Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 7]

[Chauto]

Originariamente inviata da kadosh

Permettimi di dissentire, una buona gomma non risente dello stile di guida, ...

No no !
Piano a dare la colpa esclusivamente al setting, ha la sua importanza, ma incide molto anche il modo in cui si apre il gas e come si affrontano le frenate e le pressioni giuste da tenere, personalmente con le A 3 ho fatto 6500 km, ma devo essere sincero nel dire che le ho proprio maltrattate, ma il giudizio su queste gomme resta abbastanza critico per quel che mi riguarda (fanno letteralmente c..... )
Poi concordo che le migliori gomme per il GS sono a livello estetico le TKC 70
e spero anche a livello di utilizzo !

[Giesse]

Ok! Vorrei capire xche' queste an 3 vi fanno tanto cag.... In ogni caso il giudizio e' soggettivo, e' da condividere e fa parte delle nostre impressioni personali. Be' non mi pare che stiamo girando tutti sulla stessa pista con lo stesso asfalto e la stessa moto, ne tanto meno stiamo cercando di fare il miglior tempo sul giro. Il mio giudizio su queste gomme e' dato da un utilizzo generale in tutte le condizioni. Sarebbe bello poter fare una classifica x ogni condizione d'uso, ovvero, asciutto, bagnato, off r, misto ecc. E per condizioni di utilizzo : solo pilota, pilota + pass, + bagagli , condizione asfalto. Il confronto ci può far capire quale sara' la gomma giusta x le nostre esigenze sicuramente non dettato da riviste che lo fanno a solo scopo promozionale.La anakee3 e' la piu' diffusa ma penso che tanti di Voi l'abbiano sostituita con altri marchi. A Voi le considerazioni su quanto detto....

[Dfulgo]

...si aggiunga: con una guida un po' "irruente" (forza sul manubrio) all'anteriore gli fai la punta come ad una matita..., aivoja a curare l'assetto...

[kadosh]

Fermi, io ho scritto ciò:
"una buona gomma non risente dello stile di guida, risponde in maniera omogenea ad ogni sollecitazione imposta su strada."
Significa che sia guidando aggressivi che tranquilli, usando poco i freni, usando il corpo nelle curve o viaggiando a velocità costante in autostrada, le gomme dovrebbero sempre avere un consumo uniforme.

Se il consumo non è uniforme, il problema non sono le gomme, ma qualcosa che impedisce loro di mantenere contatto costante e coerente con la vostra guida. Il tipo di guida non fa sì che la spalla ant sx sia in condizioni peggiori di quella ant dx, a meno che non si vada in un circuito. Su strada è altamente improbabile che accada.

Ovvio che le impostazioni sulla GS LC sono poche (il discorso sull'assetto è generico), ma la risposta al tipo di guida cambia parecchio. Usare la mod Dyna + Hard in città piuttosto che fuori e su asfalto degno, ti lascia la gomma in stati molto diversi. Ma le condizioni della gomma non possono essere diverse da lato a lato...

[kingfrenk]

non sono d'accordo con kadosh, il pneumatico anteriore ha le spalle più usurate come normale rispetto alla parte centrale, ma la dx molto più della sx manca poco al raggiungimento del segnalatore di usura, e la moto va dritta non ho fatto fuori strada, uscito prevalentemente con asciutto, quasi prevalentemente strade statali sempre solo e senza borse, forse perché ho montato la sella rallye? naturalmente mai circuito... io sono più o meno simmetrico..
e meticoloso controllo della pressione del pneumatico.
non ho esperienza con pneumatici con questo tipo di moto ho sempre avuto le stradali (43 anni di moto),
comunque queste gomme (anakee III) non danno buone sensazioni
gs lc std 14 km 4400

[Chauto]

Originariamente inviata da kadosh

Fermi, io ho scritto ciò:
"una buona gomma non risente dello stile di guida, risponde in maniera omogenea ad ogni sollecitazione imposta su strada."
...

Su questo hai pienamente ragione !
Il consumo non omogeneo in entrambi i lati della gomma lo si può riscontrare a chi gira in pista, ma non su ad un GS uso turistico !
Tutto ciò mi sembra molto strano !

[pony85]

per chi di voi ha l'ADV lc a quanto gonfiate le gomme? ho sentito valori contrastanti e vorrei capirci di piu

[kadosh]

Da std ad adv cambiano le pressioni consigliate?

[nautilus]

pony inutile leggere i consigli sulle pressioni delle gomme, devi solo provare, io ad esempio non le tengoo affatto con le pressioni consigliate da casamadre in quanto ho sempre trovato meno grip con gonfiaggio a 2,5 ant e 2,9 post...
Poi non capisco come si possa consigliare una pressione standardizzata per:
per tutte le gomme disponibili nel mercato, anche se hanno mescole e soprattutto carcasse più o meno rigide.
per tutti i tipi di assetto, sia se la moto ha l'esa sia se la moto ha sospensioni regolabilimanualmente.
per tutte le varianti di peso, sia che si viaggi da soli, sia che si viaggi con bagali, sia che si viaggi in 2, sia se si viaggi in due con bagagli.

[pony85]

grazie nautilus, anche secondo me è troppo soggettivo...e ci sono troppi fattori che incidono, ma volevo solo farmi un idea in quanto è la mia prima moto e non so bene in che direzione muovermi...con le pressioni per le bici vado alla grande ma per la moto ho ancora bisogno di copiare un po

[liganebbia]

Originariamente inviata da Chauto

Su questo hai pienamente ragione !
Il consumo non omogeneo in entrambi i lati della gomma lo si può riscontrare a chi gira in pista, ma non su ad un GS uso turistico !
Tutto ciò mi sembra molto strano !

io però ho sempre consumato tutte le gomme, su tutte le moto, GS incluso, di più sul lato sx che non sul dx.
Questo perchè tendo a tenere le ruote lontano dalla linea di mezzeria..

