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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-02-2015, 18:53
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
Rocco gira i film, non con i motorini..... 
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.....Anche no...
Altro che Tracer!!!!!!
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16-02-2015, 20:14
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#227
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Guest
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michele,
tu che fai motard......sai qualcosa delle Goldentyre
scusate l'OT
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16-02-2015, 20:23
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.281
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ahhahahahahahaa GOLDON tyre semmai
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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16-02-2015, 20:33
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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@Sartandrea
Per un paio di anni sono state usate come monogomma nel mondiale e in parecchi trofei.
Non andavano male ma la differenza con le dunlop era imbarazzante ... io (paracarro)tolsi 3 secondi solo con la gomma ....non ci credevo e da allora anche se costavano 100 euro in più a treno non le mollai più. Anche i professionisti comunque non le amavano ma forse perché erano abituati troppo bene .
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16-02-2015, 20:38
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#230
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.575
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Andate a rompere le palle in un 3D di gomme che qua si stanno prendendo decisioni importanti!!
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Intentionally left blank
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16-02-2015, 20:42
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#231
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Cazzoooo! ....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-02-2015, 20:47
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.670
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@Pacifico , ma alla fine dei vari esperimenti anti calore : paratie artigianali, originali ktm, convogliatori , griglie ecc. Ecc , quale è stata la soluzione ottimale ?
Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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16-02-2015, 20:52
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#233
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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Figa che carattere
Per farmi perdonare dico Ktm :p
Stesse dimensioni o quasi, quindi una non si può definire catafalco rispetto all' altra.
Anzi a parità di dimensioni il catafalco è quello con meno cavalli.....quindi....
Poi pagare una moto semiseria come una moto seria anche se usata non lo trovo furbo, anche perché il nuovo dopo 1 anno avrà perso per forza più valore rispetto all usato (insomma spese, spesine, iva ecc falle pagare a qualcun altro)
Poi se non te fossi accorto è 1 anno che hai la scimmia di sta moto , uccidila prima che lei uccida te
Ultima modifica di michele2980; 16-02-2015 a 21:11
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16-02-2015, 20:53
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#234
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Da aprile a settembre le paratie wings ( ma anche quelle fatte con 2€) sotto sella, isolante termico da 3€ sotto la sella pp ed il convogliatore da 1,5€ sul telaio paramotore.
A settembre ho tolto tutto.
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-02-2015, 20:55
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#235
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 345
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Quote:
Originariamente inviata da ironman
In tutta sincerità non ho ancora capito se il Kappa scalda oppure no. Da tutti questi pareri discordanti mi pare che qualcuna scalda e qualcuna no. Forse potrebbe questa la chiave di lettura?
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No, il K scalda. Punto. Poi uno può:
1) montare gli accrocchi vari che Ktm ti passa in garanzia (domopak alluminio, paratie)
2) montare le selle power parta (500 cocuzze) per migliorare l'isolamento
3) montare capi tecnici sempre e comunque
4) ingegnarsi nell'escogitare dell'altro
A seconda dell'impegno può avere risultati più o meno soddisfacenti, ma ciò non toglie che in Ktm hanno fatto una cagata pazzesca, consapevolmente o no. Basta sentire a motore caldo quanto siano bollenti le parti della moto interessate dal passaggio dell'aria. Ho avuto diverse Ducati, carenate o no, con un bel cilindro posteriore piazzato sotto la sella, ma mai mi è capitata una cosa simile, e di avere costantemente i gioielli di famiglia sudati. Punto. E non si tratta di essere signori da preferire cambiar moto.
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Mts 1260 PP
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16-02-2015, 21:04
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#236
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Guest
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Ma com'è che BMW mezza pipetta se ha un difetto mentre la K modello altoforno va bene?
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16-02-2015, 21:05
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#237
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Oddio... Non ti preoccupare, non lo diciamo che era troppo per te... Si, faceva troppo caldo.
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-02-2015, 21:41
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#238
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Guest
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A Murano ci forgiano il vetro col K. Puoi confermare/smentire?
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16-02-2015, 21:50
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#239
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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Quote:
il "turacciolo" piano piano, ha tirato fuori la testa acquistando una micro muscolatura
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Il problema é che continua a crescere . Quindi devo rimpicciolire la moto.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-02-2015, 21:53
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#240
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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"Enlarge your penis"
Ma dai funziona??e io che cestinavo immediatamente le mail....
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Può accompagnare solo
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16-02-2015, 22:11
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#241
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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Bah... non paragonabili... o meglio...paragonabili su un forum..quindi chiacchiere da forum...
La tracer nessuno sà come va... a parte qualche tester...vedremo
Il 1190 per quanto mi riguarda è acerbo... basta leggere di là per scoprire che non è oro tutto quello che luccica.
Samsung NOTE4
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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16-02-2015, 22:45
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#242
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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cmq tracer o 1190 che sia se la gomma post vi dura + 3500km vuol dire che siete statici.
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16-02-2015, 23:02
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#243
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Guest
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Che c'è di primo equipaggiamento sulle 2 moto?
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16-02-2015, 23:05
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#244
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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Ktm: merdinental
tracer: dallop d220 che a quanto leggo sono una merdata anch'esse
però sulla tracer ci monti quello che vuoi sul 1190 no
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-02-2015, 23:18
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La scelta limitata di gomme per il Karotone è stato sempre un bel limite anche sul 990. Alla fine, dopo essermi smaltato con le Heidenau, son tornato alle Scorpion ...
3000 km ed il posteriore è caputt. Ma ci si può fidare...
Ma le gomme per il 1190 sono così pessime?
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16-02-2015, 23:22
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#246
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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Mi hanno detto di sí. Sono pessime. Sopratutto in velocità la moto va da tutte le parti.
Altro limite del ktm oltre al calore che troppi lo sentono insopportabile.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-02-2015, 23:35
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#247
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Beh... In velocità vuol dire ai 200 orari, da quello che ho letto...
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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16-02-2015, 23:40
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Ho seguito su lc8.org tutta l'evoluzione del sistema anti palle alla coque di Pacifico.
Che lavoro! Per spingere uno ad ingegnarsi così dev'essere un problema serio...
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17-02-2015, 00:25
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#249
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Guest
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beh,
i maroni son maroni, mica un'unghia.....
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17-02-2015, 00:44
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#250
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
Messaggi: 598
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...kakkio...ed io che c'è l'ho da 2 anni e non sento nulla.....son problemoni.....
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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