' più bassa da terra). il manubrio della R non mi fa impazzire: ha una curvatura che lo rende un po' troppo alto per i miei gusti. preferisco i semimanubri anomali della Z che trovo un ottimo compromesso. le pedane della Z sono solo leggermente più arretrate rispetto a quella della R che sono proprio da passeggio quindi nel complesso la triangolazione della Z - sempre rispetto alla R - è un po' più sportiva, ma non di molto.
ad ogni modo le ho trovate entrambe comode (sono alto 1.85). la R in assoluto è forse più comoda ma, ripeto, sei proprio seduto.

- maneggevolezza etc: la R è una bicicletta. durante la prova alla prima rotatoria ero già in piega. salta da una curva all'altra con una facilità disarmante (grazie anche alla fluidità del bicilindrico) e, specialmente nel misto stretto montano, ti sembra di guidarla da sempre. la Z invece è più stabile sul veloce; va giù meno istintivamente ma ha un avantreno che pare di stare su un binario. in generale la ciclistica trasmette molta sicurezza e ti istiga a spingere più della R con la quale forse ti godi di più le andature tranquille. non ho provato la Z fra i tornanti di montagna ma per quel poco che ho potuto percepire mi è sembrata comunque una moto agile più di quanto il suo peso in ordine di marcia potrebbe far presumere.

Ultima modifica di p3k; 26-12-2015 a 10:15
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Vecchio 26-12-2015, 10:27   #229
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Ottimo resoconto!! Davvero ottimo, grazie!!
Goditi la nuova moto.. Ottimo acquisto!!
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Vecchio 28-12-2015, 11:21   #230
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@ste.2000, ho letto ora che hai la R1200R. Tu che la guidi da più tempo, ti trovi con le mie sensazioni?
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Vecchio 28-12-2015, 13:32   #231
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Hai fatto una descrizione della guida della R così puntuale.. che forse neanche io avrei saputo farla..
La mia è una aria-olio, eh?! Ma l'impostazione è quella..
Le differenze tra le due moto sono state ben delineate.
Sono comunque curioso di provare la SX, ma l'impostazione motociclistica che preferisco, per come l'hai descritta tu, resta quella della R. Io preferisco la maneggevolezza alla stabilità sul veloce.
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Vecchio 14-01-2016, 23:15   #232
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Ieri altro giro, altra corsa.
L'ho provata anche in autostrada, dove non posso che confermare le turbolenze sul casco attorno ai 160 con cupolino alzato al massimo (sono alto 1.85) già rilevate in qualche test. Abbassandosi leggermente le turbolenze, comunque contenute, tendono a sparire così come se si aumenta la velocità. A quel punto però, superati i 180, la protezione non è più efficace (grazie ar ca').
Il motore - ribadisco - è una furia: anche a 180 se apri ti spara in avanti senza ritegno. Non mi sono spinto oltre i 220, velocità alla quale ho avuto comunque la sensazione di una moto granitica, stabile all'inverosimile.
Non ho avuto modo di provarla col cupolino in posizione intermedia ma non credo protegga molto: forse può andare per le velocità da codice. Regolato nella posizione più bassa invece credo serva a poco.

Ultima modifica di p3k; 15-01-2016 a 13:07
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Vecchio 15-01-2016, 16:18   #233
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Domani vado a prendere la mia,purtroppo col carrelo perchè sono da solo con la Mambuzza e mi porto dietro anche lei,così intanto impara qualcosa di moto!
Non vedo l'ora di provarla,ma prima di martedì mi sa che non si riesce.
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Vecchio 15-01-2016, 16:20   #234
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Ci crediamo solo con una foto in mondovisione... mi raccomando il giornale di domani..
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Vecchio 15-01-2016, 17:38   #235
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Paci la foto la vuoi quando è ancora sul carrello o con me intutato sopra baciato dal sole in salita al Monte Rest?
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Vecchio 15-01-2016, 20:43   #236
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Attendo impaziente le tue impressioni!
Mi incuriosisce sapere se sono simili alle mie.
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Vecchio 15-01-2016, 21:57   #237
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Arriveranno,dammi una settimanina.
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Vecchio 16-01-2016, 00:56   #238
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Sul Rest adesso e con la Kawa...così inizi subito a rimpiangere la tenerona ! Vai in piazza a Udine a fare un happy hour che è già più giusto!
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Vecchio 16-01-2016, 07:57   #239
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Quote Ste... sei più da Bar ..
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Vecchio 16-01-2016, 07:58   #240
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Ecco il giusto utilizzo della mia moto!
L'happy hour!
Adesso mi spiego perché non la prendo mai...perché non avevo capito lo scopo per cui è stata costruita...


Noooo Pac....mi cade un idolo!
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Vecchio 16-01-2016, 08:00   #241
brontolo
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Lui a 1,85 ci arriva con tacco 20!
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Vecchio 16-01-2016, 15:55   #242
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Tacco 15 prego!!

In quanto a voi razza di Frocheyenne ve lo dò io il bar!!
Intanto la motina è a casetta,più tardi arrivano le fotine col giornale di oggi come richiesto da qualcuno!!
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Vecchio 16-01-2016, 16:17   #243
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predefinito Si va a casaaa!!

Partenza!




Arrivo a casa!




E ben arrivata nella "Two wheels guest house"!!

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Vecchio 16-01-2016, 16:24   #244
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MOlto bella!
però Mamba, kawa quei quei cosi rossi appiccicati ai cerchi...
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Vecchio 16-01-2016, 16:35   #245
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Non esagerare!
Allora ste02 è il nano del forum!
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Vecchio 16-01-2016, 17:53   #246
mamba
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Possiamo chiudere o aspetti anche la recensione impressioni di guida?

@TAG: anch'io non ci vado matto....in foto,ma dal vivo ci stanno bene e sono intonati alla manopola regolazione precarico e ai dadi dei semimanubri,nel complesso mi piace e li tengo.
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Vecchio 16-01-2016, 18:13   #247
ironman
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Prendendo per buono che le foto siano autentiche...bravo Mamba bella moto!
Ho la Kawasaki nel cuore, é stata la mia prima vera moto, 1993 - ZZR 600.
Io viaggio sempre in coppia e per viaggi lunghi, temo non sia fatta per me, peccato é bellissima!
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Vecchio 16-01-2016, 18:23   #248
pippo68
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Non ho visto nella foto il quotidiano...............ahahahahah

Complimenti bella moto........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 16-01-2016, 18:45   #249
Maxrcs
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Ma gli specchietti.... É normale siano così??? Sono lunghissimi!
Comunque bella moto mi piace molto.


Inviato? Forse si
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 16-01-2016, 19:50   #250
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(..) aspetti anche la recensione impressioni di guida?(..)
Guarda, nell'attesa, non ci dormo la notte ..... non vedo l'ora!!!!

In effetti gli specchietti sono + orrendi delle borse, che già di loro ...... ma tanto quelle mamba le userà solo quando rivende!
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