[nautilus]

Originariamente inviata da liganebbia

tendo a tenere le ruote lontano dalla linea di mezzeria..

scusa mi spieghi cosa vuol dire questo???
cioè cosa comporta tenere le gomme lontano dalla linea di mezzeria...

[nautilus]

Pony, adesso che pressione hai sulle gomme???
Se hai 2,5 e 2,9 prova ad abbassarle a 2,2 e 2,5 poi mi dici se anche tu avverti maggiore grip, maggiore stabilità e maggiore tenuta, che comporta a minore tendenza a scivolare...

[liganebbia]

Originariamente inviata da nautilus

scusa mi spieghi cosa vuol dire questo???
cioè cosa comporta tenere le gomme lontano dalla linea di mezzeria...

considerando che si parla di guida su strada ed in curva:
curva a sx, imposti traiettoria e velocità considerando che se sopraggiunge qualcuno o qualche cosa puoi correggere rialzando leggermente

curva a dx, imposti traiettoria e velocità considerando che se sopraggiunge qualcuno o qualche cosa puoi correggere solo incrementando la piega, cosa non sempre agevole.
per me questo oramai significa automaticamente nelle curve a dx stare più stretto (con le ruote lontano dalla riga di mezzeria) ed entrare più piano

[kadosh]

Nautilus quanti Km fai con quelle pressioni?

liganebbia però non ho capito perché questo consumo più a sx che a dx con quello che hai scritto.

[pony85]

@nautilus, grazie, stasera provo ad abbassarle, ora ho 2,5/2,9

[Gianni F]

A proposito del maggior consumo sul lato sinistro...
Confermo che è normale, in tutte le moto con pneumatici di varie marche , un maggior consumo sul lato sinistro.
Mi sono fatto la convinzione che ci sono due fattori da non sottovalutare:
Primo ...Il gran numero di rotonde che percorriamo sulle nostre strade, porta al fatto che si curva a sinistra per affrontarle; questo ci porta a percorrere più strada piegati a sinistra che a destra.
Secondo... il profilo delle strade è normalmente a "dorso di mulo" per far scorrere l'acqua piovana verso destra. Un motociclo che normalmente viaggia in modo verticale , appoggia il lato sinistro del pneumatico in modo maggiore che il lato destro.
Verso la fine della vita dei pneumatici il deterioramento al chilometro accelera, per cui il lato sinistro arriva improvvisamente alla fine del battistrada.

[Chauto]

Originariamente inviata da liganebbia

io però ho sempre consumato tutte le gomme, su tutte le moto, GS incluso, di più sul lato sx che non sul dx.
Questo perchè tendo a tenere le ruote lontano dalla linea di mezzeria..

Capisco cosa intendi, ma lo trovo molto strano, poi per carità ognuno di noi ha le proprie esperienze ed è bello confrontarsi !

Buona strada !

[Marco.]

io ho trovato 2.0. 2.4 la pressione idonea per uso singolo

[nautilus]

Per Kadosch:
circa 10000 km, spesso in 2 e con tris di borse....
mandami in pvt una mail che ti mando qualche foto delle gomme allo stato attuale...
ora sono arrivato a 9000 con queste PR4...

[VANNIGS]

mah....io consumo sempre più a dx, tenendo presente che le curve dx sono sempre più strette, se ci entri forte....Altro particolare: con il GS 2008/2010/2013/2014 ho sempre terminato prima l'anteriore (parlo della zone laterale ovviamente) oggi monto l'ennesimo treno di RS2 DUNLOP. Arrivo a fare 7000 Km.

[kadosh]

Mi sembrano un bel po', anche perché in due e con il pieno si potrebbero lasciare le impostazioni consigliate di default.
Più sono basse e più si mangiano ovviamente la gomma, se poi si spinge ancora di più.
Quelle sono pressioni che uso sui Dunlop GP Racer con moto supersportiva in strada....e poco più bassi in pista...

[fmaita71]

...consumo maggiore sulla spalla sx a fronte del numero di rotonde? ... a 44 anni questa non l'avevo ancora sentita, beh c'è sempre da imparare ragazzi, fantastico sto forum .
PS:
1-in rotonda si piega a sx...ma si piega due volte a dx x entrarci ed uscirci...
2- le strade a schiena d'asino..diciamo mezzo grado di angolazione?, a voglia arrivare sulla spalla sx , beh no, forse con pressione a 0,4 bar ci si arriva da dritto
...ragazzi lasciatemi la battuta dai, per ridere... non è invece che chi va più forte a sx consuma di più la spalla sx e viceversa chi va più forte a dx...perchè ognuno di noi ha un lato in cui va più forte dell'altro, o almeno ha più sicurezza da una parte che dall'altra, da qui si evince che la spalla più consumata sarà quella del lato che ci da più confidenza.

[RESCUE]

No no, se rimani dentro la rotatoria almeno una ventina di giri, hai voglia a consumarne di battistrada a sx😎

ZK domani posto le foto delle gomme di un fermone, io, TA2 con 11000 e rotti km, così ridiamo insieme😊

[zanmel]

Originariamente inviata da RESCUE

ZK domani posto le foto delle gomme di un fermone, io, TA2 con 11000 e rotti km, così ridiamo insieme😊

ti sfido! le mie TA2 ne hanno 10400 aspetto prima le tue foto e vediamo chi vince